반도체 수출 호조 등의 영향으로 지난 6월 경상수지가 6년9개월 만에 최대 규모 흑자를 기록했다.

한국은행이 7일 발표한 국제수지에 따르면 6월 경상수지는 122억6000만달러 흑자로 집계됐다. 2017년 9월(123억4000만달러) 후 6년9개월 만의 최대 규모 흑자다. 역대 세 번째로 큰 흑자 폭이다.

경상수지, 7년 만에 최대 흑자인데…원화는 여전히 약세
올해 상반기 누적 경상수지는 377억3000만달러로 지난해 같은 기간(11억5000만달러)과 비교해 대폭 개선됐다. 한은이 5월 전망한 상반기 경상수지 흑자 규모(279억달러)를 100억달러 가까이 웃돌았다. 6월 경상수지는 상품수지를 중심으로 크게 개선됐다. 상품수지는 114억7000만달러로, 지난해 4월 이후 15개월 연속 흑자를 기록했다. 흑자 폭은 2020년 9월(120억2000만달러) 후 가장 컸다. 수출은 588억2000만달러로 지난해 6월(541억3000만달러)보다 8.7% 늘었다. 품목별로는 반도체(50.4%) 정보통신기기(26.0%) 석유제품(8.5%) 승용차(0.5%) 등이 증가했다. 수입은 473억5000만달러로, 1년 전(502억2000만달러)보다 5.7% 줄었다.

송재창 한은 금융통계부장은 “인공지능(AI) 관련 전방산업 수요 확대, 메모리 가격 상승 등으로 반도체 수출이 역대 최대치를 기록하는 등 수출 호조세가 지속됐다”며 “반면 내수 회복 지연에 반도체 제조용 장비, 승용차 등을 중심으로 상품 수입 감소 폭은 확대됐다”고 설명했다.

서비스수지는 16억2000만달러 적자로 집계됐다. 적자 규모가 1년 전(-26억4000만달러)보다 줄었지만 한 달 전(-12억9000만달러)보다는 커졌다. 여행수지가 9억달러 적자였다. 여행 수입이 여행 지급보다 더 크게 줄면서 적자 폭이 5월(-8억6000만달러)보다 확대된 것으로 분석됐다. 지식재산권수지는 한 달 사이 1억달러 흑자에서 4억6000만달러 적자로 돌아섰다. 운송수지는 컨테이너 운임이 상승하면서 3000만달러 적자에서 5억달러 흑자로 전환됐다. 본원소득수지는 5월 17억6000만달러에서 6월 26억9000만달러로 흑자 폭이 확대됐다. 외국인에 대한 분기배당 영향이 사라졌기 때문이다.

올 상반기 경상수지가 큰 폭의 흑자를 나타냈지만 원·달러 환율엔 거의 영향을 미치지 않았다. 이날 원·달러 환율(오후 3시30분 기준)은 1원20전 오른 1376원80전에 거래를 마쳤다. 통상 경상수지 흑자가 늘어나면 환율은 하락(원화 가치 상승) 압력을 받는데, 이날 시장에선 반대 움직임이 나타났다. 한은 관계자는 “올해 상당 폭의 경상수지 흑자가 환율 상승을 제약한다는 사실은 시장에 이미 반영됐다고 봐야 한다”며 “대내 요인보다는 미국 중앙은행(Fed)의 금리 결정, 미국 대선 결과 등 대외 요인이 환율에 더 큰 영향을 미칠 것”으로 예상했다.

강진규 기자 josep@hankyung.com