GS건설, 국토부 주관 UAM 1단계 실증 마무리
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GS건설, 수직이착륙장 주관사로 참여
LG유플러스 컨소시엄과 1단계 실증 완료
“UAM 상용화 위해 시스템 고도화 예정”
LG유플러스 컨소시엄과 1단계 실증 완료
“UAM 상용화 위해 시스템 고도화 예정”
GS건설은 LG유플러스 컨소시엄과 함께 국토교통부가 주관하는 ‘한국형 도심항공교통 그랜드챌린지 1단계’(K-UAM GC-1) 실증사업을 성공적으로 마쳤다고 28일 밝혔다.
K-UAM 그랜드 챌린지는 내년 국내 도심항공교통(UAM) 상용화를 목표로 기체 안전성을 검증하고, 기술 기준을 마련하기 위해 추진하는 대규모 실증사업이다.
이번 실증 사업은 전남 고흥 항공센터에서 약 3주간 진행됐다. 헬기를 활용해 항공기 운항, 항공교통관리, 수직이착륙장(버티포트) 운영, 운항 지원 등 다양한 역할에 대한 1단계 실증을 마무리했다.
GS건설은 버티포트 운영주관사로 참여했다. 한국항공우주연구원(KARI) 실증절차서 내 정상 및 비정상 시나리오를 포함해 총 18가지 시나리오를 수행하며 버티포트 운영시스템의 기능 및 성능을 검증했다.
GS건설 관계자는 “성공적 실증을 바탕으로 고밀도 환경에서도 안전하게 운영될 수 있도록 시스템을 고도화할 것”이라며 “국내 UAM 산업 활성화 및 상용화를 위해 지속해서 협력해 나갈 예정”이라고 밝혔다.
이 회사는 지난 3월 ‘2024 드론쇼코리아’를 통해 리모델링형, 신축형, 모듈러형 등 다양한 유형의 버티포트 컨셉 디자인을 선보인 바 있다.
한명현 기자 wise@hankyung.com
K-UAM 그랜드 챌린지는 내년 국내 도심항공교통(UAM) 상용화를 목표로 기체 안전성을 검증하고, 기술 기준을 마련하기 위해 추진하는 대규모 실증사업이다.
이번 실증 사업은 전남 고흥 항공센터에서 약 3주간 진행됐다. 헬기를 활용해 항공기 운항, 항공교통관리, 수직이착륙장(버티포트) 운영, 운항 지원 등 다양한 역할에 대한 1단계 실증을 마무리했다.
GS건설은 버티포트 운영주관사로 참여했다. 한국항공우주연구원(KARI) 실증절차서 내 정상 및 비정상 시나리오를 포함해 총 18가지 시나리오를 수행하며 버티포트 운영시스템의 기능 및 성능을 검증했다.
GS건설 관계자는 “성공적 실증을 바탕으로 고밀도 환경에서도 안전하게 운영될 수 있도록 시스템을 고도화할 것”이라며 “국내 UAM 산업 활성화 및 상용화를 위해 지속해서 협력해 나갈 예정”이라고 밝혔다.
이 회사는 지난 3월 ‘2024 드론쇼코리아’를 통해 리모델링형, 신축형, 모듈러형 등 다양한 유형의 버티포트 컨셉 디자인을 선보인 바 있다.
한명현 기자 wise@hankyung.com