4일 인천 송도컨벤시아에서 열린 제5회 인천국제해양포럼 '항만 에너지' 세션에서는 국내외 전문가들이 친환경 시대의 선박 대체연료 도입 현황과 향후 전망에 대해 다양한 의견을 제시했다.
송강현 한국선급 친환경선박해양연구소 소장은 "국제해사기구(IMO)는 2050년까지 완전 탄소중립(넷제로)을 목표로 삼아 본격적인 규제 도입을 앞두고 있다"고 설명했다.
송 소장은 "현재 세계 물동량의 80%를 해운이 담당하고 있으며 아직 전체 선박의 95%가 기존 화석연료를 쓰고 있다"며 "하지만 IMO 규제로 대체연료 사용이 불가피한 상황이어서 암모니아와 메탄올, 바이오연료 등 다양한 친환경 대체연료 개발이 활발하게 추진되고 있다"고 소개했다.
그는 "바이오 메탄올 가격이 기존 화석연료의 5배에 달하는 점에서 보듯 대량생산 가능 여부와 가격의 합리성 등이 미래 대체연료 선택과 도입 속도를 결정하는 중요한 변수가 될 것"이라고 전망했다.
요한 비스코브 스벤슨 '머스크 맥키니 몰러 센터(MMMC)' 프로그램 책임자는 현재 세계적으로 추진 중인 녹색해운항로(Green Shipping Corridor) 구축 작업을 소개했다.
스벤슨은 "녹색해운항로 프로젝트는 기존 화석연료보다 2∼5배 비싼 선박용 대체연료를 사용해 화물을 수송할 수 있도록 각국 정부와 민간 이해 당사자들의 지원을 끌어내는 것이 핵심"이라고 설명했다.
MMMC는 한국 주요 수출품목인 자동차의 미국 서부 운송과 칠레산 암모니아의 수입 과정에서 녹색해운항로를 구축하는 방안도 검토하고 있다.
그는 "대체연료를 사용하면 한국산 자동차의 대미수출 비용은 대당 미화 400달러가 추가되고 칠레산 암모니아의 한국 수입 비용은 t당 30달러가 더 들어가는 것으로 추산된다"며 "결국 탄소 제로화 달성을 위해 이 비용을 누가 지원하고 어떻게 충당할 것인지를 다 함께 고민해야 한다"고 말했다.
강희진 선박해양플랜트연구소 본부장은 대체연료 개발과 병행해 선박 기술 발전에도 지속적인 노력을 기울여야 한다는 점을 강조했다.
강 본부장은 "대체연료 사용과 관련해 새로 개발된 기술들이 선박에 적용되기 위해선 데이터 축적과 실증 과정이 필요하다"고 지적했다.
그는 "크루즈선, 암모니아 운반선 등 선박의 용도와 항로 특성에 따라 다양한 대체연료 사용이 예상되는 만큼 항만 인프라 측면에서 이에 대한 준비가 필요하다"며 "국제정세 변화에 따른 각 대체연료 원료 가격 급등 등의 변수에도 종합적인 분석과 검토가 필요하다"고 덧붙였다.
MZ세대 등을 비롯한 소비자를 공략하기 위해 백화점 업계가 새로운 간판을 내걸고 있다. '백화점' 옆 지역명을 담은 '○○점' 이라는 백화점 하면 딱 떠오르는 전통적인 간판을 교체하고 다채로운 공간도 구성하는 움직임이다. 침체된 오프라인 유통업을 살리겠다는 의도다.8일 유통업계에 따르면 신세계백화점은 지난달 경기점 이름을 '신세계 사우스시티'로 바꿨다.경기도 용인시 수지구 죽전동에 있는 사우스시티는 2007년 3월 개점 당시에는 '신세계백화점 죽전점'이었다. 2009년 10월 경기점으로 변경했다가 최근 재단장을 마치면서 다시 이름을 바꾼 것이다.새 이름 사우스시티는 수도권 남부의 새로운 랜드마크가 되겠다는 의지를 반영했다고 신세계백화점은 설명했다. 사우스시티는 죽전점으로 개장할 당시만 해도 인근에 백화점이 없었지만 이후 차로 30분 안팎 거리에 현대백화점 판교점, 갤러리아 광교점, 롯데백화점 동탄점이 차례로 들어서면서 치열한 경쟁 상황에 놓였다.점포명 변경은 배후상권 확대의 필요성이 커진 상황을 단적으로 보여준다.인구감소 등 상권의 쇠락 속에 경쟁사의 신규 점포 개장과 같은 환경 변화에 맞춰 대대적으로 재단장을 하고 점포 이름을 바꾸기도 한다.현대백화점은 지난 6일 부산점을 새로 단장해 재개장하며 '커넥트현대'로 간판을 바꿔 달았다.1995년 개장한 이후 29년 만이다. 부산 동구 범일동에 있는 커넥트현대는 2000년대 초반까지 마니아층을 형성하며 인기몰이했지만 범일동 상권이 쇠락하고 롯데백화점과 신세계백화점이 잇따라 부산에 진출하면서 운영에 어려움을 겪어왔다.이에 지난 7월 영업을 잠정 중단하고 복합쇼핑몰로
금융당국의 가계대출 관리 압박에 최근 은행들이 줄줄이 최장 50년에 이르던 주택담보대출 만기를 30년으로 줄이면서, 8월 말과 비교해 불과 며칠 사이 대출 한도가 크게 줄어든 것으로 나타났다. 은행권에 따르면 대출한도가 1억원 이상 깎인 경우도 적지 않은 것으로 전해진다. 주담대 만기 10∼20년 단축…대출 한도 '뚝'8일 금융권에 따르면 KB국민·신한·우리은행은 만기가 30년이 넘는 주택담보대출을 현재 내주지 않고 있거나 이번 주부터 취급하지 않기로 했다.KB국민은행의 경우 지난달 29일부터 최장 50년(만 34세 이하)이었던 주택담보대출 대출 기간을 수도권 소재 주택에 한해 30년으로 일괄 축소했다. 신한은행도 지난 3일부터 주택담보대출 최장기간을 기존 50년에서 30년으로 줄였고, 우리은행은 9일부터 같은 규제를 시행한다.주택담보대출의 만기가 10년∼20년 짧아지면, DSR 계산식에서 한 해에 갚아야 하는 원리금 부담이 급증하기 때문에 결국 그만큼 현재 받을 수 있는 최대 대출액은 크게 줄어든다. 은행권의 만기 축소가 이달부터 도입된 2단계 스트레스 총부채원리금상환비율(DSR) 규제와 겹쳐, 변동금리 상품의 한도 감액 효과는 당초 예상보다 크게는 두 배로 는 것으로 추산된다.이달부터 도입된 스트레스 DSR 2단계 규제란 대출 한도를 산정할 때 스트레스 금리를 더하는 것이다. 스트레스 금리는 대출자가 실제 부담하는 금리는 아니고, 대출 한도액을 결정할 때만 적용한다. 2단계 규제에서는 0.75%포인트를 더하는데, 특히 수도권에서 집을 담보로 대출받을 때는 1.2%포인트를 더하기로 했다. 스트레스 금리가 높을수록 대출 한도는 줄어든다.예를 들어
2009년, 지금은 이름이 ‘레뷰’가 된 인플루언서 마케팅 서비스, ‘위드블로그’가 시작이었다. 식당, 카페 등 개인 사업자들이 블로그를 통해 홍보를 하겠다는 발상 자체가 없던 시절, ‘블로그 체험단’이라는 개념을 만든 서비스다.위드블로그는 2006년 ‘블로그 칵테일’을 창업하고 3년 지나 거둔 첫 성공 사례다. 당시 대부분 벤처 기업이 온라인 서비스에만 몰두할 때, 몇 안 되는 O2O(Online to Offline) 모델이다. 위드 블로그는 6년 후 회사를 매각할 때까지 총괄했다. 회사 매각 후에는 스타트업 엑셀러레이터 ‘더벤처스’에서 투자자로서 O2O 플랫폼 기업들의 성장을 지원했다. 2018년에는 ‘카모아’라는 렌터카 플랫폼에 창업 멤버로 합류해 다시 스타트업 전선에 복귀했다. 그 세월이 10년이 넘는다. 여러 경험을 거치며 O2O 서비스가 자리 잡는 방법을 나름대로 깨우쳤다고 생각한다. <카모아 초창기, 파트너 업체에 상주하며 고객에게 직접 차량을 인도하기도 했다>2021년 카모아가 시리즈 B 투자로 100억원을 유치하며 본격적인 규모 확장에 나섰다. 내가 할 일은 거의 끝났다고 생각했다. 스스로 초기 회사를 성장시키는 일을 잘 한다고 생각한다. 또, 그 단계가 제일 보람있고 즐겁다.기회는 생각보다 빨리 찾아왔다. 2022년 코로나 19로 술 시장이 폭발적으로 성장하며, 와인, 위스키, 전통주 등 일부만 즐기던 문화가 드디어 대중화를 맞이했다. 새로운 플랫폼이 뿌리내릴 수 있는 가능성을 엿봤다. 내 방법론을 다시금 검증하고 싶었다.술, 특히 수입 주류 시장은 영세한 유통 구조로 소비자가 접근하기 어려웠다. 렌터카와 비슷하다고 할 수 있다. 대형 마트에서