"대형 SUV가 이리도 날렵할 줄은"…화제의 전기차 베일 벗는다
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'아이오닉9' 티저 최초 공개
아이오닉9, 현대차 첫 대형 전기 SUV
콘셉트카 '세븐'으로 알려져
차급 고려해 '아이오닉9' 명명
넓은 실내 공간과 긴 휠베이스
11월 초 아이오닉9 세계 최초 공개
아이오닉9, 현대차 첫 대형 전기 SUV
콘셉트카 '세븐'으로 알려져
차급 고려해 '아이오닉9' 명명
넓은 실내 공간과 긴 휠베이스
11월 초 아이오닉9 세계 최초 공개
콘셉트카 '세븐'으로 알려진 현대자동차의 첫 번째 대형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 아이오닉9이 11월 초 공개될 예정이다. 이를 앞두고 현대차는 티저 영상을 세계 최초로 공개했다.
현대차는 30일 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 라인업을 확장하는 '아이오닉9'의 티저 이미지를 처음으로 공개했다. 아이오닉9은 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 E-GMP에 기반한 현대차의 세 번째 모델이다.
당초 콘셉트카 세븐으로 알려지면서 아이오닉7이 될 것이란 전망이 나왔으나, 현대차의 전용 전기차 명명 체계에 따라 대형 차급을 의미하는 숫자 '9'를 결합해 아이오닉9으로 확정됐다. 이날 현대차가 공개한 아이오닉9 티저 이미지는 차량의 실루엣과 전면부 램프, 캐릭터 라인, 휠의 모습을 담고 있다. 아이오닉9의 디자인은 물의 저항을 최소화하는 날렵한 외관과 넓고 아늑한 실내 공간을 동시에 품고 있는 '보트'에서 영감을 받았다.
현대차는 아이오닉9에 공기 흐름을 최적화하고 여유로운 공간을 제공하는 '에어로스테틱' 실루엣을 연출했다. 에어로스테틱은 공기 역학을 의미하는 '에어로다이나믹'과 미학을 뜻하는 '에스테틱'의 합성어로 공력의 미학을 담은 디자인을 말한다.
아이오닉9에 적용된 에어로스테틱 실루엣은 차량 주요 코너부와 루프 라인을 매끄러운 곡선 형상으로 처리해 공기 유동이 차량 전체를 부드럽게 감싸며 세련된 이미지를 구현하는 동시에 공력 성능 향상에 도움을 준다. 특히 차량 앞좌석부터 뒷좌석까지 모든 탑승자가 넉넉한 헤드룸 공간을 누릴 수 있도록 유려한 곡선으로 설계된 루프 라인은 긴 휠베이스와 어우러져 넉넉한 실내 공간을 갖추고 있음을 암시한다.
또 전면부 램프에 전용 전기차 아이오닉의 핵심 디자인 요소인 파라메트릭 픽셀이 적용됐으며 뒷부분 휠 아치 위를 대각선으로 감싼 차량 측면의 캐릭터 라인이 인상적이다. 여기에 멀티스포크 휠은 터빈을 닮아 시각적으로 속도감과 역동성을 느끼게 해준다. 현대차는 다음달 아이오닉 9의 디자인, 상품성 등을 세계 최초로 공개하는 행사를 진행할 예정이다. 현대차 관계자는 “아이오닉 9은 에어로스테틱 실루엣을 통해 전동화 대형 SUV 디자인을 재정의했다”며 “공기역학적인 성능과 세련된 아름다움의 완벽한 융합을 보여준다”고 말했다.
최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com
현대차는 30일 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 라인업을 확장하는 '아이오닉9'의 티저 이미지를 처음으로 공개했다. 아이오닉9은 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 E-GMP에 기반한 현대차의 세 번째 모델이다.
당초 콘셉트카 세븐으로 알려지면서 아이오닉7이 될 것이란 전망이 나왔으나, 현대차의 전용 전기차 명명 체계에 따라 대형 차급을 의미하는 숫자 '9'를 결합해 아이오닉9으로 확정됐다. 이날 현대차가 공개한 아이오닉9 티저 이미지는 차량의 실루엣과 전면부 램프, 캐릭터 라인, 휠의 모습을 담고 있다. 아이오닉9의 디자인은 물의 저항을 최소화하는 날렵한 외관과 넓고 아늑한 실내 공간을 동시에 품고 있는 '보트'에서 영감을 받았다.
현대차는 아이오닉9에 공기 흐름을 최적화하고 여유로운 공간을 제공하는 '에어로스테틱' 실루엣을 연출했다. 에어로스테틱은 공기 역학을 의미하는 '에어로다이나믹'과 미학을 뜻하는 '에스테틱'의 합성어로 공력의 미학을 담은 디자인을 말한다.
아이오닉9에 적용된 에어로스테틱 실루엣은 차량 주요 코너부와 루프 라인을 매끄러운 곡선 형상으로 처리해 공기 유동이 차량 전체를 부드럽게 감싸며 세련된 이미지를 구현하는 동시에 공력 성능 향상에 도움을 준다. 특히 차량 앞좌석부터 뒷좌석까지 모든 탑승자가 넉넉한 헤드룸 공간을 누릴 수 있도록 유려한 곡선으로 설계된 루프 라인은 긴 휠베이스와 어우러져 넉넉한 실내 공간을 갖추고 있음을 암시한다.
또 전면부 램프에 전용 전기차 아이오닉의 핵심 디자인 요소인 파라메트릭 픽셀이 적용됐으며 뒷부분 휠 아치 위를 대각선으로 감싼 차량 측면의 캐릭터 라인이 인상적이다. 여기에 멀티스포크 휠은 터빈을 닮아 시각적으로 속도감과 역동성을 느끼게 해준다. 현대차는 다음달 아이오닉 9의 디자인, 상품성 등을 세계 최초로 공개하는 행사를 진행할 예정이다. 현대차 관계자는 “아이오닉 9은 에어로스테틱 실루엣을 통해 전동화 대형 SUV 디자인을 재정의했다”며 “공기역학적인 성능과 세련된 아름다움의 완벽한 융합을 보여준다”고 말했다.
최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com