차값이 1억원을 넘는 럭셔리 전기차 시장이 커지고 있다. 고급 전기차 시장의 불을 지핀 테슬라에 맞서 아우디 포르쉐 등이 명품 전기차를 출시했다. 제네시스는 6월, 벤츠 BMW 등은 하반기 고급 전기차를 선보인다. 차값이 9000만원을 넘으면 정부 보조금을 한 푼도 받을 수 없는 만큼 각 브랜드는 디자인과 성능을 앞세워 진검승부를 벌일 계획이다. 1억원 이상 전기차 16배 더 팔려 한국수입자동차협회에 따르면 지난해 1억원 이상 럭셔리 전기...
"미국, 유럽 자동차 업체들이 코발트를 확보하지 않으면 향후 중국에 뒤처질 것이다." 세계 최대 배터리 금속 생산업체 글렌코어의 최고경영자(CEO) 이반 글라센버그의 최근 경고다. 25일 외신 등에 따르면 글라센버그는 "중국 자동차 기업들이 공급망 취약성을 인식하고 콩고민주공화국(DRC)에서 대량의 코발트를 선점한 상태"라고 지적했다. 글라센버그의 경고는 글로벌 반도체 품귀 현상으로 지난 6개월 새 코발트...
쉐보레 트래버스 차주 A씨는 지난 주말 아이들과 자동차 극장을 방문했다. 코로나19로 영화관 나들이가 조심스러운 요즘, ‘집콕’으로 답답해하는 아이들과 외출했다. A씨는 “아이들과 영화관에 가면 떠들거나 음료를 쏟는 등 걱정거리가 많은데, 자동차 극장에 가니 넓은 차에서 음식도 먹고 이야기도 나누며 관람할 수 있었다”고 말했다. 코로나19로 자동차 극장 나들이에 적합한 차량에 대한 관심이 높아지고 있...
한국GM의 쉐보레 볼트EV가 지난 4월 148대 판매되며 수입 전기차 부문 1위에 올랐다. 소비자들이 전기차 구매 때 가장 중요하게 생각하는 것은 단연 주행거리. 시장 1위를 탈환한 볼트EV는 1회 충전 시 400㎞ 넘게 달릴 수 있다. 뛰어난 주행성능과 경제성도 돋보인다는 평가다. 한 번 충전에 서울에서 부산까지 지난해 6월 출시된 2020 볼트EV는 신기술과 배터리 확장으로 1회 충전 시 414㎞의 동급 최고 수준 주행거리를 인증받았다....
현대자동차 노사의 2021년 단체교섭 상견례가 오는 26일로 예정됐다. 노동조합은 지난해 기본급 동결을 받아들인 만큼 올해는 기본급은 물론 성과급, 호봉 인상 등에서 물러서지 않겠다는 각오다. MZ세대 중심의 현대차그룹 사무·연구직 노조도 공식 행보에 나섰다. 지난 20일 정의선 현대차그룹 회장에게 상견례를 요청했다. 회사는 기존 노조는 물론 새 노조까지 상대해야 할 상황이다. ○생산직 노조 "기본급, 성과급, 호봉 인...
현대자동차그룹이 20일 서울 여의도 이룸센터에서 한국장애인단체총연맹에 수동휠체어 전동화키트 138대를 전달했다. 수동휠체어 전동화키트는 장애인 보조기기로, 작고 가벼운 수동휠체어의 장점과 체력 부담이 덜한 전동휠체어의 장점을 모두 갖췄다. 차량 적재 및 항공기 반입이 가능해 외출이나 출장, 여행을 떠나는 장애인에게 유용하다. 현대차그룹은 한국장애인단체총연맹과 2018년 수동휠체어 전동화키트 보급사업을 시작했다. 2018년 143명, 2019년...
지금까지 전기자동차 시장의 구도를 좌우한 것은 정부 보조금이었다. 내연기관차보다 두 배 가까이 비싸다보니 차값의 100%를 모두 부담하려는 소비자가 많지 않았다. 현대자동차가 내놓은 차세대 전기차 아이오닉 5 관련 뉴스 중 상당수가 보조금을 언급하는 것도 이 때문이다. 올해 정부가 책정한 보조금이 소진되면 판매량이 뚝 떨어질 것이란 전망이 나온다. 차값이 1억~2억원에 달하는 럭셔리 전기차 시장은 ‘보조금 무풍지대’다. ...
“수소차 100대를 각각 다르게 만들어봐. 쓰고 싶은 기술 다 적용해서.” 2006년 경기 용인시 현대자동차 마북연구소를 찾은 정몽구 현대차그룹 명예회장이 직원들에게 내린 주문이다. 김세훈 현대차 연료전지사업부장(부사장)은 2019년 세계 최대 전자쇼 CES에서 “당시 연료전지가 6억원이었는데, 정 회장이 ‘석유가 안 나는 나라에서도 차를 굴려야 하지 않겠느냐’며 수소차 개발에 전폭적인 지...
한국은 세계에서 수소차가 가장 많이 달리고 있는 국가지만 충전 여건은 최하위권에 머물고 있다. 18일 자동차산업협회에 따르면 지난 3월 기준 세계 수소차 3만7400대 중 33.3%(1만2439대)가 한국에서 운행되고 있다. 수소차 보급 대수 세계 1위로, 2위 미국(1만68대)은 물론 중국(7227대) 일본(5185대) 독일(738대)에 한참 앞서 있다. 그러나 충전 인프라는 상대적으로 미흡하다. 국내 수소충전기는 69대에 불과하다. 충전...
현대자동차 노동조합이 회사의 미국 투자 계획에 반대하고 나섰다. 국내 공장에 우선 투자하라는 게 노조의 요구다. 노조는 차량용 반도체 공급 부족에 따른 공장 휴업도 반대하고 있다. '월급이 깎이는 것은 못 참겠다'는 것이다. 해외 투자도, 공장 가동 여부도 노조 허락을 받으라는 식이다. ○노조 "해외 투자도 허락 받아라" 현대차 노조는 17일 회사의 8조4000억원 규모 미국 투자 계획에 반대하고 나섰다. 노...
공격 투자로 글로벌 경쟁력 높이는 기업들삼성전자, 현대자동차 등 국내 주요 기업이 미국 현지 투자계획을 잇따라 공개하고 있다. 오는 21일 미국 백악관에서 열리는 한·미 정상회담을 앞두고서다. 조 바이든 미국 대통령의 반도체·배터리 등 공급망 강화와 ‘바이 아메리칸’ ‘그린뉴딜’ 정책 등에 대한 선제 대응이다. 삼성·SK하이닉스, 파운드리 확대삼성, 현대차, SK, LG 등 국내 4대 그룹이 미국에 투자하기로 했거나 투자를 검토 중인 규모는 40조원에 이른다. 삼성전자가 미국에 증설하는 170억달러(약 20조원) 규모의 파운드리(반도체 수탁생산) 공장이 이 가운데 절반을 차지한다. 삼성전자는 파운드리 공장이 있는 텍사스주 오스틴과 반도체·정보기술(IT) 기업들의 메카로 부상한 애리조나, 뉴욕 등을 후보지로 놓고 검토 중이다. 오스틴이 가장 유력한 것으로 알려져 있다.SK하이닉스도 반도체 파운드리 사업을 본격 확대한다. 8인치 파운드리 생산능력을 지금의 두 배로 늘린다는 목표로, 국내 설비를 증설하고 추가 인수합병(M&A)에 나서겠다는 계획이다. SK하이닉스는 시스템 반도체, 파운드리 등 비메모리 사업 비중이 전체 매출의 2% 수준에 불과한 메모리 반도체 기업이다. 앞으로 파운드리 사업을 본격 확대해 세계적으로 공급이 부족한 비메모리 반도체 수급 안정화에 기여하고, 국내 팹리스(반도체 설계업체) 기업 지원을 통해 비메모리 생태계를 활성화하겠다는 의지다. 현대차, 미국에 전기차 생산설비현대차는 2025년까지 미국에 전기차 생산설비와 수소, 도심항공모빌리티(UAM), 로보틱스, 자율주행 등에 총 74억달러(약 8조원)을 투입하는 내용의 투
전기동력차는 지난해 세계에서 약 294만 대 팔리며 역대 최다 판매를 기록했다. 전체 자동차 판매에서 차지하는 비중은 3.6%였다. 특히 유럽과 중국에서 판매량 증가가 두드러졌다.한국 정부는 전기차 보급을 늘리는 등을 통해 2050년 탄소중립을 달성하겠다는 목표를 제시했다. 자동차 부문에서의 탄소중립은 모든 차량이 전기차가 돼야 달성 가능하다. 그러나 넘어야 할 산이 많다. 공급 측면에선 내연기관차 대비 전기차의 이윤을 늘려야 한다. 소비자로선 차량 가격과 운영비, 운영 편의가 개선돼야 한다. ○유럽 전기차 급성장한국자동차산업협회에 따르면 지난해 세계 전기차 판매량은 전년 대비 44.6% 급증한 약 294만 대를 기록했다. 유형별로는 순수 전기차(BEV)가 약 203만 대로, 처음으로 200만 대를 돌파했다. 플러그인 하이브리드(PHEV)는 약 91만 대, 수소전기차(FCEV)는 8300대가량 판매됐다.지역별로는 유럽과 중국이 전체 시장을 견인했다. 유럽 시장 판매는 전년 대비 133.5% 증가한 129만 대를 기록했다. 유럽의 전기차 시장 점유율은 43.9%로 확대돼 처음으로 중국(41.1%)을 넘어섰다.유럽 전기차 시장의 성장은 보조금 증액과 적극적 인프라 구축, 강화된 온실가스 규제 등에 따른 것이다. 특히 독일, 프랑스, 이탈리아는 정부의 보조금 증액 등에 힘입어 전년 대비 278.7%, 177.8%, 251.3% 판매가 늘었다.브랜드별로는 테슬라가 44만2334대를 판매해 전년에 이어 1위를 유지했다. 2위는 폭스바겐그룹이 차지했다. 폭스바겐의 ID.3 등 보급형은 물론 포르쉐, 아우디의 고가형 모델을 전방위 투입한 결과다. 제너럴모터스(GM), 현대차·기아는 각각 3, 4위를 차지했다. ○배터리 가격 낮춰야한국 정부의 탄소중립 달
해고자의 사업장 내 노동조합 활동에 따른 분쟁을 예방하기 위한 기업 대상 안내서가 나왔다. 해고자의 출입 절차를 강화하고, 출입 장소와 시간 등을 제한할 수 있다는 게 주요 내용이다. 한국경영자총협회, 대한상공회의소 등 경제 4단체는 16일 ‘비종사 조합원의 사업장 내 노조 활동 관련 가이드’를 발표했다. 해고자, 실업자 등 소속 근로자가 아닌 조합원의 사업장 출입과 활동에 대한 기업의 대응을 돕고, 분쟁을 사전에 예방하...
현대자동차가 콩고민주공화국(DR콩고) 정부에 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 팰리세이드 500대를 공급한다. 도요타의 랜드크루저를 입찰에서 꺾었다. 현대차는 일본 차가 우세를 보여온 아프리카 신시장 공략에 속도를 내기로 했다. 현대차는 지난 15일 평택항에서 DR콩고로 수출되는 팰리세이드 500대 중 1차 분 250대를 선적했다고 16일 밝혔다. 이번 수출은 중부 아프리카 국가의 정부와 맺은 첫 대규모 계약이다. 연초 DR콩고 수출 목표(10...
차량용 반도체 공급 부족 현상이 장기화하면서 국내 자동차업계가 조업 일수를 줄이고 있다. 투싼, 아반떼 등 인기 차종을 제때 받지 못하는 소비자가 늘어날 것으로 보인다. 14일 업계에 따르면 현대자동차는 오는 17∼18일 투싼과 수소전기차 넥쏘를 생산하는 울산 5공장 2라인을 휴업하기로 했다. 에어백 컨트롤 관련 반도체 재고 부족에 따른 조치다. 아반떼와 베뉴를 생산하는 울산 3공장도 문 닫는 방안을 검토 중이다. 지난달엔 울산 1공장...
지난 10일 오전 7시 르노삼성자동차 부산공장 내 노동조합 사무실 앞. 노조원 약 350명이 모여 무단 파업집회를 열었다. 노조원들은 사측에 '부분 직장폐쇄'를 철회하고, 2020년도 임금·단체협상 요구안을 받아들이라고 목소리를 높였다. 그러나 박종규 노조위원장이 주도한 이날 파업집회는 부산시의 '사회적 거리두기' 행정명령은 물론 노동조합법까지 명백하게 위반한 것이다. 수백명이 다닥다닥 붙어 집회 부...
카허 카젬 한국GM 사장이 품귀 현상을 빚고 있는 차량용 반도체를 구하러 미국 제너럴모터스(GM) 본사에 다녀오자마자 또 출국정지를 당했다. 카젬 사장은 검찰과 법무부의 출국정지 조치로 발이 묶여있다가 지난 3월 법원의 판결로 출국이 가능해지면서 지난달 출장 뒤 자발적으로 귀국했다. 그러나 검찰과 법무부는 다시 출국정지 조치를 내렸다. 한국GM은 물론 미국 본사까지 강한 유감을 드러내며 법적 대응을 예고했다. ○법원 "카젬 사장에게 ...
현대자동차의 첫 차세대 전기차인 아이오닉 5가 유럽 자동차 전문 매체로부터 좋은 평가를 받고 있다. 아이오닉 5는 현대차가 전기차 전용 플랫폼인 ‘E-GMP’를 기반으로 만든 첫 모델이다. 9일 현대차그룹의 미디어 채널인 HMG저널에 따르면 글로벌 자동차 전문 매체 톱기어는 아이오닉 5에 대해 “바닥이 평평해 탑승자가 내부를 원하는 대로 사용할 수 있다”고 평가했다. 영국 매체 왓카는 “3...
현대자동차와 기아가 전기차 배터리의 남는 전기를 건물과 전력망(그리드)에까지 공급하는 기술 개발에 나선다. 현대차·기아, 현대캐피탈은 7일 제주도와 ‘업무용 차량 V2G(vehicle to grid) 시범사업 업무협약’을 맺었다. 각사는 제주도와 함께 업무용 전기차의 배터리 전력을 도(道)청사 건물에 공급하는 ‘V2B’ 실증에 나선다. 실증 이후에는 전기차의 남는 전기를 전력망에까지 제공...
코로나19에 따른 배송물량 급증 영향으로 불티나게 판매되고 있는 포터2 일렉트릭(현대자동차), 봉고3 EV(기아) 등 전기화물차가 암초를 만났다. 정부의 전기화물차 구매 보조금이 바닥을 드러낸 가운데 차량용 반도체 공급 부족에 따른 생산 차질까지 겹쳤다. 여기에 국회가 전기화물차에 한해 신규 운수업 허가를 내주던 정책을 폐지함에 따라 판매에 급제동이 걸릴 전망이다. 6일 ‘저공해차 통합누리집’에 따르면 상당수 지방자치단체...
현대자동차의 포터2 일렉트릭, 기아의 봉고3 EV 등 불티나게 판매되고 있는 전기화물차가 암초를 만났다. 정부의 전기화물차 구매 보조금이 바닥을 드러낸 가운데 차량용 반도체 공급 부족에 따른 생산 차질까지 빚어지게 됐다. 여기에 국회가 전기화물차에 한해 새 영업용 번호판을 지급하던 정책을 없던 일로 되돌리면서 타격을 입을 전망이다. 전기화물차 보조금 벌써 바닥 드러내 6일 '저공해차 통합누리집'에 따르면 상당수 지방자치단체가 ...
르노삼성자동차가 부산공장에 대해 ‘부분 직장폐쇄’를 단행한 지난 4일. 임직원 1900명 중 1500명이 정상 출근해 차량을 생산했다. 회사가 근무를 원하는 직원에게만 문을 열어 준 것인데, 직원의 80%가량이 출근한 것이다. 르노삼성 노조원들이 처음부터 박종규 노조위원장이 이끄는 집행부에 등을 돌린 것은 아니다. 2018년 12월 그들 손으로 뽑은 박 위원장이 전례 없는 파업을 주도하자 기꺼이 동참했다. 2019년 초까...
올 하반기 유럽에 출시되는 기아의 야심작 EV6(사진)가 판매 시작 전부터 화제를 모으고 있다. 5일 업계에 따르면 독일과 영국, 프랑스, 스페인, 이탈리아 등에서 진행된 EV6 사전 예약 건수는 7300여 대에 달한다. EV6 구매 의사를 갖고 기아에 차량 정보를 요청한 2만6000여 명을 포함하면 유럽의 예비 구매자는 3만3000여 명으로 늘어난다. 이들 모두가 EV6를 구매하면 기아는 EV6 올 하반기 유럽 판매 목표를 300% 초과 달...
현대자동차의 프리미엄 브랜드 제네시스가 올여름 유럽 시장에 진출한다. 미국 중국에 이어 고급차 본고장인 유럽에서 글로벌 완성차업체들과 본격 경쟁에 나선다. 제네시스는 4일 독일 프랑크푸르트에서 현지 주요 매체를 대상으로 온라인 콘퍼런스를 열어 유럽 진출을 공식 선언했다. 지난해 말 출범 5주년을 맞은 제네시스는 유럽 진출을 통해 럭셔리 브랜드로서의 위상을 강화할 계획이다. 제네시스는 ‘역동적인 우아함’으로 대표되는 디자...
“개정 노동조합법이 시행되는 7월부터가 진짜 걱정입니다.” 국내 한 제조기업의 노무담당 임원은 4일 “생산 라인을 무단으로 멈춰 세우고, 파업에 참여하지 않은 동료를 때린 해고자들이 7월부터 노조 활동을 재개하려고 한다”며 이같이 말했다. 해고자의 노조 활동을 허용하는 개정 노조법이 7월 6일 시행되는 데 따른 우려다. 노조법은 문재인 대통령 공약인 국제노동기구(ILO) 핵심협약 비준을 위해 지난해 ...
기아가 지난 4월 미국에서 월간 판매 최다 기록을 세웠다. 3월에 이어 두 달 연속 신기록이다. 기아가 현대자동차 판매 실적의 90% 수준까지 따라잡으면서 ‘난형난제’ 경쟁을 펼치고 있다는 평가가 나온다. 미국에서 막상막하 3일 외신과 기아 미국판매법인 등에 따르면 기아는 지난달 미국에서 7만177대를 판매했다. 종전 최다 기록이던 3월의 6만6523대를 한 달 만에 갈아치웠다. 코로나19가 본격 확산된 지난해 4월(3...
현대자동차·기아가 코로나19 위기 극복과 전기차, 자율주행차 등 미래차 산업을 선도하기 위해 인재 경영을 강화하고 있다. 혁신적인 채용 방식으로 우수 인재를 확보하기 위해 적극 노력하고 있다. ○직무 중심 상시공채로 전환현대차·기아는 2019년부터 본사 인사부문이 일반직·연구직 대졸 신입사원 채용을 관리하는 ‘정기 공개채용’을 각 현업부문이 필요한 인재를 직접 선발하는 직무 중심의 ‘상시 공개채용’으로 전환했다.상·하반기 1회씩, 연 2회 고정된 시점에 진행하는 기존 채용 방식으로는 제조업과 정보통신기술(ICT)이 융복합하는 미래 산업 환경에 맞는 인재를 적기에 확보하기 어렵다는 판단에 따른 것이다.기존 정기 공채는 필요 인력 규모를 예상해 정해진 시점에 일괄 채용하기 때문에 신입사원이 배치될 시점에는 경영환경 변화에 적합한 인력이 부족한 경우가 있었다. 반면 상시공채는 부문별 인력이 필요한 시점에 연중 진행돼 이런 문제를 줄일 수 있다.지원자로서는 관심 있는 직무를 중심으로 역량을 쌓으면서 연중 상시 지원할 수 있다는 장점이 있다. 연 2회 정기 공채 땐 취업에 성공하지 못하면 6개월을 기다리거나 졸업을 미루는 등의 문제도 있었다.상시공채는 각 부문이 특정 분야 인력이 필요한 시점에 채용 공고부터 전형, 선발 등 모든 과정을 직접 진행한다. 채용 공고에서부터 직무에 대한 세부 정보와 필요한 역량을 더욱 상세하게 공개할 수 있다.각 부문은 적합한 인재를 선발하기 위해 차별화된 채용 방법과 전형 과정을 수립한다. 채용 공고에서 알린 필요 직무역량을 갖췄는지 여부를 중심으로 인재를 선발한다. 지원자는 희망하
기아와 SK이노베이션이 전기자동차 배터리 순환경제 구축에 나섰다. 사용 후 배터리를 에너지저장장치(ESS)로 이용하거나 재활용해 배터리 원료의 활용성을 높이고, 탄소 배출을 줄이겠다는 목표다. 기아와 SK이노베이션은 사용 후 배터리에서 리튬 등 금속을 회수해 재활용하는 기술 기반을 확보했다고 29일 밝혔다. 두 회사는 지난해 3월 ESG(환경·사회·지배구조) 경영의 일환으로 전기차 배터리 산업 생태계 구축을 위한 업무...
글로벌 타이어 기업 한국타이어앤테크놀로지가 최상위 기술력으로 고성능 스포츠카 브랜드 포르쉐의 파트너로 자리매김했다. 29일 업계에 따르면 한국타이어는 포르쉐 스포츠카 '718 박스터'에 고성능 타이어 ‘벤투스 S1 에보3’를 신차용 타이어(OET)로 공급한다. 세계 최고의 주행 성능을 가진 포르쉐 고성능 스포츠카가 퍼포먼스를 최대로 발휘하기 위해서는 타이어의 성능이 특히 중요하다. 한국타이어는 글로벌 최상위...
기아가 5월에도 화성공장 생산 특근을 실시할 수 없게 됐다. 차량용 반도체 부족 사태가 갈수록 심각해지고 있는 탓이다. 화성공장은 베스트셀링 SUV 쏘렌토와 준대형 세단 시장을 이끌 K8을 주력하고 생산하고 있다. 이달 출시된 K8은 사전 계약만 2만4000여 대에 달해 일부 인도 지연 우려가 커지고 있다. ○일단 특근은 못해 28일 업계에 따르면 기아 노동조합 화성공장지회는 지난 27일 조합원들에게 5월에도 완성차 생산 특근을 진행할 수 ...
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