한화에어로, 가스터빈 소재·부품 국산화 나서
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한화에어로스페이스가 3차원(3D) 프린팅 기술을 활용해 가스터빈 소재와 부품 국산화에 나선다고 28일 밝혔다.
한화 측은 지난 25일 산업통상자원부 한국산업기술평가관리원과 ‘니켈 계열 초내열합금 복합형상용 소재·부품 제조기술 개발’ 국책과제 착수식을 진행했다. 발전용 가스터빈 설비나 항공·우주 분야 추진기관 등에 주로 쓰이는 니켈 계열 초내열합금의 3D 프린팅 소재를 개발하고, 부품 제조 기술을 국산화하는 것이 목표다. 올해부터 2025년 말까지 사업비 265억원이 투입된다.
구체적으로 가스터빈 블레이드 재생용 레이저클래딩 기술 개발에 성공하면 현재 100% 해외 업체에 의존하고 있는 관련 부품을 국산화할 수 있다. 부품 교체(2000억원)와 정비(1000억원) 비용을 절감해 총 3000억원에 달하는 경제 효과를 볼 수 있다. 또 메가와트(㎿)급 수소터빈 핵심부품 소재와 레이저 적층 기술도 개발해 항공용 가스터빈에 적용하기로 했다. 극초음속 추진기관 부품의 3D 프린팅용 소재도 국산화할 계획이다.
황정환 기자 jung@hankyung.com
한화 측은 지난 25일 산업통상자원부 한국산업기술평가관리원과 ‘니켈 계열 초내열합금 복합형상용 소재·부품 제조기술 개발’ 국책과제 착수식을 진행했다. 발전용 가스터빈 설비나 항공·우주 분야 추진기관 등에 주로 쓰이는 니켈 계열 초내열합금의 3D 프린팅 소재를 개발하고, 부품 제조 기술을 국산화하는 것이 목표다. 올해부터 2025년 말까지 사업비 265억원이 투입된다.
구체적으로 가스터빈 블레이드 재생용 레이저클래딩 기술 개발에 성공하면 현재 100% 해외 업체에 의존하고 있는 관련 부품을 국산화할 수 있다. 부품 교체(2000억원)와 정비(1000억원) 비용을 절감해 총 3000억원에 달하는 경제 효과를 볼 수 있다. 또 메가와트(㎿)급 수소터빈 핵심부품 소재와 레이저 적층 기술도 개발해 항공용 가스터빈에 적용하기로 했다. 극초음속 추진기관 부품의 3D 프린팅용 소재도 국산화할 계획이다.
황정환 기자 jung@hankyung.com