트레일러 후진 주차 더 쉽게…현대모비스, 美서 신기술 소개
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현대모비스가 미국에서 트레일러를 뒤에 연결한 자동차가 스스로 후진하는 기술을 선보였다. 픽업트럭에 트레일러를 장착해 쓰는 경우가 많은 북미 시장을 겨냥했다.
현대모비스는 14일 미국 디트로이트에 있는 북미연구소에서 제너럴모터스(GM)·스텔란티스 등 완성차 고객사 150여 명을 초청해 연구소를 개방하는 ‘오픈하우스’ 행사를 열고 각종 신기술을 소개했다고 밝혔다. 미국 미시간주의 부지사인 갈린 길크리스트 2세도 참석했다.
이날 공개된 신기술은 21종에 달했다. 가장 큰 관심을 받은 것은 트레일러 후방주행 보조시스템(TRA)이었다. 트레일러를 장착한 차량이 후진할 때 후방카메라 영상을 기반으로 자동으로 운전대를 조작해 주행하는 기술이다. 이날 실차로 TRA를 체험해본 북미 완성차 업체들이 높은 관심을 보인 것으로 전해졌다. 북미 시장에 특화한 생체신호 기반 운전자 모니터링 시스템과 픽업트럭용 전자식 주차브레이크 기술도 함께 소개했다.
빈난새 기자 binthere@hankyung.com
현대모비스는 14일 미국 디트로이트에 있는 북미연구소에서 제너럴모터스(GM)·스텔란티스 등 완성차 고객사 150여 명을 초청해 연구소를 개방하는 ‘오픈하우스’ 행사를 열고 각종 신기술을 소개했다고 밝혔다. 미국 미시간주의 부지사인 갈린 길크리스트 2세도 참석했다.
이날 공개된 신기술은 21종에 달했다. 가장 큰 관심을 받은 것은 트레일러 후방주행 보조시스템(TRA)이었다. 트레일러를 장착한 차량이 후진할 때 후방카메라 영상을 기반으로 자동으로 운전대를 조작해 주행하는 기술이다. 이날 실차로 TRA를 체험해본 북미 완성차 업체들이 높은 관심을 보인 것으로 전해졌다. 북미 시장에 특화한 생체신호 기반 운전자 모니터링 시스템과 픽업트럭용 전자식 주차브레이크 기술도 함께 소개했다.
빈난새 기자 binthere@hankyung.com