투자유인들이 많음에도 거래량이 여전히 낮은 현대차그룹주에 고민이 필요한 시점이란 지적이 나왔다. 증권가에선 '무상증자'를 대안으로 내세웠다. 무상증자가 항상 주가에 우호적으로 반영되는 것은 아니지만, 실적 개선과 주주 환원이 뒷받침되고 있는 현대차그룹에는 유효할 수 있단 분석이다.2일 신윤철 키움증권 연구원은 "거래량을 절대적인 투자판단 지표로 해석하기엔 무리가 있지만, 좋은 여건 하의 기업에 낮은 거래량이 이어지고 있다면 이를 활성화하기 위한 고민이 필요하다"며 "현대모비스, 현대글로비스, 현대오토에버, 현대위아 등 현대차그룹 비완성차 계열사들은 10만~25만주 수준의 일평균 거래량을 보이고 있다"고 밝혔다. 신 연구원에 따르면 이는 한국타이어앤테크놀로지와 한온시스템, HL만도, 에스엘 등 상대적으로 시가총액이 낮은 코스피 부품업종과 비교하더라도 상당히 부족한 거래량이다. 특히 현대오토에버는 낮은 유동주식비율(22.3%)을 형성하고 있는 만큼, 지금 지분구조 하에서 지속적으로 기관 유입을 유도하기 위해서는 거래량 활성화가 요구된다. 신 연구원은 "참고로 거래량 활성화 필요성을 제기하며 1:1 무상증자 실시를 발표한 현대글로비스의 유동주식비율은 49.7%"라고 부연했다.신 연구원은 잠들어있는 주식발행초과금에 주목했다. 공시에 따르면 현대글로비스는 신주의 재원 187억5000만원을 전액 주식발행초과금으로부터 전입할 예정이다. 그는 "이처럼 주식발행초과금이 무상증자의 재원으로 활용되는 경우가 통상적"이라면서 "최근 공시 기준 현대차그룹 비완성차 계열사가 보유하고 있는 주식발행초과금은 현대
올해 상반기 국내 주식시장 상승세로 20개 상장사 오너의 주식 자산이 8조원 이상 증가한 것으로 나타났다.2일 재벌닷컴이 지난 6월 말 종가 기준 상위 20개 상장사 오너의 주식 보유 지분 가치를 평가해 발표한 결과에 따르면 총액은 84조1779원으로, 지난해 말 76조1256억원보다 8조532억원(10.6%) 증가했다.이 기간 지분 가치가 가장 많이 늘어난 1위는 곽동신 한미반도체 부회장으로, 지난해 말 2조1347억원이어던 곽 부회장의 지분 가치는 올해 상반기 5조9818억원이 됐다. 무려 3조8472억원(180.2%) 증가한 규모다.곽 부회장은 지난 3월 부친인 곽노권 전 회장으로부터 회사 주식을 상속받는 등 현재 한미반도체 지분 35.79%를 갖고 있다. 한미반도체 주가가 지난해 말 6만1700원에서 올해 6월 말 17만2300원으로 179.25% 오르면서 곽 부회장의 국내 주식 부호 순위도 덩달아 5위까지 올랐다.곽 부회장뿐만 아니라, 보유 지분 가치가 1조원 이상 급증한 오너들은 여럿 있었다.먼저 조정호 메리츠금융지주 회장은 보유 지분 가치가 지난해 말 5조7768억원에서 6월 말 7조7318억원으로 1조9549억원(33.8%) 늘어 주식 부호 3위로 올라섰다. 박 대표는 지분 가치가 1조8575억원(184.8%) 늘어난 2조8628억원으로 9위를 차지했다. 정몽구 현대자동차 명예회장도 1조236억원(22.7%) 늘어난 5조5246억원을 기록했다.이재용 삼성전자 회장은 9588억원(6.5%) 늘어난 15조7541억원으로 전체 규모에서 굳건한 1위를 지켰다. 이 회장 다음으로는 홍라희 전 라움미술관장이 8조2557억원으로 2위였다. 이부진 호텔신라 사장은 6조447억원으로 4위, 이서현 삼성복지재단 이사장은 5조8251억원으로 6위였다.한편, 노소영 아트센터 나비 관장과 이혼소송 항소심에서 1조3000억원대 재
LG에너지솔루션은 르노그룹(Renault S.A.S)과 전기차 배터리 공급계약을 체결했다고 2일 공시했다.계약기간은 내년 11월 1일부터 2030년 12월 31일까지다.회사는 "르노그룹에 대해 총 39GWh 규모의 전기차 배터리를 공급하는 계약을 체결하는 건으로 예상 계약금액은 확정되지 않았지만, 수시공시 기준 금액 이상으로 추정돼 공시한다"고 밝혔다. 계약금액은 유보기한인 2030년 이후 공시할 예정이라고 전했다.신민경 한경닷컴 기자 radio@hankyung.com