러시아, 항공 부문에 120억 달러 투입
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러시아는 항공 부문을 유지하기 위해 120억 달러 이상의 국가 보조금과 대출을 제공했다고 로이터 통신이 21일(현지시간) 밝혔다.
외국산 항공기에 의존하는 러시아는 자국에서 조달한 부품으로 항공 산업을 발전시키는 동시에 더 많은 항공기가 압류되는 것을 피하기 위해 외국 임대업체로부터 항공기를 구입해야 하는 어려운 과제에 직면해 있다.
에어버스(AIR.PA)와 보잉(BA.N)은 2022년 3월 서비스 및 예비 부품 공급을 중단하고 국적 항공사인 아에로플로트(AFLT.MM) 및 기타 러시아 항공사에 대한 정기 유지보수 지원을 중단한 바 있다.
로이터 통신에 따르면 재무부와 예산 집행을 감독하는 회계실의 데이터를 바탕으로 러시아는 항공기 제조, 항공사 재정 지원 등 민간 항공 산업을 지원하기 위해 1조900억 루블(120억7000만 달러)을 지출했다.
이 지출은 코로나19 대유행으로 인해 항공 여행이 급격히 감소한 2020~21년에 지급된 5,470억 루블의 거의 두 배에 달한다.
엄수영기자 boram@wowtv.co.kr
외국산 항공기에 의존하는 러시아는 자국에서 조달한 부품으로 항공 산업을 발전시키는 동시에 더 많은 항공기가 압류되는 것을 피하기 위해 외국 임대업체로부터 항공기를 구입해야 하는 어려운 과제에 직면해 있다.
에어버스(AIR.PA)와 보잉(BA.N)은 2022년 3월 서비스 및 예비 부품 공급을 중단하고 국적 항공사인 아에로플로트(AFLT.MM) 및 기타 러시아 항공사에 대한 정기 유지보수 지원을 중단한 바 있다.
로이터 통신에 따르면 재무부와 예산 집행을 감독하는 회계실의 데이터를 바탕으로 러시아는 항공기 제조, 항공사 재정 지원 등 민간 항공 산업을 지원하기 위해 1조900억 루블(120억7000만 달러)을 지출했다.
이 지출은 코로나19 대유행으로 인해 항공 여행이 급격히 감소한 2020~21년에 지급된 5,470억 루블의 거의 두 배에 달한다.
엄수영기자 boram@wowtv.co.kr