車·부품 6개 단체 "힘 모아 위기 극복"

국내 자동차 및 부품산업 관련 단체들이 하나로 뭉쳐 통합단체를 만든다. 외환위기 이후 최대 고비를 맞은 자동차산업의 생태계 붕괴를 막고, 경쟁력을 다시 끌어올리기 위한 방안을 공동으로 모색하기 위해서다.11일 업계에 따르면 한국자동차산업협회 등 6개 단체는 조만간 ‘자동차산업연합회’(가칭)를 출범시키기로 했다. 업계에선 현대자동차와 기...

2019.03.11 17:34

다시 달리는 車부품주 … 실적·주가 큰 폭 반등

중소형 자동차 부품사들의 지난해 4분기 매출과 영업이익이 큰 폭으로 늘었다. 기저효과에 더해 '팰리세이드' 등 현대자동차, 기아자동차의 신차 판매가 호조를 보인 것이 영향을 미쳤다. 부품사들 스스로 비용 절감 등 구조조정에 나선 것도 효과를 봤다. 실적이 바닥을 찍었다...

2019.03.04 17:50

현대車 실적의존도 높은 부품사들 신용등급 '우수수'

▶ 마켓인사이트 12월26일 오후 2시53분 현대자동차그룹에 매출을 크게 의존해온 주요 자동차 부품 업체들의 신용등급이 떨어지고 있다. 현대·기아차의 수익성이 부진해지자 부품사들의 빚 상환 능력도 약해지고 있다는 분석이다. 나이스신용평가는 최근 현대위아, ...

2018.12.26 18:11

車부품업계 "더 못버텨"…3兆 긴급자금 지원 요청

고사(枯死) 위기에 내몰린 자동차 부품회사들이 정부에 3조원 규모의 긴급 자금 수혈을 요청했다. 완성차업계의 오랜 판매 부진에 따른 후유증으로 자금난에 내몰린 와중에 은행권마저 돈줄을 죄자 정부에 ‘SOS’를 친 것이다. 자동차산업을 떠받치고 있는...

2018.10.22 17:39

車산업 위기, 대통령이 직접 들여다보시길

산업통상자원부 장관이 취임에 앞서 자동차부품회사부터 찾았다고 한다. 다행이다. 자동차산업 위기에 답답해하던 터다. 산업 정책을 책임지고 있는 장관이 현장부터 챙겼다니 반가운 일이다. 그렇다고 답답증까지 가신 건 아니다. 청와대 중심의 이 정부에서 장관이 할 수 있는 일...

2018.10.03 17:36

일감 줄고 인건비는 늘고… 대형 車부품사도 줄줄이 '적자 쇼크'

한국 자동차산업의 뿌리인 부품회사들이 ‘실적 쇼크’에 빠졌다. 부품사 10곳 중 9곳이 2년 전보다 나빠진 성적표를 받았다. 국내 완성차 업체의 판매실적 악화가 부품사로 전이된 결과다. 앞으로가 더 문제라는 목소리도 높다. 자칫 자동차산업 생태계가...

2018.09.04 17:37

車업계 35만5000명 일자리가 흔들린다

중소·중견 자동차 부품회사 세 곳 중 두 곳이 1년 전보다 고용인력(직원 수)을 줄인 것으로 확인됐다. 부품업계에서는 1년 만에 일자리 5000개가 사라졌다는 얘기도 나온다. 한국경제신문이 4일 연매출 1조원 미만인 상장 부품회사(12월 결산법인 기준) 6...

2018.09.04 17:35

자동차 부품도 할당관세적용...정부, 7월부터

정부는 노사분규로 생산에 차질을 빚고 있는 자동차부품의 수입촉진을위해 오는 7월부터 이들제품에 대해 할당관세를 적용키로 했다. 또 6월말로 할당관세가 끝나는 품목중 국내공급이 달리는 철강/석유화학제품에 대해서는 할당관세를 연장할 방침이다. 28일 재무부가 마련한 "89년 하반기 할당관세운용계획"에 따르면정부는 최근 노사분규의 여파로 공급이 부족한 대형자동차...

1989.04.28