억투입
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무브먼트국산화 추진...삼성시계,30억투입 연초까지 40% 목표
올들어 극히 부진했던 냉연제품 대일수출이 다소 활기를 띨 것 같다. 30일 업계에 따르면 포항제철 동부제강 연합철강등 냉연 3사는 1/4분기중대일냉연제품수출이 9만 6,000톤으로 당초 목표인 11만 9,000톤보다 거의20% 미달했으나 2/4분기들어 냉연제품 원자재인 핫코일 로컬가의 인하에힘입어 회복세로 돌아설것으로 보인다. 업계는 엔화약세로 2/4분기 ...
1990.04.30
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동제련설비 증설키로...럭키금속, 연2만톤규모...10억투입
대형 신사복업체들의 중가제품시장 참여가 줄을 잇고 있다. 5일 업계에 따르면 제일모직 캠브리지 삼풍 논노 반도패션 SS패션등주요신사복 메이커들은 한벌에 30만원안팎하는 기존 브랜드제품의매출성장에 한계가 있다고 판단, 최근 10만원대의 새로운 중가제품개발에 앞다투어 나서고 있다. *** 20-30대 고객대상 신제품 출하..제일모직 *** 제일모직 하티스트사업...
1990.01.05
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91년까지 4,500억투입 광산지역 종합개발
정부는 올해부터 오는 91년까지 4,500억원을 들여 광산지역종합개발사업을 벌이기로 했다. 동자부는 11일 석탄산업 합리화에따라 광산지역 생활여건이 크게 바뀌게되는데 맞춰 지난 87년부터 5개년계획으로 시행된 광산지역종합개발계획을 수정, 지원사업을 이처럼 확대키로했다. 이에따라 앞으로 3년동안 20만km급 무탄발전소건설등 지역경제진흥사업에 1,935억원 학...
1989.05.11
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1,500억투입 642개과제 개발..과기처 올해 특정연구사업계획확정
정부는 올해 특정연구개발사업비 870억원, 민간부담자금 726억원등 모두1,596억원을 투입, 642개 과제에 대한 핵심기술개발을 적극 추진해 나가기로했다. 4일 과기처는 그동안 신청접수된 1,504개 과제(신청액 1,851억원)를대상으로 3차에 걸친 심의결과 국가주도연구사업 547억원 정부/민간공동연구사업 91억원 국제공동연구사업 33억원 목적기초연구사업...
1989.04.07
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가스설비에 100억투입...대우전자, 올매출 2배늘려 300억 목표
대우전자가 가스기기에 대한 새로운 사업에 적극 나서는 한편 기존의 가스레인지 가습보일러의 생산설비를 보강하는등 가스기기사업을 중점적으로확대하고 있다. 대우는 최근의 가스가격인하 및 국민소득수준향상등에 힘입어 가스기기시장이 크게 늘 것으로 예상됨에 따라 올해 가스기기매출목표를 지난해보다 2배이상 늘어난 300억원으로 잡고 가스순간온수기, 가스온풍기 가스팬히터...
1989.03.21
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16.64MD램 개발추진...2,000억투입 92년 시제품생산
정부는 미국 일본등에 이어 최첨단 기술제품인 16MD램/64MD램개발을 국책사업의 하나로 추진키로 했다. 17일 관계당국에 의하면 과기처/상공부 및 체신부는 공동으로 지난해 성공한 4MD램개발 기술을 바탕으로 16MD램은 올해안에 시제품설계, 오는91년까지상품화하고 64MD램은 92년에 시제품을 개발, 선진국의 동일한 수준에서 기술경쟁을 벌인다는 것이다. ...
1989.02.17
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농진회, 농업개발 1,653억투입 영산강등 9곳 착수
농진회는 올해 대단위 농업종합개발사업에 총사업비 1,653억원을 들여 미호천(II), 금강(II), 영산강(III-2지구)등 3개단계별 사업을 착공하고 미호천지구1단계공사를 완공하며 영산강(II)지구등 9개 대단위지구에 13만2,000ha를개발키로 했다. 16일 농진공이 확정한 올 농업종합개발사업계획에 따르면 미호천(II), 금강(II), 영산강(III-2...
1989.01.16
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부산항에 컨테이너전용도로/철도건설 476억투입 91년말 완공
부산항에 국내 최초로 컨테이너화물운송차량전용도로 및 컨테이너전용철도가 건설된다. 12일 부산지방해운항만청에 따르면 3단계 컨테이너 전용부두와 도시고속도로를 연결하는 이 컨테이너 전용도로는 연평균 10%이상씩 증가하는 수출입컨테이너화물의 원활한 처리를 위해 3단계부두공사와 병행 추진, 오는91년말 완공될 예정이다. 컨테이너 전용도로는 폭25m로 3단계 컨테이...
1988.11.12
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광양3기 설비확장공사 착수...1조8,000억투입 91년1월 준공
포항제철의 광양제철소 3기 설비확장공사가 1일 착수됐다. 내자 1조6,915억원과 차관 2억3,800만달러등 모두 1조8,584억원이 투입 되는 이 공사가 오는91년1월 준공되면 광양제철소의 조강생산능력은 연간 270만톤이 늘어난 810만톤이 되며 포철은 포항제철소를 합해 총 1,720만 톤의 설비능력을 갖추게 돼 서방국가 2위의 대형철강업체로 부상하게 된...
1988.11.01
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