완전 분해·재조립 '최고단계 정비'…"군용기 MRO 사업 확대"
대한항공, 공군 KC-330 공중급유기 '시그너스' 첫 창정비 완료
대한항공은 공군 다목적 공중급유 수송기 KC-330 '시그너스'에 대한 첫 창정비를 마치고 초도기 출고식을 열었다고 22일 밝혔다.

창정비는 항공기를 완전히 분해 후 재조립해 최초 출고 당시와 같은 성능을 발휘할 수 있도록 하는 최고 단계의 정비다.

군용기의 경우 성공적인 임무 수행을 위해 600여 가지의 점검도 병행한다.

이날 오전 부산 강서구 대한항공 테크센터에서 열린 출고식에는 박정우 대한항공 항공우주사업본부장과 유재문 공군 군수사령관 등이 참석했다.

창정비를 마친 KC-330은 오는 23일 공군에 인계될 예정이다.

공군 KC-330은 민항기인 에어버스 A330-200을 기반으로 개조된 기종이다.

별칭인 시그너스는 '백조자리' 별자리를 뜻한다.

공군은 지난 2018년 KC-330 1호기를 도입한 뒤 2019년 2∼4호기를 들여와 현재 총 4대를 운용하고 있다.

KC-330은 공중에서 전투기에 연료를 급유하는 '하늘 위 주유소' 역할을 한다.

대한항공, 공군 KC-330 공중급유기 '시그너스' 첫 창정비 완료
이 기종은 공중 급유 외 사람과 물자를 실어 나르는 수송기로도 역할한다.

지난해 내전이 발발한 수단에 고립됐던 교민 28명을 무사히 구출한 '프라미스' 작전과 홍범도 장군 유해 봉환 임무를 수행한 바 있다.

대한항공은 지난해 12월 공군으로부터 KC-330 창정비 사업을 수주했다.

이번 사업을 시작으로 KC-330에 대한 창정비를 이어갈 계획이다.

앞서 대한항공은 1978년 미군 전투기 창정비 사업을 시작한 이후 한국과 미국의 F-4, F-15, F-16, C-130, A-10 등 전투기와 수송기, RC-12, UH-60, CH-47, CH-53 등 정찰기와 헬기의 창정비 및 개조 사업을 진행해 왔다.

대한항공 관계자는 "종합적인 창정비 능력과 전문화된 군수 지원 역량으로 군용기 유지·보수·운영(MRO) 사업 및 성능 개량 사업을 확대해나갈 계획"이라고 밝혔다.

/연합뉴스