경기 북부 철도시대 개막…7호선 연장 옥정~포천선 첫 삽

2030년 개통 목표…올해 3공구까지 착공
포천~도봉산 출퇴근 시간 24분 단축

지하철 7호선 연장선인 옥정~포천선이 이달 26일 첫 삽을 뜬다. 노선이 개통하면 경기 포천과 양주 등 북부지역의 서울 접근성이 개선될 것이라는 전망이다.

국토교통부 대도시권광역교통위원회는 26일 양주 옥정호수공원에서 ‘옥정~포천 광역철도 건설공사’ 기공식을 연다고 25일 밝혔다. 이번 행사에는 강희업 위원장을 비롯해 500여명이 참석할 예정이다.

옥정~포천선은 지하철 7호선을 연장하는 도방선~포천선(양주 고읍~포천 군내)의 2단계 구간이다. 총사업비는 1조5067억원으로 본선 16.9km와 정거장 4개소, 차량기지 1개소를 설치한다.

경기 북부지역의 만성적인 교통난이 해소될 것이라는 기대가 나온다. 노선을 이용하면 포천과 양주에서 지하철 1·7호선 서울 도봉산역으로 38분대로 이동할 수 있다. 기존에는 버스로 62분 걸리던 구간이다.

개통 목표 시점은 2030년이다. 사업시행자인 경기도는 이번 기공식을 기점으로 올해 상반기까지 3개 구간을 모두 착공할 계획이다. 강희업 위원장은 “수도권 중에서도 상대적으로 불편했던 경기 북부지역의 교통이 획기적으로 개선되는 계기가 될 것”이라며 “광역환승센터, 광역·혼잡도로 시설 확충 및 K-패스 확대 등을 통해 광역교통 개선을 위한 노력을 지속할 것”이라고 말했다.

옥정~포천선 노선도

한명현 기자 wise@hankyung.com