조선업황 개선 기대감에 관련주 '훨훨'
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20일 오전 11시24분 기준 한화오션은 전 거래일 대비 4400원(12.9%) 오른 3만8500원에 거래되고 있다.
이밖에 HD한국조선해양, HD현대중공업, 삼성중공업 등도 1~3%대 상승세를 보이고 있다.
해운주도 강세를 보이고 있다. 같은 시간 흥아해운은 전 거래일 대비 372원(25.64%) 오른 1823원을 기록 중이다.
대한해운도 전 거래일보다 183원(9.35%) 상승한 2140원에 거래되고 있다.
이같은 주가 급등은 불황을 겪던 조선업계가 회복하는 모습을 보인 영향으로 풀이된다. 지난주 신조선가지수는 4주 만에 1포인트 오른 171포인트를 기록했다.
차은지 한경닷컴 기자 chachacha@hankyung.com
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경기 침체에 대한 우려로 조정받았던 해운주가 모처럼 상승 랠리를 펼치고 있다. 운임 지수가 반등해 매수세가 몰린 것으로 풀이된다. 다만 각 운임 지수별로 전망이 달라 단기 투자엔 유의해야 한다는 분석도 나왔다.9일 한국거래소에 따르면 이번 주(5~8일) 팬오션의 주가는 12.5% 오르며 5000원 선을 되찾았다. HMM도 11.67% 상승하며 2만원대를 바라보고 있다. 기관 투자자가 이 종목들의 주식을 집중적으로 사들였다. 이번 주 3거래일간 기관은 팬오션을 250억원 순매수했다. HMM은 193억원의 매수우위를 나타냈다. 특히 HMM은 외국인도 151억원 매수하며 상승세에 힘을 보탰다.이들이 해운주를 사들이는 배경엔 해상운임의 반등이 있다. 글로벌 해상 운임 지표인 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 코로나19로 인한 선박 공급 부족 속 물동량 증가로 지난해 1월 5109.6까지 폭등했다. 이후 글로벌 경기 침체의 영향으로 900선까지 밀렸지만 지난 2일 1000선(1028.7)을 회복했다. 벌크선의 시황을 나타내는 발틱운임지수(BDI) 지수도 올랐다. 900대까지 하락했던 BDI도 100포인트가량 오르며 1000을 웃돌았다.팬오션에는 저가 매수 자금이 유입된 것으로 풀이된다. 배기연 메리츠증권 연구원은 "과거 팬오션의 12개월 선행 주가순자산비율(PBR)은 0.5배 수준에서 바닥을 형성했다"며 "4000원 대의 주가는 0.5배를 밑도는 수준이기 때문에 주가가 바닥을 딛고 올라왔다"고 말했다.배 연구원은 팬오션이 장기운송계약(CVC)을 맺어 단기적인 시황에 큰 영향을 받지 않는다는 점에 주목했다. 그는 "1분기 말 기준 팬오션은 38건의 CVC를 체결한 상태"라며 "시황과 관계없이 영업이익 안정적으로 유지되는 것이 특징"이라고 설명했다.HMM의 경우 현대LNG해운 인수에 대한 기대감도 주가에 반영된 것으로 보인다. 최근 HMM은 이사회를 열고 현대LNG해운 지분 100% 매각을 추진하는 본 입찰에 참여하기로 결정했다. HMM은 지난 2일 입찰 제안서를 제출했고, 매각 가격으로 3000억원대를 제시한 것으로 알려졌다.현대LNG해운 인수에 대해 양지환 대신증권 연구원은 "현재 HMM이 희망하는 가격대인 3000억원 선에 인수한다면 긍정적일 것"이라며 "컨테이너 업황의 불확실성이 높은 가운데 사업 포트폴리오를 강화하고 안정적인 수익 구조를 갖출 수 있기 때문"이라고 말했다. 1분기 HMM의 매출 가운데 84.15%는 컨테이너 부문에서 나왔다.다만 SCFI의 반등은 단기에 그칠 수 있어 투자에 유의하라는 분석도 나왔다. 대신증권은 해운주에 대한 투자의견을 '중립'으로 제시했다. 양지환 연구원은 "최근 SCFI가 오른 이유는 미국 서부항만 노동자들이 파업한 영향"이라며 "성수기에 진입하며 SCFI가 강세를 보일 순 있지만 노조 이슈가 해결되면 상승세가 둔화할 것"이라고 전망했다.배기연 연구원은 "수급 지표가 안정화됐고, 물류 정체 현상도 대부분 해소됐기 때문에 SCFI는 1000포인트 초반에 머무를 것"이라며 "운임이 급격하게 올라갈 만한 요소는 보이지 않는 상황"이라고 말했다.BDI에는 다소 긍정적인 전망이 나왔다. 양지환 연구원은 "중국이 호주산 석탄의 수입량을 늘리며 최근 BDI가 반등했다"며 "단기적인 변동을 예측하긴 어렵지만, 올해 하반기부터 내년까지 수급이 개선돼 업황이 구조적으로 상승할 것"이라고 설명했다. 배기연 연구원은 "3~4분기 성수기를 맞아 BDI가 1900까지 오를 것"이라며 "올해 연간 평균 BDI를 1500대 중반으로 전망한다"고 말했다. 지난해 연간 BDI 평균치는 1934였다.진영기 한경닷컴 기자 young71@hankyung.com
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다시 뱃고동 울리는 조선주…실적 개선·정부 지원 '겹호재'
조선주가 뱃고동을 울리고 있다. 선가가 오르면서 실적이 개선될 것이라는 전망이 잇따르고 있어서다. 정부도 업황 회복에 맞춰 지원책을 마련하고 있다. 올들어 흑자전환 잇따라1일 한국거래소에 따르면 HD한국조선해양은 최근 한 달간(5월2일~6월1일) 15.8% 상승했다. 이 기간 삼성중공업(9.4%), HD현대중공업(5.3%), 대우조선해양(3.6%), 현대미포조선(1.9%) 등 조선주도 나란히 올랐다. 선가가 상승하면서 실적이 본격적으로 회복될 것이라는 증권업계 평가가 투심을 자극했다. 최근 신조선가는 170포인트를 기록했다. 조선업이 호황 가도를 달렸던 2007년(184포인트)에 근접한 수준이다.금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 삼성중공업의 올해 2분기 예상 영업이익은 360억원. 흑자 전환에 성공한 1분기(196억원)보다 영업이익이 150억원 넘게 늘어날 것으로 추산됐다. HD현대중공업과 HD한국조선해양의 2분기 영업이익 예상치도 각각 823억원, 1242억원으로 흑자 전환이 유력하다. 대우조선해양은 2분기 약 59억원의 영업 손실을 낼 것으로 전망된다. 지난 1분기 628억원의 영업손실과 비교하면 손실 폭은 크게 줄어든 수준이다.유재선 하나증권 연구원은 “선가가 미래 공급 부족을 반영해 2020년 하반기부터 꾸준히 상승하고 있다”며 “내년 그리고 내후년으로 갈수록 고가 선박 건조 비중이 늘어나기 때문에 마진 상승 속도는 더욱 빨라질 것”이라고 내다봤다. 정부 지원책도 ‘호재’정부도 조선산업 경쟁력 강화를 위해 다각적인 지원책을 준비하고 있다. 산업통상자원부는 최근 조선 산업 수주 적정성 확보 및 고부가 가치화 방안 마련에 착수한 것으로 확인됐다. 산업부는 시황별 적정 수주 기준과 금융기관 참여를 촉진하는 방안 등을 내놓을 계획이다. 기업 규모별 고부가가치 선박으로 전환을 유도하고, 기술개발·생산공정 효율화를 통한 경쟁력 확보 대책도 내놓을 예정이다.산업부 관계자는 “과거 불황기에 과도한 경쟁으로 인한 저가 수주 등 산업 전반의 수익성 저하가 문제 됐다”며 “시황 회복을 계기로 적정가 수주 및 수익성 개선 방안을 마련할 필요성을 느꼈다”고 말했다.산업부는 경기변동에 따른 조선 산업의 핵심인력 유출을 방지하기 위해 산업계 대응 방안 및 제도적 유인책도 마련한다. 조선 산업 인력은 지난 2014년 178만명에서 2021년 7만명까지 감소했다. 2016년 수주 절벽 이후 장기 침체를 겪어서다. 2021년 이후 조선업황이 개선되면서 인력 수요는 다시 급격하게 증가했다. 산업부는 연내 국내외 인력 1만여 명을 추가로 공급하겠다는 계획이다.외국인과 기관투자자는 연일 조선주를 장바구니에 담고 있다. 외국인은 최근 한 달 동안 △삼성중공업 660억원 △HD현대중공업 270억원 △HD한국조선해양 250억원 △대우조선해양 90억원 등을 사들였다. 최근들어선 기관투자자들도 매수에 가담했다. 최근 한 달간 HD한국조선해양 340억원, 대우조선해양 340억원을 매입했다.문형민 기자 mhm94@hankyung.com
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올해는 통하지 않은 '셀인메이'…"증시 훈풍 더 간다"
월가에서는 ‘5월에 팔아라(셀인메이·Sell in May)’라는 오랜 격언이 있다. 하지만 올해는 먹히지 않는 모습이다. 반도체주가 증시 상승을 견인하고 있기 때문이다. 증권업계는 투자심리가 엔터테인먼트·조선·자동차주에도 번지고 있다며 증시 상승세가 당분간 유지될 것으로 내다봤다.26일 한국거래소에 따르면 코스피 지수는 이달 들어 2.3% 올랐다. 외국인과 기관투자자의 적극적인 매수에 자극을 받은 것으로 풀이된다. 이 기간 외국인과 기관은 주식시장에서 각각 3조360억원, 4660억원 순매수했다. 반면 개인은 3조2280억원 팔아치웠다.외국인과 기관의 매수세는 반도체주로 몰렸다. 외국인은 이달 삼성전자를 가장 많이 샀고, SK하이닉스(순매수 2위)도 대거 사들였다. 기관도 SK하이닉스(순매수 3위)를 투자 장바구니에 담았다. 이 기간 삼성전자는 7.3%, SK하이닉스는 22% 상승했다.두 종목을 포함한 반도체 업종은 높은 상승률을 보였다. 반도체 종목 41개를 담은 KRX 반도체 지수는 이달에만 9.5% 상승했다. 이경민 대신증권 연구원은 “필라델피아 반도체 지수가 연이어 상승세를 기록하며 반도체 업황이 저점을 통과했다는 기대감 강화가 상승을 주도하고 있다”고 말했다.증권업계는 반도체 종목의 강세가 당분간 지속될 것이라는 장밋빛 전망을 내놨다. 나정환 NH투자증권 연구원은 “엔비디아가 어닝 서프라이즈를 기록하고, 인공지능(AI) 반도체 수요 증가를 근거로 실적 가이던스를 크게 상향함에 따라 국내 반도체 업황 개선 기대감이 확대됐다”며 “특히 AI 모델 개발을 위한 그래픽처리장치(GPU) 수요와 클라우드 수요가 개선되는 점은 국내 메모리 반도체 기업에도 긍정적”이라고 평가했다.또 증권업계는 반도체주와 함께 엔터테인먼트주, 조선주, 자동차주에 대한 전망을 밝히고 있다. 각 업황이 본격적인 회복세에 접어들면서 외국인투자자의 투심을 자극했다는 이유에서다. 강대석 유안타증권 연구원은 "시가총액 대비 순매수 강도로 보면 외국인은 이달에 반도체와 비슷한 수준 또는 더 강한 강도로 미디어와 엔터테인먼트, 조선, 자동차와 같은 업종 주식에서도 매수세를 보인다"고 설명했다. 이어 강대석 연구원은 "외국인은 앞으로도 순매수를 지속하고 범위도 늘릴 것으로 예상한다"며 "통상 외국인 순매수가 다른 업종들로 확산하는 국면에선 코스피도 긍정적인 변화를 보일 가능성이 크다"고 전망했다.문형민 기자 mhm94@hankyung.com
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