코레일이 KTX 산천의 궤도이탈로 인한 열차운행 지연 사태와 관련해 택시비 지급과 환불 등의 보상안을 마련했다. 코레일은 사고가 난지 하루 만에 복구를 완료해 19일 첫차부터 정상 운행을 하고 있다.19일 코레일에 따르면 전날 오후 4시38분에 동대구역에서 경주역으로 달리던 KTX 산천이 궤도를 이탈하는 사고가 발생했다. 부상자는 없었다. 하지만 이 사고로 153개 열차가 20~277분 연쇄적으로 지연되는 사태가 벌어졌다.열차가 20분 이상 지연하는 경우 소비자분쟁해결기준과 여객운송약관 등 관련 규정에 따라 지연배상금이 자동 지급된다. 코레일은 지연배상금 외에 추가 보상안을 마련했다. 새벽시간 이용한 택시비 지급이 대표적이다. 열차가 대중교통 막차시간 이후에 도착한 경우, 코레일 홈페이지를 통해 열차 승차권과 택시비 영수증을 제출하면 보상받을 수 있다.열차가 2시간 이상 지연됐거나 기차가 운행중지돼 경주, 울산, 포항역에 도착하지 못했다면 전액 환불이 이뤄진다. 별도 신청 없이 순차적으로 환불 처리된다. 좌석 승차권을 구입했는데 다른 열차를 입석으로 이용하는 불편을 겪은 경우, 지연배상금 외에 추가로 영수금액의 50%를 지급한다.이인혁 기자 twopeople@hankyung.com
‘얼죽신’(얼어 죽어도 신축) 선호 현상이 강해지면서 서울 분양권·입주권 거래시장이 활발해지고 있다. 서울 강남권에선 분양가보다 20억원 높은 가격에 거래되는 사례가 적지 않고, 동대문구 등 비강남에서도 ‘억 소리’ 나는 웃돈(프리미엄)이 붙고 있다. 신축 위주로 서울 집값 상승세가 지속되고 청약 경쟁률이 치솟자 웃돈을 내고서라도 분양권·입주권을 매수하려는 수요자가 늘고 있다는 분석이 나온다. 강남에선 10억원 프리미엄 기본18일 국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면 올해 들어 지난 16일까지 서울에서 거래된 입주권·분양권은 총 488건이었다. 전년 동기(443건)보다 10% 늘었고 2022년 같은 기간(62건)과 비교하면 7.9배 수준으로 급증했다. 분양권은 청약 당첨자로부터, 입주권은 재개발·재건축 조합원으로부터 아파트를 사들이는 것을 뜻한다.서울 강남권 주요 단지의 입주권 프리미엄은 최소 10억원을 넘는다. 강남구 개포동 ‘디에이치퍼스티어아이파크’(6702가구) 전용면적 112㎡는 이달 44억원에 손바뀜했다. 2020년 7월 분양 당시 이 면적의 분양가는 19억원대 후반이었는데 4년 새 24억원 넘게 오른 셈이다. 올해 초 공급된 서초구 잠원동 ‘메이플자이’ 전용 59㎡의 입주권은 지난달 29억원에 새 주인을 찾았다. 분양가(17억3300만~17억4200만원)보다 12억원 가까이 비싼 금액이다.국내 최대 규모 단지인 강동구 둔촌동 ‘올림픽파크포레온’(1만2032가구)에선 올해 들어 88건의 입주권 거래가 발생하며 거래량 1위에 올랐다. 전용 84㎡의 몸값이 올해 1~2월만 해도 19억원대에 형성됐는데 지난달 24억5000만원까지 뛰었다. 같은 주택형의 분양
경기 이천시 부발읍에 10년 만에 새 아파트가 나온다. 경강선 부발역과 이천 하이닉스 본사 등이 가까운 반세권 아파트라는 분석이 나온다.HL디앤아이한라는 이천시 부발읍 아미리 ‘이천 부발역 에피트’에 대한 1순위 청약을 오는 20일 진행한다고 18일 밝혔다.HL디앤아이한라가 27년 만에 ‘한라비발디’에서 EFETE(에피트)로 브랜드를 교체한 후 공급하는 아파트다.모델하우스 개장 첫날인 8일부터 17일까지 ’이천 부발역 에피트' 견본주택엔 모두 1만5000명이 방문했다. 10년 만에 이천시 부발읍에서 새롭게 분양되는 대단지 새 아파트와 주변 단지 분양가보다 1억원 정도 저렴한 가격에 인파가 몰린 것이다.이 단지는 지하 4층~지상 최고 35층, 7개 동에 아파트 671세대와 오피스텔 32실로 구성된다. 아파트는 수요자 선호가 높은 84㎡(전용면적 기준)로 이뤄진다. 부발읍에서 가장 높은 35층 건물로 지어진다. 입주는 2028년 5월 예정이다.분양가는 전용 84㎡ 기준으로 평균 5억9000만원 선이다. 상반기에 이천에서 분양한 아파트 같은 면적 분양가가 6억9880만원인 점을 고려하면 가격 경쟁력을 갖췄다는 평가다.계약금이 1000만원 초기자금 부담을 줄였다. 중도금 1차 납부시기인 2025년 4월 이전에 분양권 전매가 가능하다.오는 19일 특별공급을 시작으로 해 20일 1순위, 21일 2순위 청약을 받는다. 만 19세 이상 이천시 또는 수도권(경기도, 서울시, 인천시) 거주자 청약통장 가입 기간 12개월 이상 지역별, 면적별 예치금액이 충족되면 1순위 청약을 할 수 있다. 주택 소유와 상관없이 1순위 청약이 가능하다. 재당첨 제한도 적용받지 않는다. 당첨자 발표는 27일, 계약은 9월 7~9까지 3일간 견본주택에서 진
‘얼죽신’(얼어 죽어도 신축) 선호 현상이 강해지면서 서울 분양권·입주권 거래시장이 활발해지고 있다. 서울 강남권에선 분양가보다 20억원 높은 가격에 거래되는 사례가 적지 않고, 동대문구 등 비강남에서도 ‘억 소리’ 나는 웃돈(프리미엄)이 붙고 있다. 신축 위주로 서울 집값 상승세가 지속되고 청약 경쟁률이 치솟자 웃돈을 내고서라도 분양권·입주권을 매수하려는 수요자가 늘고 있다는 분석이 나온다. ○강남에선 10억원 프리미엄 기본18일 국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면 올해 들어 지난 16일까지 서울에서 거래된 입주권·분양권은 총 488건이었다. 전년 동기(443건)보다 10% 늘었고 2022년 같은 기간(62건)과 비교하면 7.9배 수준으로 급증했다. 분양권은 청약 당첨자로부터, 입주권은 재개발·재건축 조합원으로부터 아파트를 사들이는 것을 뜻한다.서울 강남권 주요 단지의 입주권 프리미엄은 최소 10억원을 넘는다. 강남구 개포동 ‘디에이치퍼스티어아이파크’(6702가구) 전용면적 112㎡는 이달 44억원에 손바뀜했다. 2020년 7월 분양 당시 이 면적의 분양가는 19억원대 후반이었는데 4년 새 24억원 넘게 오른 셈이다.&nbs
서울의 민간아파트 분양가격이 3.3㎡당 4400만원을 넘어서 사상 최고가를 기록했다. 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 자금 경색과 인건비·자재값 인상 등이 맞물리며 1년 전에 비해 무려 37% 뛰었다. 하반기 서울 강남권에서 분양을 준비 중인 단지가 적지 않아 당분간 가격 상승세가 더 가팔라질 것이라는 전망이 나온다. 16일 주택도시보증공사(HUG)에 따르면 지난 7월 기준 서울에서 최근 1년간 공급된 민간아파트의 평균 분양가격은 3.3㎡당 4401만원이었다. 전년 동기(3198만원) 대비 37.6% 올랐다. 금액뿐 아니라 전년 동월 대비 상승폭도 HUG가 분양가 통계를 집계하기 시작한 2015년 10월 이후 최대치다.서울 아파트 분양가는 6월 사상 처음으로 3.3㎡당 4000만원을 돌파한 뒤 한 달 만에 최고가 기록을 갈아치우며 고공행진 중이다. 업계에서는 최근 2년간 원자재값·인건비 상승분과 중대재해처벌법 시행에 따른 안전관리비 등이 분양 원가에 반영된 영향이라고 본다.박지민 월용청약연구소 대표는 “서울 외곽에서도 전용면적 84㎡ 기준 10억원 이하 아파트를 찾기 힘들다”며 “서민들의 내 집 마련 문턱이 갈수록 높아지고 있다”고 말했다.이인혁 기자
유탑그룹이 전남 신안 해상풍력 발전사업에 속도를 내고 있다. 신성장 동력을 중심으로 체질 개선을 꾀하고 있다는 평가다.16일 업계에 따르면 유탑그룹은 최근 산업통상자원부 전기위원회에 신안 해상풍력 발전사업 허가를 신청했다. 신안군 임자면 재원리 해상 일대 61.26㎢에 설치될 해상풍력 발전단지의 설비용량은 323MW다. 사업비는 2조원에 달한다.유탑그룹은 2022년 5월 신안 임자면 소비치도 해상에 풍황계측기를 설치했다. 경제성분석과 예비타당성 조사 등 사업 추진에 필요한 각종 데이터를 검토하고 있다. 올해 하반기 발전사업 허가를 받으면 준비기간을 거쳐 2029년 말 착공할 예정이다.준공 목표 시점은 2031년으로, 2032년부터 상업 운전이 가능할 것으로 예상된다. 상업 운전이 개시되면 연간 88만MWh의 전력을 생산하게 된다. 4인 가족 기준 약 24만 가구(100만명)가 연간 사용할 수 있는 전력량이다. 유탑그룹은 기존 건설업 위주에서 벗어나 호텔과 레저, 해상풍력 등으로 사업 포트폴리오를 다변화하고 있다. 정병래 유탑그룹회장은 “40여 년간 쌓은 건설 기술력과 노하우를 바탕으로 호텔·레저, 신재생에너지 사업에서도 경쟁력을 확보하겠다”고 말했다.이인혁 기자 twopeople@hankyung.com
정부가 서울 동작구 대방동과 경기 광명 등에서 청년특화주택(조감도)을 공급한다.국토교통부는 상반기 ‘특화 공공임대주택 공모사업’을 실시한 결과 전국 20개 지역에서 총 3704가구를 사업 대상으로 선정했다고 15일 발표했다. 유형별로 살펴보면 청년특화주택 1146가구(5곳), 일자리연계형 1808가구(11곳), 고령자복지주택 750가구(4곳) 등이다.청년특화주택은 젊은 층의 주거 안정을 위해 도심 내 역세권 입지에 공급하는 임대주택이다. 올 상반기 공모에선 서울 대방동(370가구)과 세종(202가구), 경기 광명(112가구), 서안양(200가구), 의정부(262가구) 등 미혼 청년과 대학생의 주거 수요가 높은 지역이 대상지로 선정됐다.대방동 청년특화주택은 2022년 8월 공공주택지구로 지정된 군부지(옛 수도방위사령부)에 건설된다. 수도권 지하철 7호선 장승배기역이 가깝다. 이르면 올해 사업승인 후 2029년 입주자를 모집할 계획이다.세종 공동캠퍼스에 들어서는 청년특화주택도 수요가 적지 않을 것으로 관측된다. 올해 9월 준공되는 세종 공동캠퍼스에는 서울대와 충남대, 충북대 등 6개 대학과 대학원 한 곳이 입주를 앞두고 있어 2500여 명의 청년이 유입될 전망이기 때문이다.강원 평창(50가구)과 충북 괴산(200가구), 고양 창릉(2개 지구, 500가구)엔 고령자복지주택이 들어선다. 무장애 설계가 적용된다.이인혁 기자
정부가 연내 수도권에서 신축매입임대주택 1만7000가구가량을 추가로 매입한다. 실수요자 선호도가 높은 역세권의 중형 면적 위주로 사들인다는 계획이다.15일 국토교통부에 따르면 LH(한국토지주택공사)는 신축매입임대주택 추가 매입을 위한 사업자 모집공고를 시작한다. 정부가 ‘8·8 주택공급 대책’을 통해 내년까지 신축매입임대 물량을 9만 가구에서 11만 가구 이상으로 대폭 늘린다고 발표한 데 따른 후속 조치다.이번에 추가로 매입하는 1만7000가구는 모두 수도권(서울 5000가구, 경기 9000가구, 인천 3000가구)에서 공급한다. 신혼부부 및 신생아 가구가 주요 공급 대상이다. 1만3600가구(80%)는 신혼부부 주택(월세형)으로, 나머지 3400가구는 든든전세주택(전세형)으로 배정한다.정부는 이번 신규 물량을 최소 6년 임대 후 분양으로 전환할 수 있는 ‘분양전환형 매입임대주택’으로 선보일 예정이다. 분양전환 가격은 입주 때 감정가와 분양 때 감정가의 산술평균 금액으로 결정한다.실수요자 선호도가 높은 주택이 분양으로 전환될 수 있도록 역세권 입지의 아파트를 포함해 중형 주택 위주로 매입할 계획이다. 분양전환을 희망하지 않는 경우 든든전세는 2년, 신혼부부 유형은 4년의 추가 임대 기간을 보장한다.LH는 약정 체결부터 준공까지 단계별로 주택 품질을 철저히 관리할 계획이다. 또 건물공사비 연동형 매입가격 방식을 도입해 양질의 건설자재를 사용하게 유도한다.이인혁 기자
정부가 서울 동작구 대방동과 경기 광명 등에서 청년특화주택을 공급한다. 충북 괴산과 강원 평창 등에선 노인 맞춤형 주택을 선보인다.국토교통부는 올해 상반기 특화 공공임대주택 공모사업을 공모한 결과, 전국 20개 지역에서 총 3704가구를 사업대상으로 선정했다고 15일 발표했다. 유형별로 살펴보면 청년특화주택 1146가구(5곳), 일자리연계형 1808가구(11곳), 고령자복지주택 750가구(4곳) 등으로 구성된다.청년특화주택이란 젊은층의 주거 안정을 위해 도심 내 역세권 입지에 공급하는 임대주택이다. 올 상반기 공모에선 서울 대방동(370가구)와 세종(202가구), 경기 광명(112가구), 서안양(200가구), 의정부(262가구) 등 미혼 청년과 대학생들의 주거 수요가 높은 지역이 대상지로 선정됐다.대방동 청년특화주택은 2022년 8월 공공주택지구로 지정된 군부지에 건설된다. 수도권지하철 7호선 장승배기역이 가깝다. 여의도와 영등포 도심 사이에 위치해 수요자 선호도가 높을 전망이다. 이르면 올해 사업승인 후 2029년 입주자를 모집할 계획이다.세종 공동캠퍼스에 들어서는 청년특화주택도 수요가 적지 않을 것이란 관측이다. 올해 9월 준공 목표인 세종 공동캠퍼스엔 서울대와 충남대, 충북대 등 6개 대학교와 대학원 1곳이 입주를 앞두고 있어, 2500여명의 청년이 유입될 전망이기 때문이다. 이 청년특화주택은 2028년 하반기 입주가 목표다.강원 평창(50가구)과 충북 괴산(200가구), 고양 창릉(2개 지구, 500가구)엔 고령자복지주택이 들어선다. 무장애설계가 적용된 임대주택과 사회복지시설을 함께 설치해 65세 이상 고령자에게 주거와 복지서비스를 함께 제공하는 시설이다.업무공간과 커뮤니티 시설 등이 함께
최근 항공기가 난기류를 만나 승객이 부상당하는 등의 사고가 증가하자 정부가 기상정보 공유 확대와 종사자 역량 강화 등 피해 최소화 대책을 내놨다. 비행 중 안전벨트를 상시 착용하는 문화도 조성한다는 계획이다.15일 국토교통부에 따르면 올해 상반기 국적 항공사들이 비행 중 총 1만4820건의 난기류를 겪었다. 2019년 상반기(8287건) 대비 78% 늘었다. 최근 5년간 난기류로 사상자가 발생한 사고는 7건에 달했다. 해외 항공사에선 사망사고도 발생했다. 지난 5월 런던을 출발해 싱가포르로 향하던 싱가포르항공 여객기는 미얀마 상공에서 난기류 사고를 겪어 1명이 사망하고 85명이 다쳤다.국토부는 산학연과 협력해 이날 ▲난기류 정보 공유 확대 ▲종사자 역량 강화 ▲위험성 대국민 홍보 ▲국제기구와 공조 등 네가지 대책을 발표했다. 대한항공과 아시아나항공, 티웨이항공, 진에어 등 4개 회사는 국제항공운송협회(IATA)의 난기류 공유 서비스 등 유료 민간기상정보 서비스를 이용하고 있다. 하지만 그외 저비용항공사(LCC)들은 비용이나 운영 등 문제로 해당 서비스를 사용하지 않고 있다.정부는 민간기상정보 서비스를 이용하는 항공사에 운수권 배분 인센티브를 주는 방식으로 LCC들의 참여를 유도할 계획이다. 노선·위치·시간별 난기류 경향을 분석하는 국토부의 위험기상공유체계도 확대한다. 항공기상청과 항공기상 정보공유체계 구축도 추진할 예정이다.조종사와 운항관리사 등의 기상정보 분석·회피·대응 역량도 높인다. 정기교육 과정에 난기류 과목을 신설하고, 정기적으로 기상 전문가들과 세미나·워크숍을 개최한다. 조종사와 객실 승무원의 난기류
정부가 경기 분당, 일산, 산본 등 수도권 1기 신도시 재건축 때 이주민의 임시 거처를 확보하기 위해 지역 내 영구임대주택 1만4000여 가구를 재건축하는 방안을 추진한다. 특정 용도(선수 숙소)로 활용한 후 일반에 분양한 서울 송파구 올림픽선수촌 아파트처럼 분양주택을 2~3년간 이주 단지로 사용한 뒤 리모델링을 거쳐 공급하는 방식도 선보인다.국토교통부는 14일 이 같은 내용의 재건축 마스터플랜인 ‘노후계획도시 정비기본방침’을 공개했다. 지방자치단체가 상세한 기본계획을 수립할 때 참고하는 가이드라인이 처음으로 제시된 것이다. 국토부는 지자체 의견 수렴 등을 거쳐 오는 10~11월 기본방침을 확정할 계획이다. 정부는 이주 대책을 마련해 2027년 첫 착공이란 목표를 차질 없이 달성한다는 방침이다.○2만~3만 가구 이주 수요 발생마스터플랜 중 가장 눈길을 끈 건 이주 대책이다. 정부 계획에 따르면 착공에 들어가는 2027년부터 10년 동안 연간 2만~3만 가구의 이주 수요가 발생한다. 새 아파트가 들어서기 전까지 이들이 머무를 공간 물량을 제대로 확보하지 않으면 사업에 차질이 생길 수 있고, 주변 전세시장이 불안해질 수밖에 없다. 국토부는 별도의 ‘이주 주택 타운’을 조성하는 것이 아니라 순환정비모델을 토대로 다양한 양질의 이주 공간을 내놓기로 했다.정부는 우선 인근 공공택지 물량을 활용하고 지역 안팎의 유휴부지를 확보해 이주 주택을 지을 방침이다. 통상 정비사업에서 이주 주택은 공공임대 형태로 공급한다. 하지만 1기 신도시에선 공공과 민간이 임대, 분양 등을 가리지 않고 다양한 유형을 선보일 예정이다. 준공 후 2~3년 정도를 이주 수요 흡수 목적으로 사용
정부가 과도한 공공기여(기부채납)나 건축 기준 요구를 자제하는 방식으로 지방자치단체의 주택 사업 인허가 기간을 단축하는 방안을 추진한다. ‘손톱 밑 가시’로 여겨지는 인허가 관련 불확실성을 해소해 주택 공급 속도를 높인다는 구상이다.국토교통부는 14일 서울 25개 자치구 담당자와 ‘기초지자체 인허가 협의회’를 열고 주택 공급 지연의 원인이 되는 인허가 장애 요인 해소 방안 등을 논의했다. 국토부는 인허가 지연 및 사업 차질 발생 사례를 설명하며, 각 자치구에서 인허가 업무를 처리할 때 비슷한 사례가 발생하지 않도록 당부했다. 국토부는 향후 경기도나 인천시 등 다른 지자체 공무원들과도 협의할 계획이다.재건축·재개발 사업장에선 기부채납을 둘러싼 갈등이 대표적 인허가 지연 유형으로 꼽힌다. 예컨대 서울 여의도 시범아파트에선 서울시가 기부채납으로 노인복지시설인 데이케어센터를 요구하고 있는데, 주민이 이에 반발하면서 사업이 속도를 내지 못하고 있다. 업계에선 지자체가 강화된 건축 기준을 요구하고 있다는 볼멘소리도 적지 않다.정부는 이날 공공기관 등과 ‘부동산 시장 및 공급상황 점검 회의’를 열고 주택 공급을 신속하게 늘릴 방안도 논의했다. LH(한국토지주택공사)는 신축매입 임대 매입 약정 체결 기간을 7개월에서 4개월로 3개월 단축하기로 했다. 수도권 공공택지 미분양 매입확약 신청도 오는 19일부터 받는다.이인혁 기자
정부가 과도한 기부채납 요구를 자제하는 등의 방식으로 지방자치단체의 인허가 기간을 단축해 주택 공급 속도를 높이는 방안을 추진한다.국토교통부는 14일 서울 25개 자치구 담당자들과 ‘기초지자체 인허가 협의회’를 열고 주택공급 지연의 원인이 되는 인허가 장애요인 해소방안 등을 논의했다. 국토부는 인허가 지연 및 사업 차질 발생 사례를 설명하며, 각 자치구에서 인허가 업무를 처리할 때 비슷한 사례가 발생하지 않도록 당부했다.과도한 기부채납이나 강화된 건축기준을 요구하는 게 대표적인 인허가 지연 유형으로 꼽힌다. 이외에도 근거 없이 건축물의 층수나 가구 수, 분양가 등을 제한하는 사례도 있다. 국토부는 이날 서울시 내 재건축·재개발의 신속 추진을 위해 마련한 ‘8·8 공급대책’의 주요 내용도 설명했다.김영아 국토부 주택건설공급과장은 “민간 부문의 주택공급 확대를 위해 각 자치구의 신속한 인허가 처리를 당부드린다”며 “논의된 제도 개선사항은 관계부처와 신속히 협의해 나가겠다”고 말했다.이인혁 기자 twopeople@hankyung.com
정부가 연내 수도권에서 신축매입임대주택 1만7000가구 이상을 추가로 매입한다. 실수요자 선호도가 높은 역세권의 중형 평형 등 위주로 사들인다는 계획이다.14일 국토교통부에 따르면 한국토지주택공사(LH)는 이날부터 신축매입임대주택 추가 매입을 위한 사업자 모집공고를 시작한다. 정부가 ‘8·8 공급대책’을 통해 내년까지 신축매입임대 물량을 9만가구에서 11만가구 이상으로 대폭 늘린다고 발표한데 따른 후속 조치다.이번에 추가로 매입하는 1만7000가구는 모두 수도권에서 공급(서울 5000가구, 경기 9000가구, 인천 3000가구)된다. 신혼부부 및 신생아 가구가 주요 공급 대상이다. 1만3600가구(80%)는 신혼부부 주택(월세형)으로, 나머지 3400가구는 든든전세주택(전세형)으로 배정된다.정부는 이번 신규 물량을 최소 6년 임대 후 분양으로 전환할 수 있는 ‘분양전환형 매입임대주택’으로 선보일 예정이다. 분양전환 가격은 입주 시 감정가와 분양 시 감정가의 산술평균 금액으로 결정한다.실수요자 선호도가 높은 주택이 분양전환될 수 있도록 역세권 등 입지에 아파트롤 포함한 중형 평형 위주로 매입할 계획이다. 분양전환을 희망하지 않는 경우 든든전세는 2년, 신혼부부 유형은 4년의 추가 임대기간을 보장한다.LH는 약정 체결부터 준공까지 단계별로 주택품질을 철저히 관리할 계획이다. 또한 건물공사비 연동형 매입가격 방식을 도입해 양질의 건설자재를 사용하도록 유도한다. 수도권의 100가구 이상 주택 기준, 공신력 있는 외부기관에서 민간이 제출한 공사비를 검증하도록 하겠다는 얘기다.국토부와 LH는 민간사업자의 참여를 이끌어내기 위해 세제혜택 확대와 자금지원 강
정부가 영구임대주택을 재건축해 1기 신도시 이주민들의 임시 거처로 활용하는 방안을 추진한다. 이주대책의 한 축으로 이른바 ‘올림픽 선수촌 아파트’ 모델도 선보인다. 선수들의 숙소로 먼저 활용했다가 올림픽이 끝난 후 미리 분양을 받아둔 일반인의 거주하기 시작한 것처럼, 일정 기간 이주주택으로 사용한 뒤 리모델링을 거쳐 분양하는 방식을 검토하겠다는 얘기다. 임시거처 사용 후 리모델링해 분양국토교통부는 14일 노후계획도시정비 기본방침을 공개했다. 분당과 일산, 평촌, 중동, 산본 등 1기 신도시를 비롯해 노후계획도시특별법에 따라 재건축을 추진하는 지방자치단체가 기본계획을 수립할 때 참고하는 가이드라인을 내놓은 것이다. 국토부는 이날부터 다음달 12일까지 의견조회를 실시한 후, 의견수렴 등을 거쳐 오는 10~11월 중 기본방침을 확정할 계획이다.이날 대략적인 이주대책 콘셉트가 공개돼 눈길을 끌었다. 순환정비모델을 마련해 해당 권역 내 최고 수준의 이주주택 물량을 내놓는다는 게 국토부의 구상이다. 국토부는 먼저 관내·외 유휴부지를 확보하고 인근의 공공택지 물량을 활용해 이주주택을 공급하기로 했다. 보통 정비사업 이주주택은 공공임대 형태로 공급된다. 하지만 1기 신도시 등 이주주택으로는 공공이나 민간, 임대나 분양 등을 가리지 않고 다양한 유형을 선보일 예정이다.여기서 분양주택의 경우 올림픽 선수촌 아파트 모델 형태로 추진한다. 올림픽 선수촌 아파트의 경우 분양계약자가 거주하기 전에 180일 가량 선수촌으로 사용됐다. 이처럼 1기 신도시에서도 2~3년 정도 이주수요를 흡수 목적의 임시 거주처로 사용하는 분양주택을 선보이겠
최근 서울을 중심으로 부동산 시장이 과열 조짐을 보이자 정부가 강남 3구(강남·서초·송파구)를 시작으로 ‘가격 띄우기’ 등 이상 거래 기획조사에 나선다. 그린벨트(개발제한구역) 인접 토지 거래도 살펴볼 예정이다.국토교통부는 금융위원회, 국세청 등 관계부처와 지방자치단체 합동으로 ‘수도권 주택·토지 이상 거래 현장점검 및 기획조사’에 들어간다고 13일 발표했다. 정부는 5개 현장점검반을 꾸려 연말까지 3차에 걸쳐 집값 담합과 허위매물 신고 등 시장 교란 행위를 집중 점검할 방침이다. 다음달까지 강남 3구와 마용성(마포·용산·성동구) 일대 거래를 집중 점검한다. 다음달부터 오는 11월까지는 서울 전체와 1기 신도시를, 이후 12월까지는 경기·인천 지역을 대상으로 각각 2·3차 점검할 계획이다.토지 거래도 들여다본다. 정부는 11월 신규택지(8만 가구) 발표 전까지 서울 그린벨트 및 인접지역 토지의 법인 매수, 외지인 매수 등을 집중 조사할 계획이다.이인혁 기자
서울과 붙어 있는 경기 과천시 과천공공주택지구(과천지구) 공급 물량이 1만여 가구로 당초보다 3000여 가구 늘어났다. 하수처리장 위치 논란 등의 영향으로 사업이 지연돼 2029년 처음 분양에 나설 것으로 예상된다.국토교통부는 과천지구의 지구계획을 승인했다고 13일 발표했다. 과천지구는 과거 그린벨트(개발제한구역)로 묶여 있던 과천 원도심과 서울 서초구 사이 169만㎡ 면적에 1만204가구(2만7552명) 규모로 조성된다. 당초 7000가구 규모로 계획됐는데 물량이 1만여 가구로 늘어났다. 이 중 6487가구(공공분양 3425가구, 분양전환형 982가구, 통합공공임대 2080가구)는 무주택 서민을 위한 공공주택으로 선보인다. 민간분양 물량은 2879가구다.토지 보상은 완료됐고 지장물 보상 작업이 이뤄지고 있다. 국토부는 올해 주택 설계를 시작해 2028년 착공할 계획이다. 2029년부터 순차적으로 청약받을 예정이다. 당초 2026년 입주가 목표였다. 하지만 하수처리장 위치를 둘러싸고 과천시와 서초구가 이견을 보인 데다 멸종위기 동물인 맹꽁이 서식이 확인돼 사업이 지연됐다. 정부는 과천~우면산 고속화도로 지하화 등 주요 인프라 사업과 주택 착공을 함께 진행하는 등 주택 공급을 최대한 서두르겠다는 방침이다.과천지구는 교통 여건이 좋다는 평가가 나온다. 서울지하철 4호선 선바위역과 경마공원역 등이 근처에 있다. 강남역까지 20분 내 이동할 수 있다. 과천과 강남·위례를 연결하는 위례과천선 정거장도 들어설 예정이다. 국토부는 민자적격성 조사를 거쳐 위례과천선의 지구 내 정차를 추진하기로 했다. 인근에 수도권광역급행철도(GTX)-C노선의 정부과천청사역도 2028년 개통을 목표로 짓는다. 과천대로~헌릉
경기 이천시 경강선 부발역 인근이 일자리와 각종 교통·개발 호재를 바탕으로 수도권 신흥 주거지역으로 떠오르고 있다. SK하이닉스 본사가 있는 ‘반세권’(반도체+역세권) 입지인 데다 부발역에서 경강선을 타고 경기 성남시 판교와 서울 강남권 등으로 쉽게 이동할 수 있다. 부발역엔 KTX와 수도권광역급행철도(GTX) 사업도 추진되고 있어 일대가 ‘복합 역세권’으로 거듭날 전망이다. HL디앤아이한라가 이달 ‘이천 부발역 에피트’를 선보일 예정이라 관심을 끌고 있다.SK하이닉스 본사가 코앞이천시 부발읍 아미리에 들어서는 이 단지는 지하 4층~지상 최고 35층, 7개 동, 총 703가구(아파트 671가구, 오피스텔 32실)로 조성된다. 오는 19일 특별공급을 시작으로 20일과 21일 각각 1·2순위 청약을 받는다. 아파트는 모든 가구가 실수요자 선호도가 높은 전용면적 84㎡(A~D주택형)로 구성된다. 오피스텔은 전용 94㎡ 8실과 전용 111㎡ 24실이 공급된다. 입주는 2028년 5월 예정이다. 시행은 빌더스개발원이, 시공은 HL디앤아이한라가 맡는다.길 하나 건너면 바로 SK하이닉스 본사가 있다. 대표적인 직주근접 단지라는 평가가 나오는 이유다. 이천에는 SK하이닉스를 비롯해 OB맥주와 하이트진로, 비테스코테크놀로지스코리아 등 여러 기업이 있어 3050세대의 유입이 많아지고 있다.인근에서 10년 만에 분양되는 아파트라 신축 프리미엄이 기대된다는 평가가 나온다. 이천시가 부발역 북쪽 52만㎡와 남쪽 50만㎡ 부지에 각각 3900여 가구, 5800여 가구 규모의 주거단지를 조성하는 점도 호재다. 주변이 약 1만 가구의 ‘미니 신도시’로 탈바꿈할 예정이어서 이 아파트가 ‘퍼스트 프리미엄’
서울 등 수도권 주요 지역을 중심으로 청약 경쟁률이 치솟는 가운데, 이달 전국에서 대단지 1만1000여가구가 공급을 앞두고 있어 관심이다. 전체 물량의 3분의2 이상이 수도권에서 나올 예정이다.13일 부동산인포에 따르면 이달 전국에서 1000가구 이상 대단지 1만8111가구가 일반분양을 계획하고 있다. 수도권에선 8661가구가 공급된다. 지방에선 부산과 충남 아산·천안 등에서 3150가구가 일반분양된다.수요자 선호도가 높은 대단지는 청약시장에서 인기를 끌고 있다. 지난달 경기 성남에서 분양한 3487가구 규모 ‘산성역 헤리스톤’의 경우 1순위 청약에서 2만여명이 몰렸고, 계약 7일 만에 ‘완판’(100% 계약)을 기록했다.서울 마포구 ‘마포자이힐스테이트 라첼스’(총 1101가구)와 경기 김포 ‘김포 북변 우미린 파크리브(1200가구)’ 등도 최근 계약자를 모두 찾았다. 부동산 업계 관계자는 “1000가구 이상 대단지는 인프라나 환금성 측면에서 경쟁력이 있고, 관리비 절감 등 효과도 크다”고 설명했다.이달 분양 예정인 대단지에 관심이 쏠리고 있다. 수도권에선 한양이 경기 김포에서 3058가구 규모의 ‘한강 수자인 오브센트’(조감도)를 내놓을 예정이다. 북변4구역 개발사업을 통해 공급되는 아파트다. 일반분양 물량은 2116가구(전용면적 50~103㎡)다. 김포골드라인 역세권 입지에다 북변공원이 인접한 게 강점이다. 앞서 공급된 북변3구역은 완판에 성공했다.성남에선 효성중공업이 ‘해링턴 스퀘어 신흥역’을 선보인다. 중1구역 도시환경정비사업을 통해 조성되는 단지로, 
약 1만가구 규모의 과천과천 공공주택지구(과천과천지구)가 2029년 첫 분양을 시작한다. 서울과 바로 붙어있는데다, 수도권지하철 4호선이 지나는 등 교통 인프라도 잘 갖춰져 예비 청약자들의 기대감이 커지고 있다.국토교통부는 과천과천지구의 지구계획을 승인했다고 13일 발표했다. 과천과천지구는 과천 원도심과 서울 서초구 사이 169만㎡ 면적에 1만204가구(2만7552명) 규모로 조성된다. 이 중 6487가구(공공분양 3425가구, 분양전환형 982가구, 통합공공임대 2080가구)는 무주택 서민을 위한 공공주택으로 선보인다. 민간분양 물량은 2879가구다.현재 토지보상은 완료됐고 지장물 보상 작업이 진행 중이다. 국토부는 올해 주택 설계를 시작해, 2028년 착공할 계획이다. 2029년부터 순차적으로 청약을 받을 예정이다. 당초 과천과천지구는 2026년 입주가 목표였다. 하수처리장 위치를 둘러싸고 과천시와 서초구가 이견을 보이며 사업이 지연됐기 때문이다. 정부는 과천~우면산 고속화도로 지하화 등 주요 인프라 사업과 주택 착공을 함께 진행하는 등 최대한 주택 공급을 서두르겠다는 입장이다.교통 여건은 매우 우수하다는 평가다. 지하철 4호선 선바위역과 경마공원역 등이 근처에 있다. 서울 강남역까지 20분 내 이동할 수 있다. 과천봉담도시고속화도로와 경부고속도로 양재IC 등도 인접해 있어 도로교통 인프라도 잘 갖춰져 있다는 평가다. 여기에 더해 광역 교통망이 추가 확충된다.과천과 강남·위례를 연결하는 위례과천선 정거장도 들어설 예정이다. 국토부는 민자적격성 조사를 거쳐 위례과천선의 지구 내 정차를 추진하기로 했다. 인근에 수도권광역급행철도(GTX)-C 노선의 정부과천청사역도 2028년 개통을
정부가 가격 띄우기 등 수도권 아파트와 토지 관련 이상거래에 대한 기획조사에 착수한다. 최근 서울을 중심으로 부동산 시장이 과열 조짐을 보이자, 집값 상승이 투기 수요로 이어지지 않도록 관리하겠다는 취지다.국토교통부는 금융위원회와 국세청 등 관계부처와 지방자치단체 합동으로 수도권 주택·토지 이상거래 현장점검 및 기획조사에 들어간다고 13일 발표했다. 정부는 5개 현장점검반을 꾸려 올해 말까지 3차에 걸쳐 집값 담합이나 허위매물·신고 등 시장 교란행위 여부를 집중 점검할 계획이다. 이날부터 다음달 27일까지는 서울 강남3구(강남·서초·송파)와 마용성(마포·용산·성동) 일대 거래를 집중 점검한다. 다음달 30일부터 오는 11월15일까진 서울 전체와 1기 신도시 등을 대상으로 2차 점검을 한다. 기타 경기·인천 지역은 오는 11월18일부터 12월27일까지 들여다볼 계획이다.정부 합동 현장점검반 운영과 더불어 국토부는 올해 수도권 주택 거래 신고분 전수를 대상으로 3차에 걸친 정밀 기획조사도 병행한다. 신고가 거래 신고 후 해제 등 가격 띄우기 의심 거래, 단기간 다회 매수 거래, 편법증여·편법대출 의심 거래 등을 집중 조사할 예정이다.국토부는 8·8 공급대책을 통해 서울 등 수도권 그린벨트를 풀어 8만가구를 공급하겠다고 발표했다. 오는 11월 신규택지 후보지를 공개할 계획이다. 국토부는 지방자치단체와 함께 신규택지 발표 전까지 주택 뿐 아니라 서울 그린벨트 및 인접지역 토지의 이상거래에 대한 정밀 기획조사도 실시한다.법인 매수, 외지인 매수, 단기간 다회 매수자 거래 등 여부를 집중 조사해 불법행위 여부를 분석할 계획이
정부가 세제 혜택과 청약 기회 확대 등을 통해 비아파트 시장을 활성화하겠다고 밝혔지만, 빌라 임대인(집주인) 사이에선 “효과가 제한적일 것”이란 반응이 나오고 있다. 신축 소형주택에만 혜택이 집중됐기 때문이다.12일 부동산업계에 따르면 국토교통부는 ‘8·8 공급대책’을 통해 전용면적 60㎡ 이하 신축 소형주택(취득가격 기준 수도권 6억원·지방 3억원 이하)을 주택 수에서 제외해 취득세와 종합부동산세, 양도소득세 등 감면 혜택을 주는 기간을 2025년 12월에서 2027년 12월까지 확대하기로 했다. 신축이 아닌 기축 소형주택은 등록임대주택으로 등록해야만 이 혜택을 받을 수 있다.집주인들은 기축 소형주택이 일부(등록임대)만 세제 혜택을 받게 돼 아쉽다는 반응이다. 집을 매수할 때 당장의 세제 혜택이나 임대수익뿐만 아니라 몇 년 후 주택 매각 시 환금성까지 고려한다. 문제는 지금 구입하는 신축이 향후 매도 과정에서 잠재적 매수자에게 구축이 된다는 점이다. 향후 매수자가 “주택 수 제외 혜택을 받지 못하게 되니 나중에 이 빌라를 매도하는 게 쉽지 않을 수 있다”고 생각해 신축 빌라 매수에 나설 유인이 줄어들 수 있다는 얘기다.청약 때 무주택으로 인정하는 비아파트 범위를 현재 전용면적 60㎡ 이하에서 전용 85㎡ 이하 등으로 확대한 조치도 같은 이유에서 효과가 크지 않을 것이란 분석이다. 업계 관계자는 “나중에 매도가 잘 안돼 잔금을 치르는 데 애를 먹을 수 있다는 판단 때문에 비아파트 구입에 쉽게 나서지 못할 것”이라며 “기존에 비아파트를 보유하고 있는 집주인은 혜택을 받게 되니 청약시장이 과열되는 부작용이 나타날 수 있다&rd
국가철도공단은 이성해 이사장(사진 왼쪽 두 번째)이 12일 수도권광역급행철도(GTX)-A노선 철도차량 시운전 현장인 파주 운정차량기지를 방문했다고 밝혔다.이 이사장은 “국민이 GTX를 안심하고 이용할 수 있도록 승객 안전과 편의를 고려해 각종 안전설비의 이상 여부를 철저히 점검해야 한다"며 "국민과 한 약속인 적기 개통에 차질이 없도록 공정관리에 최선을 다해야 한다”고 당부했다.정부와 국가철도공단은 지난 3월 동탄~수서 구간 운전을 시작한 데 이어 GTX-A구간 파주 운정~서울역 구간을 연말께 개통할 예정이다.GTX-A 열차는 최고 180km/h로 기존 수도권 전철 대비 2배 이상 빠른 속도로 운행된다.올해 말 파주 운정에서 서울역(32.9㎞) 구간이 개통되면 수도권 서북부 주민의 출퇴근 불편이 크게 해소될 것으로 기대된다.이인혁 기자 twopeople@hankyung.com
주택도시보증공사(HUG)가 전세사기 피해 주택 등을 ‘셀프 낙찰’ 받아 무주택자를 대상으로 공급하는 ‘든든전세주택’이 두자릿수 경쟁률을 보이며 흥행에 성공했다. 전세보증금 떼일 걱정 없이 시세의 90% 수준에서 장기간 거주할 수 있다는 게 인기 비결로 꼽힌다.HUG는 지난달 24일부터 이달 7일까지 2주간 진행된 든든전세주택 1차 입주자 모집에서 89개 1의 경쟁률을 기록했다고 12일 발표했다. 총 24가구를 모집했는데 2144명이 신청했다. 10가구 모집에 1654명이 몰린 서울의 경쟁률은 165대 1에 달했고, 경기 부천도 35대 1(14가구 모집에 490명 신청)의 높은 경쟁률을 나타냈다.HUG는 추첨을 통해 오는 21일 당첨자를 발표할 예정이다. 당첨 여부는 HUG의 안심전세 포털에서 확인할 수 있다. 당첨자는 주택을 직접 살펴본 후 입주 여부를 결정할 수 있다. 계약체결 등 후속 절차를 거쳐 다음달부터 순차적으로 입주가 가능하다.든든전세주택이란 HUG가 임대인을 대신해 임차인에게 전세금을 되돌려주고, 경매를 신청한 주택을 직접 낙찰받아 무주택자에게 공급하는 공공임대주택이다. 무주택세대 구성원이라면 소득과 자산에 관계없이 누구나 신청할 수 있다. HUG가 집주인인 만큼 보증금을 안전하게 돌려받을 수 있다. 최장 8년간 시세의 90% 수준의 보증금으로 거주할 수 있다는 장점도 있다.HUG는 매월 말 입주자를 모집할 계획이다. 2차 모집은 이달 30일부터 다음달 13일까지 진행된다. HUG는 든든전세주택 사업을 시작한 지난 5월7일부터 지난달 31일까지 총 1026가구의 주택을 낙찰받았다. 낙찰받은 주택에 대한 소유권 확보, 하자 수선 등 절차를 신속히 진행해 든든전세주택 모집 물량을 순차적으로 확대
무주택자 대상 저금리 정책금융상품인 디딤돌대출의 금리가 이달 최대 0.4%포인트 오른다. 수도권을 중심으로 아파트값이 뛰자 정부가 ‘대출 조이기’에 본격적으로 나섰다는 분석이 나온다.국토교통부는 오는 16일부터 디딤돌대출과 버팀목대출의 금리를 0.2~0.4%포인트 인상한다고 11일 발표했다. 디딤돌대출은 연소득 8500만원 이하 무주택자가 주택을 구입할 때 최대 4억원까지 빌려주는 상품이다. 이 대출의 금리는 연 2.15~3.55%에서 연 2.35~3.95%로 조정된다. 무주택자 대상 전세대출 상품인 버팀목대출의 금리도 연 1.5~2.9%에서 연 1.7~3.3%로 오른다. 소득 구간이 높을수록 금리 인상폭이 커지는 구조다.최근 이자 비용이 낮은 디딤돌대출에 수요가 몰리며 집값 상승과 가계부채 급증을 이끌고 있다는 지적이 나오는 데 따른 조치로 풀이된다. 국토부 관계자는 “그동안 기금 대출금리와 시중은행의 대출금리 간 과도한 차이가 최근 주택정책금융 증가를 부추긴 측면이 있다”고 설명했다. 신생아 특례대출의 금리는 현행대로 유지된다. 집값 뛰고 가계 대출 급증하자…정부, 정책 대출 조이기 나서 국내 은행권이 올해 4~6월 취급한 주택담보대출의 약 60%는 디딤돌대출 등 저금리 정책금융상품이 차지했다. 디딤돌대출의 올해 상반기 집행 실적은 작년 상반기 대비 두 배 늘어난 15조원에 달했다. 정부가 정책금융상품 금리 인상 카드를 꺼낸 이유는 디딤돌대출이 가계부채 급증과 집값 상승의 원인으로 지목됐기 때문이다.11일 국토교통부에 따르면 오는 16일부터 디딤돌대출 금리가 연 2.15~3.55%에서 연 2.35~3.95%로 0.2~0.4%포인트 오른다. 서민 주거 부담이 최소화되도록 소득 구간에 따라 이자율
분양가 급등 등의 영향으로 주택청약통장 해지가 늘자 정부가 청약저축 금리를 0.3%포인트 올리기로 했다. 조달비용(청약저축 금리) 상승으로 디딤돌대출(구입자금)과 버팀목대출(전세자금) 등 정책금융상품 이자율도 최대 0.4%포인트 인상된다.국토교통부는 현재 최고 연 2.8%인 청약저축 금리를 이르면 다음달부터 연 3.1%로 인상한다고 11일 발표했다. 정부는 약 2500만 명이 금리 인상 혜택을 볼 것으로 추산했다. 청약저축 금리가 2022년 11월(0.3%포인트)과 작년 8월(0.7%포인트)에 이어 이번에 0.3%포인트 오르면서 윤석열 정부 들어 총 1.3%포인트 인상된다.공사비 상승에 따른 분양가 상승과 청약경쟁률 고공행진 속에 최근 청약저축 이탈자가 늘고 있다. 한국부동산원에 따르면 지난 6월 기준 주택청약종합저축 가입자는 2550만6389명으로 집계됐다. 지난 3월(2556만8620명) 후 3개월째 감소세다. 이번 금리 인상으로 청약통장 해지 증가세에 제동이 걸릴지 주목된다.정부는 또 청약저축 소득공제 및 비과세 요건을 무주택 세대주뿐 아니라 배우자까지 확대할 예정이다. 청약저축 가입자의 연소득이 7000만원 이하이면 저축액(연 300만원 한도)의 40%까지 소득공제를 받을 수 있다. 조세특례제한법 개정이 필요한 만큼 내년 1월부터 시행될 전망이다. 청약저축 월 납입 인정액 상향(10만원→25만원)과 미성년자 납입 인정기간 확대(2년→5년) 등의 조치는 이르면 다음달부터 시행된다.청약저축 가입자와 달리 정책금융대출 수요자는 울상을 짓게 됐다. 주택도시기금의 재원인 청약저축 금리가 오르면서 대출 금리도 덩달아 0.2~0.4%포인트 인상되기 때문이다. 국토부에 따르면 오는 16일부터 디딤돌대출 금리는 연 2.15~3.55%에
분양가 급등세에 청약통장을 깨는 가입자가 증가하는 가운데, 정부가 청약저축 금리를 0.3%포인트 올리기로 했다. 조달비용(청약저축 금리)이 상승하면서 디딤돌대출과 버팀목대출 등 정책금융상품 이자율도 최대 0.4%포인트 인상된다.국토교통부는 현재 최대 연 2.8%인 청약저축 금리를 이르면 다음달부터 연 3.1%로 인상한다고 11일 발표했다. 정부는 약 2500만명이 금리인상 혜택을 볼 것으로 추산했다. 2022년 11월 0.3%포인트, 작년 8월 0.7%포인트에 이어 이번에 0.3%포인트가 인상되면서 윤석열 정부 들어 청약저축 금리가 총 1.3%포인트가 올랐다.공사비 상승 여파로 날이 갈수록 분양가가 뛰고, 수도권의 분양가상한제 적용 단지 등 인기 아파트는 경쟁률이 치솟으면서 최근 청약 이탈자가 늘고 있다. 한국부동산원에 따르면 지난 6월 기준 주택청약종합저축 가입자 수는 2550만6389명으로 집계됐다. 지난 3월(2556만8620명) 이후 3개월째 감소세다. 이번 금리 인상으로 청약 해지 증가세에 제동이 걸릴지 주목된다.정부는 이밖에도 청약저축 소득공제 및 비과세 요건을 무주택 세대주 뿐 아니라 배우자까지 확대할 예정이다. 청약저축 가입자의 연소득이 7000만원 이하인 경우 저축액(연 300만원 한도)의 40%까지 소득공제를 받을 수 있다. 조세특례제한법 개정이 필요한 만큼 내년 1월부터 시행될 전망이다. 청약저축 월 납입 인정액 상향(10만원→25만원)과 미성년자 납입 인정기간 확대(2년→5년) 등 조치는 이르면 다음달부터 시행된다.청약 가입자는 웃게 됐지만, 정책금융대출 수요자들은 울상을 짓게 됐다. 주택도시기금의 재원인 청약저축 금리가 오르면서, 대출 금리도 덩달아 0.2~0.4%포인트 오르기 때
지난 1일 글로벌 금융회사가 밀집한 싱가포르 마리나베이 일대. 와이셔츠 차림의 직장인 사이로 선글라스를 낀 관광객이 여럿 보였다. 대규모 녹지공간 ‘그린 하트’로 유명한 오피스·주거 복합시설 마리나원 등은 건물 자체가 관광지다. 인공 수로를 따라 명품 가게와 고급 호텔 등이 들어선 마리나베이샌즈도 인근에 있다. 2000년대 초반만 해도 싱가포르 도심은 쇼핑·오락시설 없이 오피스만 덩그러니 있었다. 밤과 주말엔 텅 비었다. 싱가포르 정부가 토지 활용도를 높이기 위해 업무와 주거, 숙박시설 등을 함께 조성하는 복합개발을 추진한 뒤 사람이 몰리는 곳으로 바뀌었다. 싱가포르가 아시아 ‘비즈니스 허브’ 지위를 더욱 공고히 하는 배경이다. 복합개발 유도하는 화이트존싱가포르의 도시계획 구조를 설명할 때 빼놓을 수 없는 개념이 1997년 도입된 ‘화이트존’(입지 규제 최소 지역)이다. 1종 주거, 상업처럼 지역엔 지을 수 있는 건물의 용도가 정해져 있다. 화이트존은 단일 용도를 적용하지 않고 주거 50%, 호텔 30%, 오피스 20%처럼 복합개발을 유도하는 게 특징이다. 복합개발로 ‘직주통합’ 및 외국인 생활 편의성 향상을 이뤄 도시가 더 활기를 띠게 됐다는 평가가 나온다.정부는 전반적 청사진과 최소 주거 면적 비중 등 몇 가지 가이드라인만 제시한다. 구체적 내용은 시장 수요를 잘 아는 민간(디벨로퍼)의 제안을 받아 ‘보텀업’(상향식)으로 결정한다. 화이트존이라고 해도 필지별로 용적률이 다르다. 다만 2000%가 넘는 용적률도 허용하는 등 일반 상업지역보다 규제가 약한 편이다.녹지를 늘리거나 개성 있는 디자인을 적용하면 용적률 인센
“서울 광화문 일대만 해도 지하로가 제한적이잖아요. 싱가포르의 주요 오피스 빌딩과 상업시설은 대부분 지하철역과 연결돼 있습니다.”국내 기업 싱가포르지사에서 근무하는 A씨는 “싱가포르는 열대우림 기후지만 비를 맞은 기억이 거의 없다”며 이같이 말했다. 지하 공간엔 음식점과 상점 등 편의시설이 다양하게 들어섰다. A씨는 “오피스 빌딩 지하부를 지하철 플랫폼과 연결하는 건 공사 난도가 높고 비용도 많이 든다”며 “싱가포르가 기업 종사자의 편의를 위해 신경 쓴 디테일 중 하나”라고 했다.9일 주한미국상공회의소(암참)에 따르면 싱가포르에 둥지를 튼 글로벌 기업 아시아·태평양 본부는 약 5000개다. 마이크로소프트(MS), 알파벳, 틱톡 등이 대표적이다. 홍콩(약 1400개), 상하이(약 940개) 등 아시아 주요 도시보다 많다. 한국은 100개 이하여서 경쟁 상대라고 부르기 민망한 수준이다.국제무역통상연구원이 2022년 글로벌 기업 300곳을 대상으로 설문조사한 결과, 한국을 아시아본부 1순위로 고려한다고 답한 비율은 3.3%에 그쳤다. 싱가포르(32.7%)와 홍콩(13%), 일본(10.7%), 중국(9.3%)에 크게 못 미칠 뿐 아니라 인도(5.3%), 태국(3.7%)보다도 낮았다.싱가포르에 돈과 사람이 몰리는 이유는 다양하다. 싱가포르는 낮은 세금, 노동 유연성, 지정학적 위치, 영어 사용 등 여러 장점이 있다. 외국인이 살기 편하게 도시 인프라를 잘 갖춘 점도 한몫한다. 글로벌 허브 공항인 창이공항이 자리한 데다 도시 곳곳에 지하철망이 촘촘하게 깔렸다. 복합개발로 도심 속 주거시설 공급도 늘리고 있다. 업계 관계자는 “싱가포르가 면적은 좁지만 인구 밀도는 서울보다 낮고 곳곳에 공원
'4200대 1336'. 각각 싱가포르와 홍콩에 아시아본부를 두고 있는 글로벌 기업 숫자다. 홍콩의 다국적 기업 규모는 2019년 1541곳에서 감소세를 보이며, 싱가포르의 3 분의 1 수준으로 쪼그라들었다. 블룸버그 인텔리전스는 앞으로도 싱가포르의 우위가 지속될 것으로 내다봤다.싱가포르에 기업이 앞다퉈 둥지를 트는 이유는 뭘까. 나탈리 크레이그 쿠시먼앤드웨이크필드 싱가포르지사 총괄대표는 9일 한국경제신문과의 인터뷰에서 “싱가포르는 뛰어난 글로벌 연결성을 제공하기 때문”이라며 “창이공항에는 100여개 국가로 이동하는 비행기들이 다니고, 전 세계 600개 이상 항구와 연결된 싱가포르항은 세계에서 가장 바쁜 ‘항만 허브’”라고 설명했다.현재 상황에 안주하지 않고 인프라 투자를 더 늘리고 있다. 창이공항 제5터미널 건설, 투아스 메가 포트 개발 등이 대표적이다. 싱가포르의 매력 포인트는 많다. 먼저 영어를 자유롭게 사용할 수 있다. 아시아태평양 지역 데이터센터의 60% 이상이 싱가포르에 몰려 있다. 미중 긴장이 고조되고 있는데, 싱가포르는 중립적이고 안정적인 지역이란 인식이 강하다.싱가포르를 찾는 기업의 업종도 다양하다. 다만 업종에 따라 선호지역은 조금 차이가 있다. 크레이그 대표는 “작년 마리나베이와 래플스 플레이스, 탄종파가 등 도심(CBD) 지역 A급 오피스 신규 임차수요의 60%가 금융(40%)과 IT(20%) 업체에서 나왔다”며 “일부 테크기업은 원노스와 하버프론트 등에 사무실을 두고 있다”고 말했다.싱가포르의 도시계획 정책도 기업 유치에 한몫하고 있다는 평가다. ‘화이트 존’은 국내에
기자를 구독하려면
로그인하세요.
이인혁 기자를 더 이상
구독하지 않으시겠습니까?