"소형 SUV인데 넓어보인다"…현대차 '신형 코나' 최초공개
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내년 초 본격 판매 돌입
현대자동차가 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) '디 올 뉴 코나'의 디자인을 공개했다. 디 올 뉴 코나는 2017년 6월 처음 모습을 드러낸 이후 5년 만에 선보이는 2세대 신형 모델이다.
20일 현대차에 따르면 디 올 뉴 코나는 기존 대비 각각 145㎜, 60㎜ 늘어난 4350㎜의 전장과 2660㎜의 휠베이스를 기반으로 넉넉한 공간성을 확보했다.
코나는 전면부에 신형 그랜저와 같이 수평형 램프를 적용했다. 수평형 램프를 탑재해 소형이지만 넓은 인상을 심어준다. 현대차는 코나의 볼륨감을 강조하기 위해 범퍼부터 후드까지 매끈하게 디자인을 다듬었다고 설명했다. 측면부에는 캐릭터 라인으로 코나의 역동성을 강조, 벨트라인부터 리어 스포일러까지는 하나의 선으로 연결했다. 아머(Armor) 형상의 휠아치 클래딩 디자인은 전후면 램프와 일체형으로 통합됐다.
후면부는 전면부와 마찬가지로 수평형 램프를 적용해 통일감을 연출하고, 리어 스포일러와 보조제동 등이 일체형으로 디자인됐다.
특히 코나 전기차 모델은 현대차의 새로운 조명 디자인 특징 위에 파라메트릭 픽셀 형태를 입혀 새롭게 선보이는 '픽셀과 혼합된 수평형 램프(Pixelated Seamless Horizon Lamp)'를 최초 적용했다. 아울러 프론트와 리어 범퍼 하단에 파라메트릭 픽셀 구조가 적용된 디자인을 채택했다. 내연기관과 하이브리드 모델에는 강렬한 느낌의 프론트 범퍼 디자인과 휠 아치 클래딩에 블랙 색상을 채택했다. 고성능 N 라인에는 스포티함을 강조해주는 프론트 범퍼 디자인과 실버 사이드 스커트를 적용했다.
현대차는 코나의 외장 디자인과 함께 전기차 모델 인테리어 이미지도 공개했다. 실내는 다채로운 고객의 라이프스타일에 맞춰 보다 진보한 이동경험을 제공할 수 있도록 유연하게 디자인된 것이 특징이다.
12.3인치 듀얼 와이드 디스플레이를 탑재하고 수평형 레이아웃의 크래시패드로 전방 시계를 확보했다. 2열에는 소파 형상의 벤치 시트를 탑재했고 기어 노브는 스티어링 휠로 옮겨졌다.
현대차는 내년 초 디 올 뉴 코나를 공개함과 동시에 내연기관 모델을 시작으로 본격 판매할 계획이다.
최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com
20일 현대차에 따르면 디 올 뉴 코나는 기존 대비 각각 145㎜, 60㎜ 늘어난 4350㎜의 전장과 2660㎜의 휠베이스를 기반으로 넉넉한 공간성을 확보했다.
코나는 전면부에 신형 그랜저와 같이 수평형 램프를 적용했다. 수평형 램프를 탑재해 소형이지만 넓은 인상을 심어준다. 현대차는 코나의 볼륨감을 강조하기 위해 범퍼부터 후드까지 매끈하게 디자인을 다듬었다고 설명했다. 측면부에는 캐릭터 라인으로 코나의 역동성을 강조, 벨트라인부터 리어 스포일러까지는 하나의 선으로 연결했다. 아머(Armor) 형상의 휠아치 클래딩 디자인은 전후면 램프와 일체형으로 통합됐다.
후면부는 전면부와 마찬가지로 수평형 램프를 적용해 통일감을 연출하고, 리어 스포일러와 보조제동 등이 일체형으로 디자인됐다.
특히 코나 전기차 모델은 현대차의 새로운 조명 디자인 특징 위에 파라메트릭 픽셀 형태를 입혀 새롭게 선보이는 '픽셀과 혼합된 수평형 램프(Pixelated Seamless Horizon Lamp)'를 최초 적용했다. 아울러 프론트와 리어 범퍼 하단에 파라메트릭 픽셀 구조가 적용된 디자인을 채택했다. 내연기관과 하이브리드 모델에는 강렬한 느낌의 프론트 범퍼 디자인과 휠 아치 클래딩에 블랙 색상을 채택했다. 고성능 N 라인에는 스포티함을 강조해주는 프론트 범퍼 디자인과 실버 사이드 스커트를 적용했다.
현대차는 코나의 외장 디자인과 함께 전기차 모델 인테리어 이미지도 공개했다. 실내는 다채로운 고객의 라이프스타일에 맞춰 보다 진보한 이동경험을 제공할 수 있도록 유연하게 디자인된 것이 특징이다.
12.3인치 듀얼 와이드 디스플레이를 탑재하고 수평형 레이아웃의 크래시패드로 전방 시계를 확보했다. 2열에는 소파 형상의 벤치 시트를 탑재했고 기어 노브는 스티어링 휠로 옮겨졌다.
현대차는 내년 초 디 올 뉴 코나를 공개함과 동시에 내연기관 모델을 시작으로 본격 판매할 계획이다.
최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com