현대차는 30일 울산 출고센터에서 글로벌 누적 차량 생산 1억 대 달성 기념 행사를 개최하고, 1억 1번째 생산 차량
현대차는 30일 울산 출고센터에서 글로벌 누적 차량 생산 1억 대 달성 기념 행사를 개최하고, 1억 1번째 생산 차량
현대자동차가 전체 누적 생산량 1억 대를 달성했다. 1967년 회사 창립 이후 57년 만이자 1976년 수출을 개시한 지 48년 만에 거둔 실적이다.

현대차는 30일 올해 9월 누적 생산 차량이 1억 대를 넘어섰다고 발표했다. 이날 현대차는 울산공장 출고센터에서 이동석 국내생산담당 사장, 문용문 노조 지부장 등 임직원들이 참석한 가운데 글로벌 차량 생산 1억 대 달성 기념행사를 개최했다.

기념행사에서는 1억 1번째 생산 차량인 '아이오닉5'는 출차 세리머니를 마치고 생애 첫 차로 아이오닉5를 선택한 20대 고객에게 인도됐다.

현대차 창립 후 누적 차량 생산 1억 대 달성에 든 기간은 57년으로, 포드와 제너럴모터스(GM)등 글로벌 주요 완성차 업체 중 가장 빠른 수준이다.

1967년부터 올해 8월까지 가장 많이 판매된 차량은 아반떼(1,537만 대)였다. 이어 엑센트(1,25만 대), 쏘나타(948만 대), 투싼(936만 대), 싼타페(595만 대) 등이 뒤를 이었다.

현대차는 창립 1년 만인 1968년 11월 울산공장에서 1호 차량 '코티나'를 생산했다.

1975년 국내 최초 독자 모델 '포니'를 양산해 자동차의 대중화를 마련한 현대차는 1986년 전 차종 100만 대 생산을 돌파했다.

포니는 1976년 한국 승용차 최초로 에콰도르 등 해외에 수출된 차종이다.

현대차는 1996년 생산 1,000만 대를 달성한 데 이어 튀르키예, 인도, 미국 앨라배마, 체코 등 해외 공장에서 차량 생산을 본격화하며 2013년 누적 생산 5,000만 대를 넘어섰다.

2015년 프리미엄 브랜드 제네시스와 고성능 브랜드 'N' 출시에 이어, 아이오닉5 등 전기차 판매 증가, 인도네시아·인도 등 신흥 시장 공략으로 지난해 지난해 창사 이래 최고 실적을 거뒀다.

현대차는 누적 생산 1억 대 달성을 계기로 스마트 모빌리티 솔루션 공급자로써 또 한 번의 혁신을 준비하고 있다. 현대차를 미래 모빌리티 시장의 '게임 체인저'로 만들겠다는 비전을 현실화하기 위해서다.

취임 4주년을 맞이하는 정의선 현대차 회장은 전기차, 하이브리드차, 수소전기차 등 친환경차를 비롯해 자율주행, SDV(소프트웨어 중심의 자동차)등 신기술에 대한 대규모 투자를 결정했다.

현대차는 전기차뿐 아니라 2011년 '병렬형 하이브리드 시스템'을 세계 최초로 개발하며 하이브리드 시장에 뛰어든 이후 지속적 기술 개선과 적용 차종 확대 등으로 증가하는 하이브리드 차 수요에 대응하고 있다.

아울러 전동화의 양대 축인 수소전기차 시장에서 현대차는 승용 수소전기차 분야 누적 판매량 1위를 달성하고 있다.

장재훈 대표이사 사장은 "현대차는 과감한 도전과 집요한 연구를 통해 빠르게 성장해왔으며, 이를 바탕으로 모빌리티 게임 체인저로서 새로운 1억 대의 미래를 향해 더 나아가겠다"고 말했다.


강미선기자 msk524@wowtv.co.kr