대우건설 이라크 신항만 1단계 현장 안벽공사 전경. /대우건설 제공
대우건설 이라크 신항만 1단계 현장 안벽공사 전경. /대우건설 제공
대우건설이 이라크 알포 신항만 사업의 핵심 공정 중 하나인 안벽공사를 준공했다고 18일 밝혔다. 안벽은 선박이 안전하게 접안해 화물을 하역하거나 승객을 승하선할 수 있도록 해주는 시설이다. 항만 물류 시스템의 효율을 높일 수 있는 필수 인프라다.

이라크 알포 신항만 사업의 발주처는 이라크 항만청(GCPI)이다. 대우건설은 2021년 8월 착공 이후 37개월여 만에 5선석 규모의 안벽공사를 성공적으로 마쳤다. 남아 있는 준설·매립 공사와 항로 준설 공사를 마무리하면 이라크 신항만 1단계 프로젝트는 완료된다.

알포 신항만은 이라크 정부가 산업 다변화와 과도한 석유 의존을 탈피를 위해 국가 최우선 사업으로 추진하고 있다. 지리적 이점을 활용해 알포와 유럽, 중앙아시아 등을 잇는 육상 실크로드를 구축해 장차 알포항을 세계 12대 허브 항만으로 육성하겠다는 목표로 진행하고 있는 대형 인프라 프로젝트다.
대우건설 이라크 신항만 1단계 현장 안벽공사 전경. /대우건설 제공
대우건설 이라크 신항만 1단계 현장 안벽공사 전경. /대우건설 제공
알포 신항만 안벽공사는 대우건설의 시공 관리로 공시 기간 지연 없이 마무리됐다. 사업 초기만 해도 길이 1750m, 폭 40m의 축구장 면적 약 10배에 달하는 대규모 공사여서 공기를 맞추기 쉽지 않을 것으로 여겨졌다. 대우건설은 3년이라는 짧은 기간 동안 직경 1.4m, 길이 50m에 해당하는 강관 파일 1700여 개와 13만㎥에 달하는 콘크리트를 타설했다.

대우건설 이라크 신항만 1단계 프로젝트를 맡은 김기영 현장소장은 “엄청난 물량이 투입되는 대규모 공사의 어려움에도 대우건설은 철저한 시공 계획과 현장 관리, 기술 노하우를 바탕으로 공기를 단축시키며 안벽공사를 성공적으로 마쳤다”고 말했다.

안정락 기자 jran@hankyung.com