대동이 만든 1.8L 디젤 엔진. 대동 제공
대동이 만든 1.8L 디젤 엔진. 대동 제공
농기계 전문기업 대동이 두산그룹 건설기계 제조 기업인 두산밥캣과 수백억원대 공급 계약을 체결했다.

대동은 5일 두산밥캣 북미법인과 약 700억원 규모의 다기통 디젤엔진을 공급하기로 했다고 밝혔다. 전년도 연결 매출의 약 4.96% 규모다. 계약 기간은 2028년 9월까지 5년 이다. 공급 기종은 1.2L, 1.8L 디젤 엔진이다. 대동 측은 “이번 계약을 기반으로 두산밥캣에 공급하는 엔진 모델을 확대해 나가겠다”고 전했다.

대동은 1966년 국내 농기계 업체 최초로 단기통 디젤 엔진 양산을 시작했다. 1983년부터는 다기통 엔진을 자체 기술로 개발해 현재 1.2~3.8L까지의 디젤 엔진을 국내외 시장에 직접 생산 공급하고 있다. 이번 계약으로 산업용 엔진 시장에서 제품 인지도 및 신뢰도가 올라갈 것으로 대동 측은 기대하고 있다.

대동은 또 신규 사업 확대에 더욱 박차를 가하겠다고 포부를 드러냈다. 이와 함께 두산밥캣과 같은 안정적인 엔진 공급처를 지속 확보해가면서 엔진 사업 경쟁력 강화를 위한 성능 및 품질 개선 투자를 확대할 계획이다.

대동은 대형 농기계 라인업 구축 및 엔진 사업 확대를 위해 200억원을 투자해 2021년 국내 농기계 업체 최초로 100~140마력대의 출력이 가능한 3.8L 디젤 엔진(4JTA)을 개발했다. 자사의 대형 트랙터 HX모델에 이 엔진을 탑재했다. 이후 소형 트랙터 및 건설장비 제품 경쟁력을 높이기 위해 신규 엔진 개발에 착수해 올해 초 20마력대의 1.2L 신형 디젤 엔진을 개발했다.

대동 측은 “이 엔진은 이전 모델보다 최대 토크는 약 16%, 토크라이즈는 2.8배, 연료 소모율을 4% 개선해 뛰어나다”고 설명했다. 이뿐 아니라 북미, 유럽 등 해외 시장에서 큰 인기를 얻고 있는 대동의 20~30마력대 농기계 제품에도 장착해 제품 품질 및 성능에 대한 검증을 마쳐 이번에 두산밥캣과 공급 계약까지 체결하게 됐다.

대동 김상일 엔진사업본부장은 “건설 장비, 산업 장비, 농업 장비 등 다양한 산업군에서 친환경, 고성능의 디젤 엔진에 대한 높은 수요가 있는 상황에서 대동은 오랜 업력을 기반으로 한 엔진 기술력과 생산력으로 계속해서 엔진 사업을 확대해 나갈 계획이다”고 강조했다.

최형창 기자 calling@hankyung.com