아우디 A5 스포트백 40 TFSI 콰트로 프리미엄. /아우디코리아 제공
아우디 A5 스포트백 40 TFSI 콰트로 프리미엄. /아우디코리아 제공
아우디 대표 중형 세단 A5 스포트백 40 TFSI 콰트로 프리미엄은 스포티하면서도 혁신적인 디자인, 실용성과 세단의 편안함을 갖춘 차다. 내년 신형 A5의 국내 출시를 앞두고 A5 스포트백 40 TFSI 콰트로 프리미엄에 대한 관심도 높아지고 있다.

○스포티하고 세련된 라인 강조

아우디 A5 스포트백 40 TFSI 콰트로 프리미엄은 라디에이터 그릴, 측면 공기 흡입구, 사이드 스커트, 도어 실 트림, 디퓨저 및 크롬 테일 파이프 등에 ‘S 라인 익스테리어 패키지’를 적용해 스포티하며 역동적인 스타일을 강조했다.

아우디의 고유의 다이내믹 턴 시그널이 탑재된 매트릭스 LED 헤드라이트와 LED 테일라이트는 시인성을 높여 안전한 주행을 도와준다. 크롬 윈도우 몰딩과 파노라마 선루프는 아우디 특유의 세련되고 미래지향적인 외관 디자인을 더욱 강조했다. 또한 19인치 멀티 스포크 디자인 휠을 적용해 아우디 고유의 고급스러움과 스포티함을 표현했다.

아우디 A5 스포트백 40 TFSI 콰트로 프리미엄은 그레이 내추럴 오크 인레이와 블랙 헤드라이닝, 유광 블랙 센터콘솔 액센트와 스포츠 시트로 스포티함을 한층 강조했다. 이 밖에도 시프트패들이 내장된 3-스포크 다기능 가죽 스티어링 휠, 엠비언트 라이트(멀티 컬러), 도어 엔트리 라이트(앞좌석) 등을 기본으로 탑재해 세련함을 더했다.

○운전의 즐거움과 주행 안전성

아우디 A5 스포트백 40 TFSI 콰트로 프리미엄은 2.0L 4기통 가솔린 직분사 터보차저 (TFSI) 엔진과 7단 S 트로닉 자동변속기를 탑재했다. 최고출력 204마력, 최대토크 32.6kg.m, 최고속도 210㎞/h (안전 제한 속도)의 다이내믹한 드라이빙도 강점이다. 제로백(정지상태에서 100㎞/h까지 도달하는 시간)은 6.8초다. 연비는 복합연비 기준 12.1㎞/ℓ(도심연비 10.6㎞/ℓ, 고속연비 14.5㎞/ℓ)다.

아우디 A5 스포트백 40 TFSI 콰트로 프리미엄은 전자식 댐핑 컨트롤 서스펜션을 적용했다. 전자제어 유닛이 차량과 휠에 장착된 가속도 센서를 이용해 차량의 주행 상황과 노면 상태에 따라 댐퍼의 강약을 섬세하게 조절한다. 또한 아우디 고유의 풀타임 사륜구동 시스템인 콰트로가 탑재돼 다이내믹하고 안정감 있는 드라이빙 퍼포먼스를 자랑한다. 드라이브 셀렉트 모드 (자동·컴포트·다이내믹·효율·개별설정)로 원하는 주행 모드를 선택할 수 있다.

아우디 A5 스포트백 40 TFSI 콰트로 프리미엄은 다양한 최첨단 안전 및 편의 시스템을 장착했다. 주행 중 사각지대나 후방에 차량이 근접해오면 사이드 미러를 통해 경고 신호를 보내는 ‘사이드 어시스트’, 운전자가 반응하지 않으면 자동으로 제동하는 아우디 ‘프리센스 시티’, 주차 시 차량과 주행 경로 내 물체와의 거리를 보여주는 ‘전후방 주차 보조시스템’ 등이 대표적이다.

아울러 아우디 버추얼 콕핏 플러스, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 액티브 레인 어시스트, 헤드업 디스플레이 등 탑승자는 물론 보행자의 안전까지 생각하는 안전 사양들이 추가로 적용됐다. 인포테이먼트로는 아우디 스마트폰 인터페이스, 무선 충전, 내비게이션, 차량 제어, 긴급통화·긴급출동 서비스 등 다양한 서비스와 기능을 제공하는 ‘아우디 커넥트’ 시스템 등을 탑재했다. 아우디 A5 스포트백 40 TFSI 콰트로 프리미엄의 가격은 6809만원이다.

신정은 기자 newyearis@hankyung.com