전기자동차 보조금 단가가 내년 더 줄어들 전망이다. 전기차 보조금을 낮추는 대신 업체 경쟁력을 강화해 차량 가격 인하를 유도하고 사용 편의성을 높이는 데 주력하겠다는 계획이다.

31일 자동차업계에 따르면 기획재정부와 환경부 등 관계 부처는 내년도 예산안 편성 지침을 토대로 전기차 보조금 단가를 줄이는 방안을 협의 중이다. 기재부는 지난 26일 발표한 내년도 예산안 편성 지침에서 환경 분야의 지출 혁신 추진 계획으로 무공해차 보조금 효율화를 제시했다. 기재부 관계자는 “보조금 지원 물량은 늘리되 단가는 줄이는 것이 핵심”이라고 말했다.

기재부는 무공해차 보급사업 예산을 2023년 2조5652억원에서 올해 2조3193억원으로 9.6% 줄였다. 환경부는 지난달 발표한 올해 전기차 구매보조금 개편 방안에서 전기차 성능보조금 단가를 기존 최대 500만원에서 400만원으로 100만원 감액했다. 보조금을 전액 지원하는 기준도 기존 5700만원 미만에서 올해 5500만원 미만으로 강화했다. 내년에는 전액 지원 기준을 5300만원으로 낮추겠다는 계획이다.

기재부 관계자는 “보조금 단가를 낮춰 절약한 재원으로 취약점으로 꼽히는 충전 인프라 확충에 활용할 계획”이라고 밝혔다.

박상용/곽용희 기자 yourpencil@hankyung.com