단양역에 호텔·케이블카, 구미 산단에 근로자 주거시설 만든다(종합)

지역활성화 투자펀드 출범식…1호 프로젝트로 단양역·구미산단 선정
총사업비 2천400억원…서산 스마트팜·여수 LNG터미널도 추진

충북 단양역 폐철도부지를 활용해 호텔과 케이블카 등의 복합 관광단지가 조성된다.

경북 구미 산업단지 근로자들을 위한 주거시설도 건립된다.

기획재정부는 26일 충남 천안시청에서 열린 '지역활성화 투자 펀드 출범식'에서 이런 내용의 1호 투자 프로젝트를 발표했다.

지역활성화 투자 펀드는 민간 자본을 활용해 지역이 원하는 대규모 프로젝트에 투자하는 펀드다.

총 3조원 규모의 지역활성화 사업에 투자할 계획이다.

정부 재정, 지방소멸대응기금, 산업은행에서 각각 1천억원씩 출자해 총 3천억원 규모의 모(母) 펀드를 조성하고 민간 투자자 출자 등으로 자(子) 펀드를 조성하는 방식이다.

예비타당성조사 등이 없어 빠른 속도로 추진하는 한편, 주택도시보증공사의 대출 특례 보증 등을 통해 안정성도 꾀했다.

이날 주제 발표를 맡은 김상기 한국지방행정연구원 박사는 "마중물 역할을 수행하도록 구조화된 지역활성화 투자 펀드는 대한민국 건국 이래 최초의 지역 활성화 목적의 정책 펀드"라고 소개했다.

지역활성화 투자 펀드의 첫번째 투자 대상에는 '충북 단양역 복합관광단지 프로젝트'와 '경북 구미 국가산단 구조고도화 프로젝트'가 선정됐다.

충북 단양역 복합관광단지 프로젝트는 단양역 폐철도부지와 주변 관광시설을 연계해 체류형 관광시설을 개발하는 프로젝트다.

152객실의 호텔, 1㎞ 길이의 케이블카와 미디어아트터널, 어드벤처시설 등이 들어선다.

총사업비는 1천133억원으로 2026년에 준공할 예정이다.

김명규 충북도 경제부지사는 "케이블카는 준공 즉시 약 400억원에, 호텔은 5년간 운영한 뒤 500억원에 매각해 약 900억원으로 대출금 및 자펀드 출자금 등을 상환할 것으로 기대한다"며 "실내 체험 시설과 미디어아트터널은 특수목적법인(SPC)이 계속 보유·운영해 호텔 매각 후 14년간 481억원의 수익이 예상된다"고 말했다.

정부는 연간 98만명의 관광객이 유입돼 관광산업이 활성화하고 고용 확대 등으로 체류인구(하루 동안 3시간 이상 머무른 시간이 월 1회 이상인 방문자)가 늘어나 지역 소멸위기를 극복하는 데 도움이 될 것으로 기대했다.

지역주민을 우선 고용하는 등 상생발전도 실현한다.

구미 국가산단 구조고도화 프로젝트는 노후화된 구미 1국가산업단지에 입주기업 임직원 등을 위한 신규 거주 시설을 짓는 프로젝트다.

이철우 경북도지사는 "구미는 우리나라 1호 국가공단으로 1973년에 문을 열어 50년이 넘었다"며 "공단이 많이 어려워졌기 때문에 공단을 고도화시켜서 기숙사 잘 만들어 큰 기업체 직원들이 좋은 기숙사에 거주하도록 하는 것"이라고 설명했다.

새로 들어설 '어게인(AGAIN) 1973 청년드림타워'는 지하 3층∼지상 12층의 총 506실 규모로 근린생활시설도 갖춘다.

총 1천239억원이 투입되며 2027년에 준공할 예정이다.

정부는 근로자의 정주 여건 개선을 통해 추가적인 개발 수요를 기대하고 있다.

반도체 특화 단지 등에 대한 5조원 이상의 신규 투자도 기대 요인이다.

향후 16년간 총 8천404억원의 생산 유발 효과와 7천34명의 취업 유발 효과도 기대하고 있다.

정부는 1호 프로젝트에 이어 '충남 서산 복합 스마트팜 단지 프로젝트'와 '전남 여수 액화천연가스(LNG) 터미널 프로젝트' 등도 후속으로 이어갈 계획이다.

'충남 서산 복합 스마트팜 단지 프로젝트'는 생산·유통·가공·정주·교육 등의 기능을 갖춘 스마트팜 집적단지와 융복합단지를 건설하는 사업이다.

국내외 스마트팜 법인들이 참여해 생산물 전량 수매 등으로 안정적인 수익을 보장하는 한편, 스마트팜 관련 교육도 제공할 예정이다.

18년간 약 2조원의 매출 발생을 기대하고 있다.

총사업비 3천300억원 규모로 2026년에 생산이 이뤄지도록 신속하게 추진할 계획이다.

'전남 여수 LNG 터미널 프로젝트'는 연간 LNG 300만t을 공급할 터미널을 건설하는 사업이다.

독일의 수소 기업도 투자에 참여한다.

총사업비는 1조4천억원이며 2028년에는 상업적 운전이 가능하도록 완공할 예정이다.

전남은 고용 유발 효과로 1만천명, 생산 유발 효과로 2조6천억원을 기대하고 있다.

/연합뉴스