"차를 팔든 안 팔든 최선을 다한 게 톱10 비결이죠"
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MINI 송도 전시장 정겨운 딜러
작년 130대 판매…7년 연속 '톱10'
"충남 산골서 미니 타보고 싶다
고객 전화에 밤늦게 달려가
계약 못했지만 환대에 감사"
작년 130대 판매…7년 연속 '톱10'
"충남 산골서 미니 타보고 싶다
고객 전화에 밤늦게 달려가
계약 못했지만 환대에 감사"
BMW 산하 브랜드인 미니(MINI) 딜러 중에선 ‘실력 있는 괴짜’가 있다. 7년 연속 전국 미니 딜러 중 ‘톱10’ 안에 들 정도의 인재지만 “돈을 더 받아도 다른 브랜드는 싫다”고 말한다. ‘둘만의 미니’를 계약한 신혼부부들이 아이를 낳은 뒤 ‘패밀리 카’를 거쳐 중년의 ‘마지막 펀 카’까지 계약하는 미니만의 매력을 포기할 수 없다는 이유에서다. 바바리안모터스 인천 송도 전시장에서 10년째 딜러 일을 하는 정겨운 씨(사진)의 얘기다.
정씨는 지난해 130여 대의 미니를 판매하며 7년 연속 전국 딜러 중 10위 안에 들었다. 전화 인터뷰에서 비결부터 물었더니 “차를 팔든 안 팔든 최선을 다하는 것”이라는 답이 돌아왔다. 한 번은 충남에 거주하는 고객이 그의 블로그를 보고 전화를 걸어 “미니를 타보고 싶은데 주변에 전시장이 없다”며 “한 번 와 줄 수 없겠느냐”고 했다. “솔직히 계약을 할 수 있을지 없을지는 모르겠다”는 말과 함께였다.
그는 고민 끝에 송도 전시장에서 시승차를 몰고 충남으로 향했다. 주소는 산골. 해가 지자 두려운 마음도 들었지만 돌아갈 수는 없었다. “지금 상담하러 가는데 소식이 없으면 신고 좀 해 달라”는 메시지를 주소와 함께 팀원들에게 남기고 차를 몰았다.
결론은 시승 후 계약 불발이었지만 정씨에게 그 고객은 “정말 고맙다”며 손수 갈비 반찬에 밥을 해줬고, 정씨는 고객과 둘이 마주 앉아 식사한 뒤 돌아왔다고 한다. 그는 “차를 팔지는 못했지만 가장 기억에 남는 고객”이라며 “영업은 열정과 신뢰라는 것을 다시 한번 일깨워 준 것 같다”고 말했다.
사실 미니는 차량 규격이 작고 다른 대형 수입차에 비해 가격도 낮아 딜러 몫이 적은 브랜드 중 하나다. 그런데도 정씨는 미니의 매력을 포기할 수 없다고 말한다. 왜 미니가 좋냐는 질문에 그는 “고객들의 라이프 사이클과 함께하는 브랜드이기 때문”이라고 했다. “첫 차로 3도어 차량을 계약한 신혼부부가 아이를 낳은 뒤 클럽맨, 중년이 된 뒤에도 좀 더 큰 컨트리맨을 계약하는 게 참 고맙다”는 얘기다. 그는 “연세가 지긋한 고객들이 ‘이제 마지막 차’라며 펀카로 미니를 타고 싶다고 절 찾을 때면 항상 뜨거운 감정을 느낀다”고 말했다.
박한신 기자 phs@hankyung.com
정씨는 지난해 130여 대의 미니를 판매하며 7년 연속 전국 딜러 중 10위 안에 들었다. 전화 인터뷰에서 비결부터 물었더니 “차를 팔든 안 팔든 최선을 다하는 것”이라는 답이 돌아왔다. 한 번은 충남에 거주하는 고객이 그의 블로그를 보고 전화를 걸어 “미니를 타보고 싶은데 주변에 전시장이 없다”며 “한 번 와 줄 수 없겠느냐”고 했다. “솔직히 계약을 할 수 있을지 없을지는 모르겠다”는 말과 함께였다.
그는 고민 끝에 송도 전시장에서 시승차를 몰고 충남으로 향했다. 주소는 산골. 해가 지자 두려운 마음도 들었지만 돌아갈 수는 없었다. “지금 상담하러 가는데 소식이 없으면 신고 좀 해 달라”는 메시지를 주소와 함께 팀원들에게 남기고 차를 몰았다.
결론은 시승 후 계약 불발이었지만 정씨에게 그 고객은 “정말 고맙다”며 손수 갈비 반찬에 밥을 해줬고, 정씨는 고객과 둘이 마주 앉아 식사한 뒤 돌아왔다고 한다. 그는 “차를 팔지는 못했지만 가장 기억에 남는 고객”이라며 “영업은 열정과 신뢰라는 것을 다시 한번 일깨워 준 것 같다”고 말했다.
사실 미니는 차량 규격이 작고 다른 대형 수입차에 비해 가격도 낮아 딜러 몫이 적은 브랜드 중 하나다. 그런데도 정씨는 미니의 매력을 포기할 수 없다고 말한다. 왜 미니가 좋냐는 질문에 그는 “고객들의 라이프 사이클과 함께하는 브랜드이기 때문”이라고 했다. “첫 차로 3도어 차량을 계약한 신혼부부가 아이를 낳은 뒤 클럽맨, 중년이 된 뒤에도 좀 더 큰 컨트리맨을 계약하는 게 참 고맙다”는 얘기다. 그는 “연세가 지긋한 고객들이 ‘이제 마지막 차’라며 펀카로 미니를 타고 싶다고 절 찾을 때면 항상 뜨거운 감정을 느낀다”고 말했다.
박한신 기자 phs@hankyung.com