"수도권 주민 돕겠다"…김포·동탄 달리는 오세훈표 '동행버스'
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'찾아가는 서울동행버스' 21일부터 운행
서울시가 수도권 주민들의 서울 출근길을 돕기 위한 '찾아가는 서울동행버스'를 21일부터 운행한다.
서울시가 시 밖의 버스를 운행하는 첫 번째 사례다. 서울 출퇴근 인구 비중이 높고, 지하철 등 다른 수단으로 연계할 버스 노선이 필요했던 화성시 동탄 지구와 김포시 풍무동에서 운행을 시작한다.
서울시 관계자는 "그동안 적극적인 시계 외 노선 신설과 버스증차 수용을 통해 광역버스 승인율 82% 달성 등 다양한 노력을 기울여왔지만 이번에는 기존 광역버스 노선 승인을 넘어 서울시만의 대중교통 운영 노하우를 쏟아 수도권 교통 현안을 위한 새로운 대안을 제시했다"고 말했다.
오세훈 시장의 민선8기 시정 철학인 '동행'과 '창의행정'을 집약한 대표적 교통정책이라는 설명이다.
오전 7시와 7시15분, 7시30분 세 차례 화성시 동탄 한신더휴에서 출발해 신안2차·반도4차→이주택지·상록·경남아파트→기흥IC(경부)→양재IC(경부)→양재역→강남역에 정차한다.
경부간선도로 반포IC에서 강남대로로 진입하던 경로를 반대방향으로 바꿔 효율을 높였다.
서울 02번은 오전 6시30분부터 8시20분까지 10분 간격으로 총 12차례 운행하며 김포시 풍무동 홈플러스를 출발해 김포공항역까지 운행하며 김포골드라인의 혼잡도를 완화하는 역할을 맡는다. 세부 운행경로는 김포시 풍무홈플러스→서해1차아파트→서해2차아파트→풍무푸르지오·풍무센트럴푸르지오→김포공항역 3번 출구다.
서울동행버스는 △광역버스 수요가 높은 지역, △지하철 부재 등 교통 소외지역, △고정된 노선이 아닌 한시적 노선 등을 원칙으로 운영된다. 첫 번째 서비스 개시 이후 모니터링을 통해 서울동행버스가 필요한 곳엔 추가로 배치하기로 했다. 버스에는 '여러분의 출근길, 서울이 모시러 갑니다'라는 문구를 부착했다.
윤종장 서울시 도시교통실장은 "서울 근교에서 매일 고된 아침을 맞는 수도권 주민들이 조금이라도 빠르고 편리하게 출근할 수 있도록 서울시 정책 노하우를 모두 집약해 적극적인 교통행정을 추진할 것"이라며 "두 개 노선의 운행 결과를 바탕으로 신규 수요처를 발굴하는 등 서울동행버스 운영에 집중하겠다"고 말했다.
김대훈 기자 daepun@hankyung.com
서울시가 시 밖의 버스를 운행하는 첫 번째 사례다. 서울 출퇴근 인구 비중이 높고, 지하철 등 다른 수단으로 연계할 버스 노선이 필요했던 화성시 동탄 지구와 김포시 풍무동에서 운행을 시작한다.
서울시 관계자는 "그동안 적극적인 시계 외 노선 신설과 버스증차 수용을 통해 광역버스 승인율 82% 달성 등 다양한 노력을 기울여왔지만 이번에는 기존 광역버스 노선 승인을 넘어 서울시만의 대중교통 운영 노하우를 쏟아 수도권 교통 현안을 위한 새로운 대안을 제시했다"고 말했다.
오세훈 시장의 민선8기 시정 철학인 '동행'과 '창의행정'을 집약한 대표적 교통정책이라는 설명이다.
서울01번 동탄, 02번 풍무동
서울동행버스엔 '서울01' '서울02' 번호가 매겨졌다. 서울01번은 화성시 동탄2신도시를 출발하는 노선이다.오전 7시와 7시15분, 7시30분 세 차례 화성시 동탄 한신더휴에서 출발해 신안2차·반도4차→이주택지·상록·경남아파트→기흥IC(경부)→양재IC(경부)→양재역→강남역에 정차한다.
경부간선도로 반포IC에서 강남대로로 진입하던 경로를 반대방향으로 바꿔 효율을 높였다.
서울 02번은 오전 6시30분부터 8시20분까지 10분 간격으로 총 12차례 운행하며 김포시 풍무동 홈플러스를 출발해 김포공항역까지 운행하며 김포골드라인의 혼잡도를 완화하는 역할을 맡는다. 세부 운행경로는 김포시 풍무홈플러스→서해1차아파트→서해2차아파트→풍무푸르지오·풍무센트럴푸르지오→김포공항역 3번 출구다.
서울동행버스는 △광역버스 수요가 높은 지역, △지하철 부재 등 교통 소외지역, △고정된 노선이 아닌 한시적 노선 등을 원칙으로 운영된다. 첫 번째 서비스 개시 이후 모니터링을 통해 서울동행버스가 필요한 곳엔 추가로 배치하기로 했다. 버스에는 '여러분의 출근길, 서울이 모시러 갑니다'라는 문구를 부착했다.
윤종장 서울시 도시교통실장은 "서울 근교에서 매일 고된 아침을 맞는 수도권 주민들이 조금이라도 빠르고 편리하게 출근할 수 있도록 서울시 정책 노하우를 모두 집약해 적극적인 교통행정을 추진할 것"이라며 "두 개 노선의 운행 결과를 바탕으로 신규 수요처를 발굴하는 등 서울동행버스 운영에 집중하겠다"고 말했다.
김대훈 기자 daepun@hankyung.com