국토교통부가 지난 29일 전남 무안국제공항에서 179명의 사망자를 낸 제주항공 사고기 기종(보잉 737-800)을 전수 특별점검한다. 같은 기종이 노르웨이와 김포공항에서 연이어 랜딩기어(착륙 장치) 이상으로 회항하는 등 불안이 커진 데 따른 조치다.

국토부는 30일 정부세종청사에서 연 ‘무안 여객기 사고 관련 브리핑’에서 “사고 기체인 보잉 737-800 기종 101대에 대해 국내 항공사를 상대로 우선 특별점검을 실시하는 방안을 검토 중”이라고 밝혔다. 사고기인 보잉 737-800은 제주항공이 39대를 보유하는 등 국내 저비용항공사(LCC)가 가장 많이 운용하는 기체다.

대형 참사와 관련해 일각에서는 무안공항 활주로 종단 안전구역 끝에서 약 264m 거리에 있는 콘크리트 보강 언덕 형태의 ‘방위각 시설’(로컬라이저)을 사고를 키운 원인으로 지목했다. 당초 공항 외벽에 부딪힌 것으로 알려진 항공기는 외벽 직전에 설치된 콘크리트 언덕과 충돌해 대형 폭발을 일으킨 것으로 파악됐다.

유오상 기자 osyoo@hankyung.com