파주~서울 21분에…GTX-A 운정중앙~서울역 개통
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수도권 서북부 지역의 교통편의를 개선할 지티엑스-에이(GTX-A) 운정중앙∼서울역 구간이 오는 28일부터 운행을 시작한다.
국토교통부는 GTX-A 운정중앙~서울역 구간의 개통식을 개최했다고 27일 밝혔다. 행사에는 박상우 국토부 장관을 비롯한 에스지레일주식회사(사업시행자), 국가철도공단, 지방자치단체장, 지역 주민 등 500여명이 참석했다.
GTX-A노선 운정중앙~서울역 구간은 지난 3월 최초 개통한 수서~동탄 구간에 이어 올해 두 번째로 개통되는 구간이다. 총 연장은 32.3km이고, 5개 역사(운정중앙역, 킨텍스역, 대곡역, 연신내역, 서울역)를 운영한다.
열차는 파주운정중앙역에서 서울역까지 최고속도 180km/h로 운행되며, 21분 30초가 소요된다.
기존 지하철(경의중앙선운정역~서울역, 46분) 및 광역버스(운정 산내마을~서울역, 66분) 대비 각각 24분30초, 44분30초가 단축되는 것이다.
우선 7개 열차가 편성돼 10분 간격으로 하루 편도 112회, 왕복 224회 운행한다. 국토부는 오는 2025년 1분개 내에 단계적으로 열차를 추가 투입, 배차간격을 단축한다는 계획이다.
운행시간은 05시 30분부터 익일 01시까지이며, 운정중앙역과 서울역에서 동일하게 첫차 05시 30분, 막차 익일 00시 38분이다.
요금은 수서~동탄 구간과 동일하게 기본요금 3,200원, 거리요금 250원(이동거리 10km 초과 시 5km 마다)이다. 수도권통합환승할인, K패스, 교통취약계층 및 주말 할인이 적용된다.
박상우 국토교통부 장관은 "GTX-A노선 운정중앙~서울역 구간은 수도권 서북부 주민의 교통편의를 크게 개선할 뿐 아니라 지역 경제·문화 전반에 걸쳐 새로운 전환점이 될 것으로 기대한다"고 말했다.
그러면서 "GTX-A노선의 개통을 기다려주신 지역 주민과 사업을 완수해주신 관계자 여러분들께 깊은 감사와 축하의 말씀을 드리며, 출퇴근 시간이 크게 단축될 수 있는 만큼 국민들께서도 많은 관심을 가져주시길 바란다"고 덧붙였다. 성낙윤기자 nyseong@wowtv.co.kr
국토교통부는 GTX-A 운정중앙~서울역 구간의 개통식을 개최했다고 27일 밝혔다. 행사에는 박상우 국토부 장관을 비롯한 에스지레일주식회사(사업시행자), 국가철도공단, 지방자치단체장, 지역 주민 등 500여명이 참석했다.
GTX-A노선 운정중앙~서울역 구간은 지난 3월 최초 개통한 수서~동탄 구간에 이어 올해 두 번째로 개통되는 구간이다. 총 연장은 32.3km이고, 5개 역사(운정중앙역, 킨텍스역, 대곡역, 연신내역, 서울역)를 운영한다.
열차는 파주운정중앙역에서 서울역까지 최고속도 180km/h로 운행되며, 21분 30초가 소요된다.
기존 지하철(경의중앙선운정역~서울역, 46분) 및 광역버스(운정 산내마을~서울역, 66분) 대비 각각 24분30초, 44분30초가 단축되는 것이다.
우선 7개 열차가 편성돼 10분 간격으로 하루 편도 112회, 왕복 224회 운행한다. 국토부는 오는 2025년 1분개 내에 단계적으로 열차를 추가 투입, 배차간격을 단축한다는 계획이다.
운행시간은 05시 30분부터 익일 01시까지이며, 운정중앙역과 서울역에서 동일하게 첫차 05시 30분, 막차 익일 00시 38분이다.
요금은 수서~동탄 구간과 동일하게 기본요금 3,200원, 거리요금 250원(이동거리 10km 초과 시 5km 마다)이다. 수도권통합환승할인, K패스, 교통취약계층 및 주말 할인이 적용된다.
박상우 국토교통부 장관은 "GTX-A노선 운정중앙~서울역 구간은 수도권 서북부 주민의 교통편의를 크게 개선할 뿐 아니라 지역 경제·문화 전반에 걸쳐 새로운 전환점이 될 것으로 기대한다"고 말했다.
그러면서 "GTX-A노선의 개통을 기다려주신 지역 주민과 사업을 완수해주신 관계자 여러분들께 깊은 감사와 축하의 말씀을 드리며, 출퇴근 시간이 크게 단축될 수 있는 만큼 국민들께서도 많은 관심을 가져주시길 바란다"고 덧붙였다. 성낙윤기자 nyseong@wowtv.co.kr