HD현대가 차세대 함정 기술을 발굴하기 위해 함정기술연구소를 세웠다. 향후 10년간 110조원어치가 발주될 글로벌 함정 시장을 품기 위해서다.

HD현대는 경기 판교 글로벌R&D센터에서 함정기술연구소 개소식을 열었다고 17일 발표했다. 이날 개소식에는 정기선 HD현대 부회장(가운데), 김성준 HD한국조선해양 대표, 주원호 HD현대중공업 특수선사업 대표 등이 참석했다.

함정기술연구소는 HD현대중공업 특수선사업부의 함정기술센터를 확대 개편한 조직이다. HD한국조선해양 내 미래기술연구원 산하 조직으로 운영된다.

HD현대는 함정기술연구소를 통해 급변하는 함정 시장에 신속 대응할 수 있는 기술 융합 체계를 갖출 것으로 기대하고 있다. 미래기술연구원이 보유한 전동화·디지털·인공지능(AI) 기술을 접목해 미래 함정 원천 기술을 선점하려는 전략이다. 미래기술연구원은 전기 추진 함정의 핵심인 드라이브(선박 추진용 전력변환장치)를 독자 개발하고 있다. 세계 최초로 실증에 성공한 상선용 AI 솔루션을 고도화하는 데 주력하고 있다.

이를 통해 HD현대는 해군의 차세대 함정 개발을 비롯해 수출 함정용 모델을 개발한다. 영국 군사 전문 매체 제인스가 향후 10년간 전 세계에서 신규 발주할 함정 수는 약 1100척으로, 113조원대에 육박한다.

정 부회장은 “첨단 디지털 기술을 접목한 스마트 함정을 중심으로 특수선 시장의 패러다임이 바뀌고 있다”며 “함정기술연구소를 세계 최고 함정 기술의 요람으로 만들어 한국이 글로벌 방산 4대 강국으로 도약하는 데 힘을 보태겠다”고 했다.

오현우 기자 ohw@hankyung.com