현대모비스와 울산시는 9일 울산광역시청에서 전기차 모듈 신공장 구축을 위한 투자양해각서(MOU)를 체결했다.는 김두겸 울산시장(오른쪽)과 이규석 현대모비스 대표이사가 체결식에 참석해 기념사진을 촬영했다./사진=현대모비스
현대모비스와 울산시는 9일 울산광역시청에서 전기차 모듈 신공장 구축을 위한 투자양해각서(MOU)를 체결했다.는 김두겸 울산시장(오른쪽)과 이규석 현대모비스 대표이사가 체결식에 참석해 기념사진을 촬영했다./사진=현대모비스
현대모비스가 전기차 모듈 공장을 현대차 울산 신공장 근처에 신설한다. 글로벌 전기차 시장 확대에 대비해 선제적 투자와 안정적 생산 거점 확보로 미래 모빌리티 분야 글로벌 경쟁력을 확보하기 위한 차원이다.

현대모비스는 전기차 모듈 공장 신설을 위해 울산광역시와 투자 양해각서(MOU)를 체결했다고 9일 밝혔다.

현대모비스는 신공장 구축에 약 900억원을 투입해 2025년 하반기 가동을 목표로 한다. 현대차가 양산하는 제네시스 전기차 모델에 샤시와 운전석 등 핵심 모듈을 공급한다는 계획이다. 샤시 모듈은 전기모터, 인버터 등으로 구성된 PE 시스템을 결합한 형태로 완성차에 공급된다.

이현우 현대모비스 모듈BU장(전무)은 "앞으로 나올 다양한 전기차 모델에 최적화된 모듈을 안정적으로 공급해 완성차 고객사와의 파트너십을 강화해 나갈 것"이라고 말했다.

현대모비스는 국내외 전동화 핵심 부품 생산 거점을 확대하고 있다. 울산과 대구, 충주와 평택에 전기차 핵심 부품인 배터리시스템(BSA)과 PE시스템 공장을 가동 중이고, 영남권과 중부권을 아우르는 핵심 입지에 전동화 부품 생산 거점을 마련해 국내 전기차 생산을 위한 안정적인 부품 공급망을 구축하고 있다.
완성차 고객 대응 전기차 부품 생산거점 현황. 사진제공=현대모비스
완성차 고객 대응 전기차 부품 생산거점 현황. 사진제공=현대모비스
글로벌 완성차 업체 대상 해외 수주를 지속적으로 늘리기 위해 현지에 전동화 핵심 부품 생산 거점을 확대하는 전략도 펼치고 있다. 중국과 체코에서 배터리시스템을 생산 중이고, 인도네시아에도 배터리시스템 공장을 구축 중이다. 현대차그룹이 북미에 구축 중인 전기차 신공장 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 대응을 위해 현지에 배터리시스템과 PE시스템 생산 거점을 건립하고 있다.

이외에도 북미 앨라바마에 생산 거점을 구축하고 벤츠에 전기차용 모듈을 공급하고 있으며 최근에는 폭스바겐 전기차에 배터리시스템(BSA) 공급을 위해 스페인에 전용 공장을 구축 중이다.

신용현 한경닷컴 기자 yonghyun@hankyung.com