죽다 살아난 '풀러스'의 승부수… 운전자에게 주식 10% 준다

한때 좌초 위기에 몰렸던 카풀 스타트업(신생 벤처기업) 풀러스가 경영진을 교체하고 사업 확장에 다시 시동을 걸었다. 카풀에 참여한 운전자에게 회사 주식을 ...

2018.11.26 14:49

공유승차 ‘타다’, 싱가포르 택시 업계와 맞손

블록체인 기업 엠블 파운데이션이 싱가포르에 ‘타다 택시(TADA Taxi)’를 출시한다고 15일 밝혔다.엠블의 TADA(타다)는 소비자가 앱으로 호출하면 운전기사와 차량을 빌려주는 일종의 공유승차 서비스다. 이름과 서비스가 유사하지만 VCNC가 제...

2018.11.15 15:32

‘이재웅 승차공유’ 타다 돌풍… 한달새 다운로드 10만건·운전자 3천명

VCNC는 승차공유 서비스 ‘타다’ 앱(응용프로그램)을 내려받은 횟수가 출시 한 달 만에 10만 건을 돌파했고, 드라이버(운전자) 모집에 3...

2018.11.09 13:28

자가용 승차공유의 明暗

2차 세계대전이 치러지는 동안 미국에선 물자가 부족했다. 이를 해결하기 위해 아껴 쓰고, 나눠 쓰고, 바꿔 쓰고, 다시 쓰는 이른바 한국에서도 유명한 ‘아나바다’ 운동이 전개됐다. 이때 자동차를 함께 타는 ‘카풀’ 개념도 함께...

2018.10.30 16:05

한국선 꿈도 못 꾸는 이런 풍경… 그랩, 美MS서 투자 유치

동남아시아 최대 승차공유업체 그랩이 마이크로소프트(MS)에서 신규 투자를 유치했다고 10일 발표했다. 세계적 기업의 대규모 투자를 잇달아 받으면서 사업을 공격적으로 키우는 모습이다.그랩은 MS의 클라우드 서비스 ‘애저(Az...

2018.10.10 10:28

이재웅 쏘카 대표 복귀작은 '타다'…택시업계는 강력 반발

인터넷 포털 ‘다음’ 창업자인 이재웅 쏘카 대표(사진)가 경영 복귀작으로 새로운 승차공유서비스를 내놨다. 불법 영업 논란을 피하기 위해 운전기사를 붙일 수 있는 승합차부터 사업을 시작한다는 계획이다. 택시업계가 반발하고 있어 마찰을 피하기 힘들 전...

2018.10.08 18:02

승차공유 규제 개혁에… 택시업계 "합법화 저지"

정부가 ‘한국형 우버’의 탄생을 가로막는 승차공유 규제를 개혁하겠다고 발표한 것과 관련해 택시 단체들이 집단 행동에 나섰다. 스타트업(신생 벤처기업)업계 불만도 극에 달한 상황이어서 상당한 진통이 예상된다. ▶ 본지 8월15일자 A1 , 4면 참조...

2018.08.23 01:28

정부에 '反旗' 든 승차공유 스타트업

‘한국판 우버’를 꿈꾸며 창업했지만 규제와 기존 택시업계의 반발에 막혀 사업에 어려움을 겪어온 승차공유 스타트업(신생 벤처기업)들의 불만이 폭발했다. “스타트업을 범법자로 몰지 말라”며 정부를 성토한 데 이어 국토교통부의 사업 중단 요구에 불응하는 업체까지 나왔다. 승차공유업체 차차는 14일 “국토부에서...

2018.08.14 17:48

규제로 길 잃은 '카풀 스타트업'… 우회로 찾아 도전해도 또 '불법 딱지'

서울시는 2012년 9월 ‘공유도시 서울’이라는 구호를 선포하고 공유 촉진 조례까지 제정했다. 자동차, 빈방, 주차장, 서적 등 시민의 삶과 밀접한 품목을 공유하는 문화를 만들고 관련 기업을 지원한다는 계획을 내놨다. 그후 6년, 서울은 정말 공유...

2018.08.14 17:31

차량·숙박공유 허용… 누가, 왜 반대하나

“스마트폰 앱(응용프로그램) 하나 만들어 덜렁 내놓는 게 대단한 기술입니까? 영세한 사람들 일자리 빼앗아가는 게 무슨 4차 산업혁명이냔 말입니다.” 택시단체 관계자의 이런 항변은 공유경제에 대한 불안감과 분노가 뒤섞인 이해관계자들의 시각을 단적으로 보여준다. 택시업계 4개 단체인 전국택시노동조합연맹·전국민주택시노동조합연맹&...

2018.08.14 17:28

미래에셋·네이버, 동남아판 우버 '그랩'에 투자

미래에셋금융그룹과 네이버가 ‘동남아시아의 우버’로 불리는 승차공유업체 그랩에 투자했다. 지난 3월 아시아 유망 스타트업(신생 벤처기업)에 투자하기 위해 공동으로 펀드를 조성한 지 다섯 달 만에 첫 투자다. 네이버가 승차공유 서비스를 ‘미...

2018.08.02 18:15

"현금결제로 우버와 차별화… 중동 14개국 승차공유앱 1위"

한국은 교통 스타트업(신생 벤처기업)이 살아남기 힘든 시장이다. 풀러스, 럭시, 콜버스 등 여러 스타트업이 규제의 벽에 막혀 좌절을 맛보거나 제값을 받지 못하고 매각됐다. 카카오택시도 정부와 택시단체 눈치를 보며 몸을 사리는 처지다. 그렇게 보낸 수년 동안 해외에선 교...

2018.07.24 17:12

‘대륙의 유니콘’ 디디추싱의 야심 “매일 100TB 빅데이터 쌓여… AI로 전 세계 교통 바꿔놓겠다”

“중국에서 쌓은 기술과 경험으로 이제는 다른 나라들의 교통도 바꿔놓겠다.”‘중국판 우버’로 불리는 승차공유업체 디디추싱의 공동창업자인&n...

2018.07.15 16:18

중동서 우버 꺾은 승차공유 유니콘 카림 “매달 8만 일자리 창출… 정부도 전폭 지원”

중동에 대해 우리는 아는 게 그리 많지 않다. 보수적인 문화, 히잡을 쓴 여성, 혹은 이슬람국가(IS)로 상징되는 테러와 분쟁 같은 것들부터 떠올리게 마련이다. 하지만 중동의 적지 않은 국가들은 ‘오일 머니’ 의존에서 벗어나기 위...

2018.07.13 16:19

‘동남아의 우버’ 별명 싫다… 그랩은 이제 따라올자 없는 ‘수퍼 앱’

“한때 ‘동남아의 우버’로 많이 불렸는데 이제 ‘그랩은 그랩’이라고 해 달라. 동남아시아에서 우리를 넘어설 경쟁자는 없다고 자신한다.”동남아 8개국 225개 도시에 진출한 승차공유 스타트업 그랩(...

2018.07.11 16:35

위기의 쏘카·풀러스… 기로에 선 '이재웅표 카셰어링'

단기 렌터카 방식의 차량공유업체 쏘카와 카풀 기반의 승차공유업체 풀러스. 둘은 국내 대표적인 카셰어링 스타트업(신생 벤처기업)이란 것 외에 또 한 가지 공통점이 있다. 포털 사이트 다음의 창업자인 이재웅 씨(사진)가 두 회사 설립 초창기부터 돈을 댄 최대주주라는 점이다...

2018.06.21 19:02

규제에 날개 꺾인 '카풀 스타트업'… 직원 70% 해고

‘카풀 규제’로 사업 확장에 어려움을 겪어온 승차공유 스타트업(신생 벤처기업) 풀러스가 결국 대대적인 구조조정에 들어갔다. 대표가 전격 사퇴했고, 직원 70%를 내보내기로 했다. 사업 모델도 원점에서 재검토하기로 했다. 국내 승차공유 스타트업이 규...

2018.06.20 20:33

“풀러스 탈 때 GS25에서 약속 잡으세요”

승차공유 앱 풀러스는 서울 지역 720여 개 GS25 편의점을 ‘풀러스테이션’으로 지정했다고 4일 밝혔다.풀러스테이션은 풀러스 앱으로 연결된 운전자와 탑승객이 만남의 장소로 활용할 수 있는 공간이다. 승차공유 서비스를 이용할 때 장소 때문에 어려움...

2018.06.04 10:24

SK, '그랩'에 투자… 승차공유 시장 뛰어들어

SK그룹의 지주회사 SK(주)가 ‘동남아시아의 우버’로 불리는 그랩에 투자하며 승차공유 시장에 뛰어들었다. 4일 업계에 따르면 SK(주)는 그랩이 최근 추진한 20억달러(약 2조1250억원) 규모의 투자 유치에 재무적 투자자(FI)로 참여했다. SK(주)는 최근 이사회에 그랩 투자건을 보고했다. 지분율 10% 미만의 소수지분 투자로 정...

2018.04.04 20:51

글로벌 승차공유 시장 주무르는 '손정의'… 우버 동남아 사업, 그랩에 매각

세계 최대 승차공유기업 우버가 동남아시아 사업을 현지 경쟁 기업 그랩에 매각하기로 했다. 중국 러시아에서 잇달아 사업을 철수한 데 이어 승차공유 최대 격전지로 떠오른 동남아에서도 현지 기업과의 경쟁에 밀려 사업을 넘기기로 한 것이다. 우버와 그랩 두 회사의 최대주주인 소프트뱅크의 손정의 사장이 과도한 출혈경쟁을 피하고 자율주행 시장 경쟁을 본격화하기 위해 ...

2018.03.26 18:42