현대차 아이오닉 5 / 사진=연합뉴스
현대차 아이오닉 5 / 사진=연합뉴스
현대차그룹의 해외 전기차 판매량이 올해 1분기 10만대를 돌파했다. 1분기가 전기차 비수기임에도 불구하고 현대차 주력 전기차종 '아이오닉5'는 전년 동기 대비 해외 판매량이 배로 늘어난 것으로 집계됐다. 2030년까지 글로벌 전기차 3위권(톱 3)에 진입한다는 목표를 제시한 가운데 판매가 급증하는 모양새다.

17일 현대차와 기아에 따르면 지난 1∼3월 양사 합산 글로벌 전기차 판매량은 13만5499대로 전년 같은 기간(7만6802대)보다 76.4% 늘었다.

특히 해외 활약상이 두드러졌다. 내수는 3만982대로 작년 1분기(2만2768대)보다 36.1% 증가했다. 해외 판매량은 10만4517대로 작년 1분기(5만4034대) 대비 93.4% 뛰었다.

차종별로는 대표 전기차인 현대차의 아이오닉5(2만3454대)와 기아의 EV6(2만1855대)가 1분기 해외 판매 2만대를 넘어섰다.

아이오닉5는 전년 동기(1만2423대)보다 해외 판매량이 배 가까이 늘었고, 전기차 시장 경쟁이 치열한 미국에서도 올 2월과 3월 각각 2000대 이상 팔렸다.

기아 니로 EV(1만9207대)와 현대차 아이오닉6(1만5010대)도 1분기 해외 판매 1만대를 돌파했고, 고급 브랜드 제네시스는 GV60(2626대), G80 전동화 모델(477대) 등 3000대가량의 해외 판매실적을 올렸다.

현대차와 기아를 합산한 올해 글로벌 전기차 판매 목표는 58만8000대로 지난해 판매 대수(약 37만1800대)보다 20만대 이상 많다. 현대차는 지난 1월 실적발표 컨퍼런스콜에서 올해 전기차 판매 목표로 33만대를, 기아는 최근 인베스터 데이에서 25만8000대를 각각 제시한 바 있다.

통상 국내 자동차 업계는 연말 이후인 1분기가 판매량이 적은 비수기에 해당한다. 특히 전기차는 정부와 지방자치단체 보조금이 확정된 2월 이후부터 판매가 살아나므로 1분기 실적은 낮은 편이다. 이런 점을 감안하면 현대차와 기아의 올해 전기차 판매 목표 달성은 무난할 것으로 업계에서는 전망하고 있다.

현대차그룹은 앞서 지난 11일 경기도 화성에서 열린 기아 목적기반차량(PBV) 전기차 전용 공장 기공식에서 2030년까지 국내 전기차 분야에 24조원을 투자하겠다고 밝혔다.

이를 통해 국내 전기차 연간 생산량을 2030년 151만대로, 글로벌 전기차 생산량은 364만대로 끌어올려 전기차 판매 글로벌 3위권 업체로 도약한다는 목표를 제시했다.

내년부터는 기아 광명공장 생산라인을 전기차 전용 라인으로 순차 전환하는 등 국내 전기차 생산 기반 확대를 지속 추진한다. 올 하반기에는 현대차가 울산공장 주행시험장 부지에 전기차 전용 공장을 짓는 기공식을 열 예정인 것으로 알려졌다.

최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com