현대차, 확 바뀐 '더 뉴 EV6' 차세대 배터리 장착
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거친 노면에서 승차감 개선
선호도 높은 인포테인먼트 추가
선호도 높은 인포테인먼트 추가

현대자동차그룹의 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP를 기반으로 제조된 EV6는 2021년 8월 출시된 기아의 첫 전용 전기차다. 출시 후 세계에서 21만 대 이상 팔린 인기 모델이다. 2022년 한국 브랜드 최초로 ‘유럽 올해의 차’를 수상했고, 지난해에는 ‘북미 올해의 차’에도 올랐다.
함께 출시되는 고성능 GT라인 모델은 전·후면 범퍼를 더욱 날렵하게 만들었다. 전용 20인치 휠도 탑재했다. 외장 색상은 신규 색상인 아이보리 매트 실버를 비롯해 스노우 화이트 펄, 인터스텔라 그레이, 오로라 블랙 펄, 글래시어, 문스케이프 매트 그레이, 요트 블루, 런웨이 레드 등 총 8종이다.
배터리는 84kWh 4세대 배터리를 장착했다. 1회 충전 가능 거리가 롱레인지 이륜구동 모델 기준 494㎞로 기존 대비 약 20㎞ 늘어났다. 급속 충전 속도도 높여 350㎾(키로와트)급 초고속 충전 시 18분 안에 배터리 용량 80%까지 채울 수 있다.
다양한 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)도 대거 탑재됐다. 제네시스 G90와 아이오닉5 등에 탑재된 스티어링 휠 그립 감지(HoD)가 기본 적용됐다. 휠에 내장된 센서 패드가 운전자가 손이나 손가락으로 휠을 터치하면 자동으로 인식해주는 시스템이다.
선호도가 높은 인포테인먼트 사양들도 기본 적용됐다. △무선 연결 애플 카플레이 및 안드로이드 오토 △자동으로 문이 잠기는 워크 어웨이 락 △실물 카드 없이 결제할 수 있는 e하이패스 △지문 인증 시스템 등이다.
김진원 기자 jin1@hankyung.com