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    현대차 GBC, 결국 105층서 54층으로…서울시 변경계획 접수

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    지난해 조감도서 한층 낮춘 54층으로 변경
    서울시 "전면적 변경 발생…추가 협상 계획"
    현대차그룹이 서울시에 제출한 GBC 변경 조감도. 사진=서울시
    현대차그룹이 서울시에 제출한 GBC 변경 조감도. 사진=서울시
    현대차그룹이 서울 강남구 삼성동에 조성하는 비즈니스 콤플렉스(GBC) 개발계획을 기존 105층에서 54층으로 변경했다.

    서울시는 21일 GBC 사업시행자인 현대차그룹으로부터 개발계획 변경제안서를 접수했다고 밝혔다. 2016년 사전협상에서 GBC는 삼성동 옛 한국전력 부지(사업 면적 7만 9341.8㎡)에 지상 105층(561m 높이)의 업무 빌딩과 호텔, 국제적 수준의 전시·컨벤션 시설과 공연장 등을 조성하는 것으로 계획된 바 있다.

    현대차그룹은 지난해 2월 GBC를 55층으로 수정하는 내용의 개발계획 변경제안서를 서울시에 제출했다. 하지만 서울시가 초고층 랜드마크를 짓는 조건으로 공공 기여율 인센티브를 제공했던 점을 지적했고, 현대차그룹은 그해 7월 변경제안서를 철회했다.

    계획내용을 보완한 현대차그룹은 GBC 높이를 한층 더 낮춘 54층(242m 높이) 3개 동으로 변경한 개발계획 변경제안서를 서울시에 접수했다. 서울시는 사전협상에 비해 전면적인 변경 사항이 발생한 만큼, 관련 조례와 지침에 따라 협상조정협의회를 거쳐 추가 협상을 진행할 계획이다. 이 과정을 통해 시가 사전협상에서 제시한 공공 기여율 인센티브는 회수될 것으로 보인다.

    시는 현대차그룹이 제출한 개발계획 변경(안)을 놓고 전문가·민간·공공으로 구성된 협상조정협의회를 구성해 GBC 부지에 대한 추가 협상을 조속히 추진하고, 향후 협상 결과를 반영해 지구단위계획 변경 결정 절차를 추진할 예정이다.

    김창규 서울시 균형발전본부장은 "현대차 GBC는 서울 동남권 개발 역점사업인 국제교류 복합지구의 주축임에도, 기존 계획 결정 이후 오랜 시간 공사가 더디게 진행돼 왔다"며 "사전협상을 비롯한 행정절차를 최대한 효율적으로 진행해 현대차 GBC 개발을 통해 서울의 도시경쟁력 강화 및 양질의 미래 일자리 창출이 이뤄질 수 있도록 하겠다"고 말했다.

    한편 GBC는 2019년 11월 서울시 건축 허가를 받아 2020년 5월 착공했다. 당초 착공에서 완공까지 4년 6개월이 걸릴 것으로 예상했지만, 현재까지도 초기 공정인 터 파기 단계에 머물고 있다.

    오세성 한경닷컴 기자 sesung@hankyung.com
    오세성 기자
    한경닷컴 금융부동산부 오세성 기자입니다.

    재계, 석유화학·중공업, 전자·IT, 자동차를 거쳐 현재는 부동산을 맡고 있습니다.

    현장의 목소리를 담겠습니다. 많은 제보 부탁드립니다.
    sesung@hankyung.com

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