한밤 제주공항 마비시킨 이륙중 경고등→급제동→타이어 파손
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"브레이크 열기 탓 견인 늦어져" 2시간20분간 활주로 폐쇄
26일 밤 제주공항을 2시간 넘게 마비시킨 원인은 이륙하던 항공기가 급정거하면서 브레이크가 과열돼 타이어가 파손됐기 때문으로 확인됐다.
27일 제주공항항공청과 한국공항공사 등에 따르면 전날 오후 8시 55분 김포행 대한항공 KE1336편 항공기가 이륙을 시도하던 중 갑자기 엔진 이상 경고등이 켜졌다.
기장은 급제동을 시도했다.
항공기는 활주로 출발 지점에서 약 2천500m 떨어진 지점에서 간신히 멈춰 섰다.
이륙하기 위해 가속하던 중 급제동을 하자 브레이크가 밀리면서 많은 열이 발생했고 타이어도 파손됐다.
공항공사와 항공사는 곧바로 정비팀 등을 보냈으나 결과적으로 활주로는 2시간 20분 가량 전면 폐쇄됐다.
그 때문에 사고 항공기에 타고 있던 승객 171명은 2시간 넘게 항공기 안에 갇혀 있어야 했다.
한 남성 승객은 목디스크를 호소해 병원에서 치료받았으며, 이날 오전 퇴원해 부인과 함께 서울로 이동할 예정이다.
또 활주로 폐쇄로 당일 남아 있던 29편(국내선 19편, 국제선 10편) 중 25편이 지연 운항했고, 국내선 3편과 국제선 1편이 결항하며 300여명의 체류객이 발생했다.
제주공항에 착륙하려던 다수의 항공편은 출발 공항으로 회항했다.
대한항공은 "이상이 있는 부분을 점검하고 브레이크 열이 어느 정도 식을 때까지 기다린 뒤 토잉카로 견인하려다 보니 시간이 오래 걸릴 수밖에 없었다"고 설명했다.
대한항공은 "현재 해당 항공편에 엔진 이상 경고등이 뜬 원인을 조사하고 있다"며 "기장이 빠른 판단에 의해 급제동을 할 수밖에 없는 상황이었다"고 해명했다.
이번 사고 관련 조사는 국토부 항공운항과에서 진행한다.
제주공항은 현재 정상 운영되고 있다.
/연합뉴스
27일 제주공항항공청과 한국공항공사 등에 따르면 전날 오후 8시 55분 김포행 대한항공 KE1336편 항공기가 이륙을 시도하던 중 갑자기 엔진 이상 경고등이 켜졌다.
기장은 급제동을 시도했다.
항공기는 활주로 출발 지점에서 약 2천500m 떨어진 지점에서 간신히 멈춰 섰다.
이륙하기 위해 가속하던 중 급제동을 하자 브레이크가 밀리면서 많은 열이 발생했고 타이어도 파손됐다.
공항공사와 항공사는 곧바로 정비팀 등을 보냈으나 결과적으로 활주로는 2시간 20분 가량 전면 폐쇄됐다.
그 때문에 사고 항공기에 타고 있던 승객 171명은 2시간 넘게 항공기 안에 갇혀 있어야 했다.
한 남성 승객은 목디스크를 호소해 병원에서 치료받았으며, 이날 오전 퇴원해 부인과 함께 서울로 이동할 예정이다.
또 활주로 폐쇄로 당일 남아 있던 29편(국내선 19편, 국제선 10편) 중 25편이 지연 운항했고, 국내선 3편과 국제선 1편이 결항하며 300여명의 체류객이 발생했다.
제주공항에 착륙하려던 다수의 항공편은 출발 공항으로 회항했다.
대한항공은 "이상이 있는 부분을 점검하고 브레이크 열이 어느 정도 식을 때까지 기다린 뒤 토잉카로 견인하려다 보니 시간이 오래 걸릴 수밖에 없었다"고 설명했다.
대한항공은 "현재 해당 항공편에 엔진 이상 경고등이 뜬 원인을 조사하고 있다"며 "기장이 빠른 판단에 의해 급제동을 할 수밖에 없는 상황이었다"고 해명했다.
이번 사고 관련 조사는 국토부 항공운항과에서 진행한다.
제주공항은 현재 정상 운영되고 있다.
/연합뉴스