"빨리가면 될 줄 알고…" 지하도 밀고 들어간 3.9m 트럭
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서울 신월여의지하도로에서 제한 높이 3m를 훌쩍 넘은 트럭이 진입해 신호 시설, 표지판 등 천장 시설물이 줄줄이 파손됐다.
28일 지하도로 운영사 관계자에 따르면 전날 오후 3시께 60대 운전자 A씨가 몰던 4.5t 화물 트럭이 양천구 신월동에서 지하도로 방향으로 진입했다. 트럭이 통과 가능 높이 3m를 넘기면서 제한 높이 안내 표지판을 들이받았는데도, A씨는 6km를 더 달렸다. A씨가 몰던 트럭의 높이는 3.9m 정도였다. 적재함에 실린 대형포대(톤백) 탓에 통과 제한 높이를 웃돈 것으로 파악됐다.
결국 A씨 트럭은 지하도로 차로제어시스템(LCS·가변차로를 화살표 신호등 등으로 안내하는 시스템) 시설물 6대를 잇달아 쳤다. 시설물 일부가 충격으로 낙하해 바닥에 떨어지거나 대롱대롱 매달려 있었다. 바닥 잔해로 근처를 지나던 차량 10대의 앞유리나 타이어 등이 파손됐다. 떨어지는 시설물에 부딪힌 차량은 없는 것으로 나타났다. 톤백이 찢어지면서 안에 담겨 있던 톱밥이 도로에 쏟아지기도 했다.
지하도로 운영사 관계자는 "진입을 제지했는데도 차량이 들어갔다"며 "지하도로 내에서도 정차하라는 비상 방송을 했지만 멈추지 않아 결국 자체 순찰차가 트럭 앞을 막아세웠다"고 설명했다.
A씨는 경찰 등에 "화물차용이 아닌 승용차용 내비게이션으로 운전한 탓에 지하도로로 트럭을 몰게 됐다"며 "빨리 통과하면 될 줄 알았다"고 진술한 것으로 전해졌다. 음주운전은 아닌 것으로 알려졌다.
신현아 한경닷컴 기자 sha0119@hankyung.com
28일 지하도로 운영사 관계자에 따르면 전날 오후 3시께 60대 운전자 A씨가 몰던 4.5t 화물 트럭이 양천구 신월동에서 지하도로 방향으로 진입했다. 트럭이 통과 가능 높이 3m를 넘기면서 제한 높이 안내 표지판을 들이받았는데도, A씨는 6km를 더 달렸다. A씨가 몰던 트럭의 높이는 3.9m 정도였다. 적재함에 실린 대형포대(톤백) 탓에 통과 제한 높이를 웃돈 것으로 파악됐다.
결국 A씨 트럭은 지하도로 차로제어시스템(LCS·가변차로를 화살표 신호등 등으로 안내하는 시스템) 시설물 6대를 잇달아 쳤다. 시설물 일부가 충격으로 낙하해 바닥에 떨어지거나 대롱대롱 매달려 있었다. 바닥 잔해로 근처를 지나던 차량 10대의 앞유리나 타이어 등이 파손됐다. 떨어지는 시설물에 부딪힌 차량은 없는 것으로 나타났다. 톤백이 찢어지면서 안에 담겨 있던 톱밥이 도로에 쏟아지기도 했다.
지하도로 운영사 관계자는 "진입을 제지했는데도 차량이 들어갔다"며 "지하도로 내에서도 정차하라는 비상 방송을 했지만 멈추지 않아 결국 자체 순찰차가 트럭 앞을 막아세웠다"고 설명했다.
A씨는 경찰 등에 "화물차용이 아닌 승용차용 내비게이션으로 운전한 탓에 지하도로로 트럭을 몰게 됐다"며 "빨리 통과하면 될 줄 알았다"고 진술한 것으로 전해졌다. 음주운전은 아닌 것으로 알려졌다.
신현아 한경닷컴 기자 sha0119@hankyung.com