中 쇼핑앱 테무 확산…페덱스 1년새 50%↑
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중국發 배송 급증 수혜
미국 전자상거래 배송업체인 페덱스(FDX)의 주가가 지난 한 해 동안 50% 가까이 올랐다. 중국 쇼핑 앱들의 미국 시장 점유율 확대로 수혜를 봤다는 분석이다.
25일 뉴욕거래소에 따르면 지난해 초 173.20달러로 시작한 페덱스의 주가는 작년 말 252.97달러로 마감했다. 한 해 동안 주가가 46% 오른 것이다. 페덱스는 지난해 12월 1일에는 장중 285.53달러를 찍었다. 올 들어 소폭 하락하며 24일(현지시간) 249.73달러로 마감했다.
페덱스의 주가가 급상승한 데에는 중국 쇼핑 앱들의 영향이 컸다. KB증권에 따르면 2023년 면세 혜택을 받아 미국으로 수입된 소포는 10억 개를 넘어섰는데, 2019년의 두 배 수준이었다. 이 중 중국 패스트패션 브랜드 셰인(Shein)과 테무(Temu)에서 발송된 택배가 3분의 1을 차지했다.
페덱스의 경쟁자인 아마존도 값이 싼 테무에 밀리고 있다. 김일환 KB증권 연구원은 “비행기를 이용한 빠른 배송 수요보다 배를 통한 저렴한 배송 수요가 늘고 있다”며 “빠른 배송을 강조하는 아마존의 전략이 큰 효과를 발휘하지 못하고 있다”고 설명했다.
윤아영 기자 youngmoney@hankyung.com
25일 뉴욕거래소에 따르면 지난해 초 173.20달러로 시작한 페덱스의 주가는 작년 말 252.97달러로 마감했다. 한 해 동안 주가가 46% 오른 것이다. 페덱스는 지난해 12월 1일에는 장중 285.53달러를 찍었다. 올 들어 소폭 하락하며 24일(현지시간) 249.73달러로 마감했다.
페덱스의 주가가 급상승한 데에는 중국 쇼핑 앱들의 영향이 컸다. KB증권에 따르면 2023년 면세 혜택을 받아 미국으로 수입된 소포는 10억 개를 넘어섰는데, 2019년의 두 배 수준이었다. 이 중 중국 패스트패션 브랜드 셰인(Shein)과 테무(Temu)에서 발송된 택배가 3분의 1을 차지했다.
페덱스의 경쟁자인 아마존도 값이 싼 테무에 밀리고 있다. 김일환 KB증권 연구원은 “비행기를 이용한 빠른 배송 수요보다 배를 통한 저렴한 배송 수요가 늘고 있다”며 “빠른 배송을 강조하는 아마존의 전략이 큰 효과를 발휘하지 못하고 있다”고 설명했다.
윤아영 기자 youngmoney@hankyung.com