수소 인프라 확장의 중심 기업이 되다 고윤상 기자 기자 구독 입력2023.01.06 06:00 수정2023.08.08 09:58 글자크기 조절 기사 스크랩 기사 스크랩 공유 공유 댓글 0 댓글 클린뷰 클린뷰 프린트 프린트 현대로템은 철도와 방산의 두 바퀴를 토대로 실적 안정성과 신사업 성장성을 두루 갖추고 있다. 수소 버스, 트럭, 트램, 열차 등 수소 상용 모빌리티 개발과 충전소 설립 등 현대차그룹의 수소 투자 수혜도 받을 수 있을 것으로 보인다. 수소열차 외에 차세대 친환경 열차 개발도 진행 중이다 좋아요 싫어요 후속기사 원해요 ⓒ 한경닷컴, 무단전재 및 재배포 금지 한국경제 구독신청 모바일한경 보기 관련 뉴스 1 헤지펀드 "공매도 베팅" vs 대형은행 "국채 투자"…혼돈의 美 국채시장 미 국채 시장에 대한 월스트리트의 견해가 엇갈리고 있다. 헤지펀드들은 국채 약세에, 대형은행들은 국채 강세에 각각 베팅했다. 미 신용등급 강등과 일본은행의 정책 조정으로 채권 시장의 변동성이 커진 상황에서 미 재무부... 2 "삼성전자 주가 8만원 '거뜬'…하반기엔 '이 종목' 특히 추천" [한경 재테크쇼] 최근 증시 변동성을 키웠던 이차전지 수급 쏠림이 완화하고 있다. 미국 금리 인상이 막바지에 달했다는 전망이 제기되면서 하반기 증시 기대감도 커지고 있다. 하지만 쏠림 리스크에 대한 투자자들의 경계는 여전하다. 염승환... 3 "배당 수익에 매도 차익까지 렌터카 조각투자 선보일 것" “렌터카를 기초자산으로 토큰증권(ST)을 발행할 경우 연간 15~18%의 배당수익률을 기대할 수 있습니다.” 하재준 카스투게더 대표(사진)는 7일 한국경제신문과의 인터뷰에서 “빠르게 성장하고 있는 렌터카를 ST로 참...