카카오모빌리티, 가맹수수료 2.8% 합의…유료멤버십 폐지

13일 택시 업계와의 간담회를 마치고 (왼쪽부터) 구수영 민택노련 위원장, 하헌구 인하대학교 교수, 류긍선 카카오모빌리티 대표, 박복규 전국택시연합회 회장, 강신표 전택노련 위원장이 기념사진을 촬영하고 있다.

카카오모빌리티가 신규 가맹 택시 수수료율을 2.8%로 인하하기로 택시업계와 합의했다.

일반택시 기사들을 대상으로 한 유료 서비스인 프로멤버십은 내년 중 폐지한다.

카카오모빌리티는 13일 주요 택시단체(전국택시노동조합연맹, 전국민주택시노동조합, 전국택시운송사업조합연합회), 가맹택시 업계(전국 14개 지역 가맹점협의회)와 간담회를 갖고 이런 합의안을 발표했다.

먼저 신규 가맹금(가맹 수수료율)은 기존 3.3~5% 수준 보다 낮춘 2.8%로 합의했다.

여기에 새로운 가맹 서비스는 차량 랩핑, 교육 등을 지원해 사업자의 초기 비용 부담을 낮추고, 택시 외관을 광고 상품화해 택시 사업자와 종사자가 추가 수익을 거둘 수 있는 구조로 바꾼다.

비가맹(일반) 기사들을 대상으로 한 유료 서비스 프로멤버십은 내년 중 폐지하기로 했다.

현재 프로멤버십을 사용하는 기사들의 불편함을 최소화하기 위해 업계와 논의해 구체적 폐지 일정을 정해나갈 예정이다.

이와 더불어 카카오 T에서 일반 택시 호출에 대한 수수료 무료 정책도 변동없이 그대로 유지한다.

이에 따라 비가맹 택시기사는 기존처럼 플랫폼을 무료로 이용할 수 있다.

카카오모빌리티는 공정배차에 대한 택시 업계의 요구사항과 의견을 수렴해 매칭 알고리즘 개편도 진행한다.

첫 콜카드 발송 시 기존 AI 추천 기반 배차와 최단 거리 우선 배차를 병행해 시행한다는 계획이다.

특히 수락율 산정방식을 고도화하고 추천 시스템에 영향을 줄 수 있는 요소를 택시 기사가 직접 확인하고 관리할 수 있는 추가 기능도 제공할 예정이다.

동시에 승객 편의 관점에서 승차 거부나 택시 대란 등의 문제를 해결할 수 있는 방안을 업계 및 이해관계자와 지속 논의하기로 합의했다.

카카오모빌리티와 택시 단체들은 택시 업계의 발전과 국민 편익 증진을 공동의 과제로 삼고 택시 발전 협의체를 구성해 논의를 지속해나갈 계획이다.


정재홍기자 jhjeong@wowtv.co.kr