르노코리아, 바다런 마라톤 차량 지원
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9월 수출 판매 희비 엇갈린 '르케쉐'…내수는 동반 부진
국내 완성차 시장 중견 3사인 르노코리아·KG모빌리티·한국GM(GM 한국사업장)의 지난달 내수 판매량이 동반 부진한 것으로 나타났다. 수출 판매량은 한국GM와 KG모빌리티만 지난해 같은 기간보다 증가하며 희비가 엇갈리는 흐름을 보였다.4일 업계에 따르면 한국GM은 지난 9월 총 3만6544대를 판매하며 전년 동월 대비 49.6% 증가했다. 이는 15달 연속 전년 동월 대비 상승세를 기록한 것이다.한국GM의 9월 판매량은 수출이 이끌었다. 한국GM의 수출 판매량은 총 3만3912대로 66.2% 증가했다. 특히 쉐보레 트랙스 크로스오버가 총 2만702대 판매되면서 수출 실적을 견인했다. 괄목할 만한 수출 성장세와 달리 한국GM의 내수 판매량은 2632대로 34.4% 줄어들었다.같은 기간 르노코리아는 51.9% 감소한 총 9105대를 판매했다. 내수 판매량은 1651대로 67.3% 줄었고, 수출은 7454대로 46.3% 감소했다. 다만 르노코리아의 내수 실적은 전월 대비로는 반등하는 흐름을 보였다. 9월 내수 판매량은 전월보다 8.2% 증가한 수치다. QM6, XM3, SM6 등 주력 제품의 가격 경쟁력을 강화하며 지난 4월부터 5개월간 이어진 전월 대비 하락세를 끊었다. KG모빌리티는 지난 9월 총 9583대를 판매했다. 이는 전년 동월 대비 15.4% 감소한 수치다. 내수 판매량은 4069대로 47% 줄었고, 수출은 51.2% 증가한 총 5514대가 판매됐다. 스페인, 이탈리아, 헝가리 등으로의 판매량이 증가한 결과다.최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com
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최대 200만원 내렸다…'가성비' 극대화한 QM6 퀘스트
르노코리아자동차는 신개념 스포츠유틸리티차(SUV) 'QM6 퀘스트' 가격을 최대 200만원 인하했다고 25일 밝혔다.2열을 들어내 모두 적재 공간으로 만든 QM6 퀘스트는 르노코리아가 소비자들의 다양하고 복합적인 SUV 활용방식에 적극 대응하기 위해 만든 차량이다. 짐을 많이 실어야 하는 소상공인과 차박(차에서 숙박) 등 부피가 큰 용품으로 레저를 즐기는 소비자들에게 인기를 끌고 있다.QM6 퀘스트는 르노코리아가 특허 받은 도넛 탱크 마운팅 기술으로 나온 차량이라 할 수 있다. LPG 탱크를 트렁크에서 없애 넓은 트렁크 공간을 확보할 수 있었기 때문. LPG 탱크를 스페어타이어 공간으로 옮기는 차량 구조 때문에 적재공간이 최대 1413L까지 확장됐다. 이를 통해 QM6 퀘스트는 국내 유일의 LPG 2인승 다목적 차량이 됐다.QM6 퀘스트는 최고출력 140마력을 내는 직렬 4기통 2.0L LPG 엔진을 얹는다. 기존 액화상태의 가스를 기화해 공기와 섞어 엔진에 분사하는 방식이 아니라, 가스를 액화상태로 인젝터를 통해 바로 엔진에 분사하는 방식이다. 이 엔진은 기온이 낮은 겨울에 시동이 걸리지 않거나 효율이 떨어지는 등의 LPG 엔진의 고질적 단점을 극복했다.최근에 휘발유 가격이 오르면서 LPG가 다시 각광받는 분위기도 QM6 퀘스트 인기에 한몫 하고 있다. QM6는 가솔린 모델보다 LPG 모델이 더 많이 판매되고 있다. LPG는 같은 배기량의 가솔린에 비해 이산화탄소도 15% 정도 적게 나온다.르노코리아는 소비자들이 QM6 퀘스트를 더욱 다양하고 유용하게 사용할 수 있도록 다양한 애프터마켓 용품도 준비했다.QM6 퀘스트를 캠핑과 차박에 이용하는 소비자들을 위해 르노 차박 패키지, 아웃도어 패키지(차박 텐트+차박 패키지+에어매트) 등 다양한 캠핑용품을 구비하고 있다. 업무용으로 사용하는 소비자의 경우 벌크헤드 툴 보드, 알루미늄 플로어, 고정 트랙바, 퀘스트 코일매트 등의 액세서리를 르노코리아 쇼핑몰에서 구매할 수 있다.르노코리아는 이번 9월 르노 익스피리언스 '밸류업(Value Up)'을 통해 QM6 퀘스트의 공간 활용성을 더욱 높이도록 기존 2열 하단을 수납공간으로 쓸 수 있는 언더플로어 스토리지를 새롭게 추가했다.또한 업무용으로 최적화된 실용성에 관점을 맞춘 밴(VAN) 트림을 새로 추가하고, 트림별 사양을 재정비하면서 추가적 가격 혜택을 제공했다.새로 책정된 QM6 퀘스트의 가격은 밴 2495만원(185만원 인하), 비즈니스 2690만원(120만원 인하), 어드벤처 3020만원(200만원 인하)으로 최대 200만원 내렸다.대한 LPG 협회가 QM6 퀘스트 차주를 대상으로 한 설문에서 응답자의 33%가 QM6 퀘스트의 낮은 연료비와 세금 혜택 등의 경제성을 구매 이유로 꼽았다. 이어 자동차 성능(22%), 가격(19%), 친환경성(15%), 디자인(13%) 순으로 답했다.여기에다 오래된 디젤차를 폐차하고 QM6 퀘스트 LPe를 구매하면 최대 900만원까지 보조금을 받을 수 있다. 개별소비세와 교육세는 면제받으며 취등록세를 포함한 각종 세금은 소형 화물차 기준으로 적용받는 것도 장점이다.노정동 한경닷컴 기자 dong2@hankyung.com
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임단협 못 끝낸 기아·한국GM…추석 전 타결 여부 '주목'
국내 완성차 5개사 중 현대자동차, 르노코리아자동차, KG모빌리티가 임금·단체협약 협상을 마무리한 가운데 아직 협상 중인 기아와 한국GM이 추석 전 극적 타결을 이룰 수 있을지 관심이 쏠린다.22일 업계에 따르면 기아는 지난 20일 오토랜드 광명에서 열린 11차 본교섭에서 노조에 △기본급 11만1000원 인상(호봉승급분 포함) △성과금 300%+800만원(타결 시 200%+800만 원, 12월 말 100%) △특별 격려금 250만 원(타결 시 지급)을 제시했다. 여기에 생산 목표 달성 격려금 100%(타결 시 지급) 등도 포함됐다.사측이 교섭에서 이러한 임금 협상안을 제시한 것은 이번이 처음으로 알려졌다. 특히 사측이 제시한 기본급 인상분은 현대차 노조가 올해 임단협에서 사측과 합의한 기본급 인상분과 같은 수준이다. 이에 노조는 사측 제시안을 검토해 추가 교섭에 나선다는 입장으로 알려졌다.기아 노조는 현재 합법적 파업권을 확보한 상황이다. 노조는 사측에 △기본급 18만4900원 인상(호봉승급분 제외) △지난해 영업이익의 30% 성과금 △만 64세까지 정년 연장 등을 요구해왔다.한국GM(GM 한국사업장)도 올해 임단협 협상을 진행 중이다. 한국GM 노사는 지난 21일 오전 인천 부평구 본사에서 사측의 제안으로 제19차 교섭을 진행한 것으로 알려졌다.한국GM 노사는 앞서 제18차 교섭에서 기본급 7만원 인상, 성과급 1000만원 지급 등의 내용을 담은 잠정 합의안을 마련한 바 있다. 그러나 지난 12~13일 진행된 조합원 투표에서 반대 59.1%로 부결됐다. 이에 노조는 지난 15~20일 하루 4시간의 부분 파업을 진행하며 사측을 압박했다고 전해졌다. 車업계 맏형 현대차도 마무리...추석 전 타결 가능성기아와 한국GM을 제외하고 현대차와 르노코리아, KG모빌리티는 임단협을 마무리했다. 가장 먼저 끝낸 곳은 KG모빌리티다. 노사는 △기본급 5만원 인상 △본인 회갑 1일 특별휴가 신설 등을 합의했다. KG모빌리티는 "14년 연속 무분규로 협상을 마무리 지었다"며 "경영정상화에 모든 역량을 집중해 나갈 것"이라고 밝혔다.그 다음으로 현대차가 무분규 타결을 끌어냈다. 현대차 노사는 올해 △기본급 11만1000원 인상(호봉승급분 포함) △성과급 300%+800만원 △격려금 100%+250만원 △전통시장 상품권 25만원 △자사 주식 15주 지급 등을 담고 있다. 이와 함께 생산직 800명 신규 추가 채용, 출산·육아 지원 확대, 완성차 알루미늄 보디 확대 적용, 소품종 고급 차량 생산공장 건설 추진 등도 포함됐다.르노코리아 역시 2년 연속 무분규 타결을 끌어냈다. △기본급 10만원 인상 △타결 일시금 270만원 △변동 PI(생산성 격려금 노사 합의분 50%) 약 100만원 △노사 화합 비즈 포인트 약 31만원 등이 주요 내용이다. 르노코리아는 "이번 무분규 타결로 내년 하반기 출시를 준비 중인 신차 개발에 더욱 집중할 수 있게 됐다"고 자평했다.업계에서는 자동차 업계의 맏형 격인 현대차가 임단협을 무분규로 끝낸 만큼, 기아와 한국GM도 추석 전 합의를 끌어낼 수 있을 것이란 전망이 조심스럽게 나온다. 업계 관계자는 "기아의 경우 현대차와 비슷한 수준의 협상안이 제시된 것으로 보이는데 노조가 이를 받아들일 수 있을지가 관건"이라고 말했다.최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com
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