전기차 배터리 손상사고 연간 423건 발생, '19년 대비 14.1배↑

'25년 연간 5천여 건 이상 전기차 배터리 손상사고 발생 전망

배터리 손상사고 5건 중 4건은 배터리팩 경미손상 건이나,

배터리 수리보다는 신품 배터리팩 전체 교환이 대부분

수리기준 및 안전기준 부재 등이 배터리 신품 교환의 주요 원인

환경측면의 전기차 사용후 폐배터리 발생 최소화, 전기차 수리비

사회적 비용 절감 등을 위해, 전기차 배터리 수리기준 수립 및

안전기준 마련 등으로 배터리 재제조 산업 활성화 해야