차업계, 깐깐해진 정부 연비검증에 속앓이

자동차업계가 ‘연비 앓이’를 하고 있다. 1년 전만 해도 신차를 내놓을 때마다 기존 모델보다 자동차 연비를 올리기에 바빴지만 올 들어선 앞다퉈 신차 연비를 내리고 있다. 정부의 연비 검증이 깐깐해져서다. “이전 모델 연비보다 20% 개선...

2015.05.26 21:31

현대차, 싼타페 연비 보상 8일부터 시작

현대자동차는 1일 싼타페 연비 보상을 위한 홈페이지(santafeinfo.hyundai.com)를 열고 본격적인 보상 절차에 들어갔다. 싼타페 소유자는 홈페이지에서 본인 차량이 보상 대상인지 차대 번호를 이용해 조회할 수 있다. 확인을 위해서는 차대 번호를 반드시 입력해야 하며, 번호를 모르면 구청에서 확인한 뒤 조회할 수 있다. 현대차는 대상자에게 개별적...

2014.10.01 22:44

싼타페 중고차 소유주도 보상…최소 14만명 대상

현대자동차가 연비 논란 차량에 대한 보상에 들어가면서 관심은 차량 보유자들이 언제, 어떤 절차를 거쳐 보상받을지에 쏠리고 있다. 현대차 외에 다른 ‘연비 부적합 판정’ 업체들도 보상에 나설지 관심거리다. 연비 보상 대상에는 ‘싼타페 2.0디젤 2WD AT 모델’을 △현재 보유하고 있거나 △과거 보유했거나 △앞으로 ...

2014.08.12 21:57

싼타페 연비 보상…1인당 최대 40만원

‘연비 논란’에 휩싸인 현대자동차가 14만명의 소비자에게 연비 차액을 보상하기로 했다. 연비 논란과 관련, 국내 자동차 제조사가 보상에 나서기는 이번이 처음이다. 현대차는 지난 6월 말 국토교통부로부터 연비 부적합 판정을 받은 ‘싼타페 2.0디젤 2WD AT모델’ 소유주에게 보유기간에 따라 대당 최대 40만원의 연...

2014.08.12 21:16

'연비 논란' 싼타페, 등록증과 라벨연비 달라 혼선 우려

'연비 논란'을 빚은 싼타페 2.0 디젤 2WD AT 모델의 연비가 자동차 등록증과 차량 유리창에 붙는 라벨에 각각 다르게 표시된다. 현대차는 12일 싼타페 해당 모델에 대해 소비자 보상을 하고 국토부에 연비 변경 신청을 하겠다고 밝혔다. 이에 따라 자동차 등록증 제원표상의 연비는 기존의 14.4㎞/ℓ에서 13.8㎞/ℓ로 변경된다. 그러나 차...

2014.08.12 11:11

쌍용차, "'연비 논란' 코란도 보상 계획 없어"

현대자동차가 연비과장 논란을 빚은 싼타페에 대해 최대 40만원 자발적 보상을 하기로 한 가운데 쌍용자동차는 연비 논란을 빚은 코란도에 대한 보상 계획이 현재로선 없다고 12일 밝혔다. 쌍용차 관계자는 "우리의 일관된 입장은 국토교통부와 산업자원통상부 양 부처의 판단이 달랐기 때문에 어느 쪽을 따라야할지 모르겠다는 것"이라며 "차량에 대한 부적합 판정이 났을...

2014.08.12 09:46

현대차, '연비 과장' 싼타페 1인당 최대 40만원 보상

현대자동차가 '연비과장 논란'을 빚은 싼타페에 대해 자발적 보상에 나서기로 했다. 현대차는 12일 고객 안내문을 통해 자기 인증제도에 따라 싼타페 2.0디젤 2WD AT모델의 제원표상 연비를 기존 14.4㎞/ℓ에서 13.8㎞/ℓ로 변경하고 1인당 최대 40만원을 보상한다고 밝혔다. 현대차는 "연비는 측정 설비와 방식에 따라 편차가 발생할 수 ...

2014.08.12 09:04

깐깐한 한국 연비, 자동차는 웁니다

지난달 국내에 출시된 프랑스 푸조의 신형 해치백(뒷좌석과 트렁크가 합쳐진 차) ‘뉴 308’. 이 차의 L당 연비는 유럽에서 24.4㎞로 인증받았다. 당연히 국내에서 팔리는 동급 차량 중 최고 연비를 기록할 것으로 푸조 측은 기대했다. 그러나 국내에서 인증받은 복합연비는 14.6㎞. 유럽 공인 연비에 40%나 못 미쳤다. 푸조자동차를 ...

2014.07.29 07:10

BMW "120개국서 연비 부적합 없었는데…" 연비 사후조사에 불만 쏟아낸 수입차업계

“정부 지정 기관인 석유관리원에서 2012년 받은 사전 인증 연비와 작년 사후조사 연비의 차이가 최대 13%나 나왔다.”(윤시오 크라이슬러코리아 전무)“시험 차량이 다르면 충분히 나올 수 있는 차이다.”(김기호 석유관리원 연구팀장)산업통상자원부와 에너지관리공단이 25일 서울 양재동 엘타워에서 개최한 ‘자...

2014.07.25 22:25

자동차 연비 측정, 달랑 1대로 끝낸다고?

국산차는 물론 수입차 업계까지 정부가 최근 새롭게 바꾼 연비 측정 기준에 불만의 목소리를 높이고 있다. 산업통상자원부와 국토교통부로 나뉘어 있던 사후 연비관리 업무를 국토부로 일원화한 뒤 비현실적이고 허술하기까지 한 잣대로 연비 측정을 하게 됐다는 게 업계 주장이다. 앞서 산업부와 국토부 등은 지난 13일 ‘자동차 에너지 소비효율, 온실가스 배출...

2014.07.17 21:59

연비 검증, 2016년형 車부터 깐깐해진다

2015년 10월 이후 출시되는 2016년형 자동차부터 정부의 연비 검증이 엄격해질 전망이다. 국내 생산 차종뿐만 아니라 수입 자동차도 마찬가지다. 산업통상자원부와 환경부, 국토교통부는 최근 이 같은 내용의 ‘자동차 에너지 소비효율, 온실가스 배출량 및 연료소비율 시험방법 등에 관한 공동고시안’을 행정예고했다. 부처 간 협의와 규제 심...

2014.07.13 21:27

'車 연비' 정부 혼선…결국 집단소송 비화

자동차 연료소비효율(연비)을 놓고 국토교통부와 산업통상자원부 간의 엇갈린 조사 결과가 결국 소비자와 자동차 제조사 간 소송으로 비화됐다. 법무법인 예율은 7일 현대차 싼타페, 쌍용차 코란도스포츠 등 차량 소유자 1785명의 위임을 받아 연비 허위 표시에 대한 손해를 배상하라며 자동차 제조사를 상대로 서울중앙지법에 배상 소송을 냈다. 차종별로는 현대차 싼타페...

2014.07.07 21:12

"허위 연비표시 배상하라" 소비자 1천700여명 소송

승용차 소비자 1천700여명이 7일 연비를 허위로 표시한 책임을 지라며 자동차 회사들을 상대로 공동 소송을 냈다.법조계에 따르면 싼타페, 코란도, 티구안, 미니쿠페, 그랜드 체로키, 아우디 등 국내외 6종 차량 소비자 1천785명은 제조 회사들을 상대로 각 150만∼300만원을 청구하는 손해배상 소송을 서울중앙지법에 냈다.이들은 "과장된 표시 연비로...

2014.07.07 14:07

'연비 과장' 차량 제조사 상대 1천여명 집단소송 낸다

소비자 1천여명이 '연비 부풀리기'로 적발된 자동차 제조사들을 상대로 집단소송을 낸다. 1일 법무법인 예율에 따르면 최근 연비 부적합 판정을 받은 차종 구입자 등 1천200여명은 오는 7일 서울중앙지법에 제조사들을 상대로 손해배상 소송을 제기한다. 청구액은 차종에 따라 1인당 65만∼300만원이다. 현대차 싼타페·쌍용차 코...

2014.07.01 14:57

朴대통령 "車연비검증, 부처이기주의 정말 실망"

자동차연비검증 혼선 질타…"부처간 고질적 영역다툼·칸막이 재발 안돼야" 기초노령연금자 중 3만명 기초연금수령 탈락에 "왜 그리됐는지 잘 설명해야" 박근혜 대통령은 30일 최근 현대차 싼타페와 쌍용차 코란도스포츠의 연비 재검증 과정에서 정부 부처간 극심한 혼선을 노출한 것과 관련, "부처간 고질적 영역 다툼이 정말 실망스럽기 그지없다...

2014.06.30 17:37

차량연비 국가마다 측정방법 다른데 '뻥연비' 논란…車 업계는 부글부글

자동차 연비 논란을 자초한 정부를 향한 비판의 목소리가 이어지고 있다. 정부는 지난 26일 연비 검증 업무를 국토교통부로 일원화하면서 “연비 관리 수준을 동네 축구에서 아트 사커로 발전시켰다”고 자랑했지만 자동차업계는 일관성 없는 정부 정책에 불만을 터뜨리고 있다. 한국차 연비에 불신을 초래해 해당 자동차 제조사의 신뢰를 떨어뜨렸다는 ...

2014.06.27 21:31

자동차 연비 갈등…관료 밥그릇 싸움 정말 싫다

자동차 연비를 둘러싸고 국토교통부와 산업통상자원부 사이에 벌어진 해프닝은 관료들이 어떤 식으로 일을 처리하는지를 단적으로 보여준 사례다. 산업부가 맡아오던 자동차 연비 인증에 지난해 갑자기 국토부가 뛰어들었다. 국토부는 산업부가 이미 적합 판정을 내린 차들까지 조사해, 현대 싼타페와 쌍용 코란도스포츠가 복합연비를 과다표시했다며 부적합판정을 내리고 과징금도 ...

2014.06.27 20:34

산업부가 승인한 연비, 국토부 뒤늦게 '제동'…골병드는 車업계

“산업통상자원부가 문제없다고 하는 것을 국토교통부가 아니라고 하면 도대체 어느 장단에 춤을 추란 말입니까.”국토부가 26일 현대자동차 ‘싼타페 2.0 2WD(오토)’와 쌍용자동차 ‘코란도스포츠 CX7 4WD(6단오토)’의 연비에 대해 ‘부적합’ 판정을 내리자 자동차 업계는...

2014.06.26 22:35

국내 車산업 신뢰도 하락 우려…집단소송 제기 등 후폭풍 불 듯

국토교통부의 싼타페와 코란도스포츠에 대한 연비 부적합 판정은 차 업계에 거센 후폭풍을 몰고 올 전망이다. 정부 부처 간 이견으로 국내 자동차 회사의 신뢰가 떨어지게 됐다. 또 소비자들은 집단 손해배상 청구에 나설 가능성이 크다.26일 업계에 따르면 싼타페 소유자 3명은 지난 24일 현대차를 상대로 중앙지방법원에 손해배상청구 소송을 제기했다. 1인당 손해배상...

2014.06.26 22:34

부처 '밥그릇 싸움'에 산으로 간 車연비 판정

현대자동차와 쌍용자동차가 연비 과다 표시에 따른 과징금을 물게 됐다. 연비 부적합 판정으로 자동차 제조사에 과징금을 부과하는 것은 국내에선 처음이다.국토교통부는 26일 정부서울청사에서 정부합동 브리핑을 하고 현대차 싼타페와 쌍용차 코란도스포츠의 연비를 측정한 결과 이들 차량의 표시연비가 부풀려졌다고 공식 발표했다. 하지만 이날 산업통상자원부는 같은 차량의 ...

2014.06.26 22:31