용산국제업무지구, 도시개발구역 지정…"개발 밑그림 확정"
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서울시 도시계획위원회 가결
100층 랜드마크 중심 업무지구 조성
용적률 최대 1700%까지 부여
대중교통 분담률 70%까지 높이기로
100층 랜드마크 중심 업무지구 조성
용적률 최대 1700%까지 부여
대중교통 분담률 70%까지 높이기로
서울 용산국제업무지구가 도시개발구역으로 지정됐다. 사업계획을 확정하는 첫 인허가 절차다. 100층 랜드마크를 중심으로 업무·주거·상업 용도를 아울러 새 도심을 만들기 위한 사업이 탄력을 받을 지 주목된다
서울시는 전날 8차 도시계획위원회를 열고 '용산국제업무지구 도시개발구역 지정 및 개발계획'을 수정가결했다고 6일 밝혔다. 지난 2월 발표한 개발계획을 일부 수정해 도시계획위원회에서 개발의 전체 밑그림을 확정한 것이다.
용산국제업무지구는 용산구 한강로3가 40의 1 일대 용산 철도정비창 부지(49만4601㎡)를 업무·주거·상업·녹지를 두루 갖춘 도심으로 탈바꿈시키는 사업이다. 코레일(70%)과 서울주택도시공사(30%)가 사업시행자로 참여해 2028년말까지 부지 조성 공사를 마칠 예정이다.
시는 이 구역을 용도에 따라 국제업무, 업무복합, 업무지원 등 3개 존(Zone)으로 구분했다. 국제업무존은 용적률이 최대 1700%까지 적용돼 100층까지 지을 수 있게 된다. 이를 위해 3종 주거지에서 중심상업지로 3단계 용도지역을 상향했다. 민간사업자가 창의적인 건축디자인을 제안하면 도시혁신구역이나 특별건축구역으로 지정해 추가 용적률을 부여할 계획이다. 구역은 20개로 나눴다. 각각의 구역을 민간사업자가 사들이거나 빌려 개발하는 방식으로 사업이 추진될 전망이다. 서울시는 글로벌 기업이나 해외 자본 수요에 맞춰 구역을 유연하게 조정할 수 있다는 입장이다.
대중교통 수송분담률은 70%까지 높인다는 구상이다. 사업이 완료되면 교통량이 대폭 늘어날 것으로 예상된다는 점을 고려해서다. 시는 사업지 주변 도로를 개선하고 대중교통을 높이는 내용을 담은 광역교통개선대책을 마련했다.
서울시는 전날 의결된 내용을 반영해 7월 중 용산국제업무지구 도시개발구역 지정 및 개발계획을 고시할 예정이다. 내년에는 실시계획 인가를 내고 착공하는 게 목표다. 임창수 서울시 미래공간기획관은 "10년 이상 방치돼 온 용산정비창 부지의 불확실성이 제거됐다"며 "사업이 더 탄력을 받을 것으로 기대된다"고 말했다. 시는 같은 날 '5차 도시계획위원회 신속통합기획 정비사업 등 수권분과위원회'에서 성북동 공공 재개발사업 정비계획을 확정했다. 성북구 성북동 179의 68 일대를 총 2086가구(임대주택 418가구 포함)로 재개발하는 내용이 담겼다.
구역을 1종·2종 일반 주거지역으로 나누고 고지대에서 역세권으로 갈수록 저층 테라스하우스, 중저층·고층 아파트 등을 배치하기로 했다. 높이는 4층 이하부터 30층 이하까지 다양하다. 통학을 위한 보행로, 지역 커뮤니티 공간, 공영주차장, 문화시설도 넣었다.
박진우 기자 jwp@hankyung.com
서울시는 전날 8차 도시계획위원회를 열고 '용산국제업무지구 도시개발구역 지정 및 개발계획'을 수정가결했다고 6일 밝혔다. 지난 2월 발표한 개발계획을 일부 수정해 도시계획위원회에서 개발의 전체 밑그림을 확정한 것이다.
용산국제업무지구는 용산구 한강로3가 40의 1 일대 용산 철도정비창 부지(49만4601㎡)를 업무·주거·상업·녹지를 두루 갖춘 도심으로 탈바꿈시키는 사업이다. 코레일(70%)과 서울주택도시공사(30%)가 사업시행자로 참여해 2028년말까지 부지 조성 공사를 마칠 예정이다.
시는 이 구역을 용도에 따라 국제업무, 업무복합, 업무지원 등 3개 존(Zone)으로 구분했다. 국제업무존은 용적률이 최대 1700%까지 적용돼 100층까지 지을 수 있게 된다. 이를 위해 3종 주거지에서 중심상업지로 3단계 용도지역을 상향했다. 민간사업자가 창의적인 건축디자인을 제안하면 도시혁신구역이나 특별건축구역으로 지정해 추가 용적률을 부여할 계획이다. 구역은 20개로 나눴다. 각각의 구역을 민간사업자가 사들이거나 빌려 개발하는 방식으로 사업이 추진될 전망이다. 서울시는 글로벌 기업이나 해외 자본 수요에 맞춰 구역을 유연하게 조정할 수 있다는 입장이다.
대중교통 수송분담률은 70%까지 높인다는 구상이다. 사업이 완료되면 교통량이 대폭 늘어날 것으로 예상된다는 점을 고려해서다. 시는 사업지 주변 도로를 개선하고 대중교통을 높이는 내용을 담은 광역교통개선대책을 마련했다.
서울시는 전날 의결된 내용을 반영해 7월 중 용산국제업무지구 도시개발구역 지정 및 개발계획을 고시할 예정이다. 내년에는 실시계획 인가를 내고 착공하는 게 목표다. 임창수 서울시 미래공간기획관은 "10년 이상 방치돼 온 용산정비창 부지의 불확실성이 제거됐다"며 "사업이 더 탄력을 받을 것으로 기대된다"고 말했다. 시는 같은 날 '5차 도시계획위원회 신속통합기획 정비사업 등 수권분과위원회'에서 성북동 공공 재개발사업 정비계획을 확정했다. 성북구 성북동 179의 68 일대를 총 2086가구(임대주택 418가구 포함)로 재개발하는 내용이 담겼다.
구역을 1종·2종 일반 주거지역으로 나누고 고지대에서 역세권으로 갈수록 저층 테라스하우스, 중저층·고층 아파트 등을 배치하기로 했다. 높이는 4층 이하부터 30층 이하까지 다양하다. 통학을 위한 보행로, 지역 커뮤니티 공간, 공영주차장, 문화시설도 넣었다.
박진우 기자 jwp@hankyung.com