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    전고체 배터리

    • 1억 넣었으면 3000만원 됐다…'개미 돈' 13조 몰린 원준 가보니 [윤현주의 主食이 주식]

      백문불여일견(百聞不如一見). 백 번 듣는 것보다 한 번 보는 게 낫다는 말이다. 가짜뉴스 홍수 속 정보의 불균형을 조금이라도 해소하기 위해 주식 투자 경력 18년 3개월의 ‘전투개미’가 직접 상장사를 찾아간다. 회사의 사업 현황을 살피고 경영진을 ...

      2024.11.03 07:00

      1억 넣었으면 3000만원 됐다…'개미 돈' 13조 몰린 원준 가보니 [윤현주의 主食이 주식]
    • 롯데에너지머티, 국내 최초 전고체용 니켈도금박 개발 완료

      롯데케미칼의 동박 제조업체 롯데에너지머티리얼즈가 국내 최초로 전고체 배터리용 니켈도금박 개발을 완료했다고 27일 발표했다. 니켈도금박은 전해동박 양면에 니켈을 도금한 차세대 소재다. 황화물계 전고체용 배터리의 전극 집전체로, 전기 전도성이 우수하고 부식에 강한 게 특징...

      2024.08.27 18:25

      롯데에너지머티, 국내 최초 전고체용 니켈도금박 개발 완료
    • 신흥에스이씨 "차세대 배터리 부품 공략"

      “4680(지름 46㎜·높이 80㎜) 배터리 원형 전류차단장치(CID)를 개발해 고객사와 샘플을 테스트하고 있습니다. 관련 특허도 출원을 완료해 향후 든든한 성장 엔진이 될 것으로 기대합니다.”황만용 신흥에스이씨 대표(사진)가 지난 2...

      2024.08.25 17:24

      신흥에스이씨 "차세대 배터리 부품 공략"
    • "빚내서 전기차 사업에 5억 베팅했는데…" 잭팟 터진 신흥에스이씨 [윤현주의 主食이 주식]

      2차전지 부품 강자 신흥에스이씨를 가다황만용 대표, 내년 고속성장 예고“4680 배터리 부품 특허 출원완료美 공장 가동으로 내년 최대 실적전고체 배터리 케이스 개발 노력2027년 매출 1조 클럽 달성할 것”삼성증권, 목표주가 1만원 제시백문불여일견...

      2024.08.25 07:00

      "빚내서 전기차 사업에 5억 베팅했는데…" 잭팟 터진 신흥에스이씨 [윤현주의 主食이 주식]
    • 전기차 배터리 열폭주 땐 1000도 치솟아…진화에 물 110t 필요

      지난 1일 800여 대의 차량에 피해를 준 인천 청라 전기차 화재의 원인으로 여름철 고온다습한 기후에 따른 리튬이온배터리(2차전지) 내 분리막 손상 가능성이 거론되고 있다. 온도가 높아지면 전해질의 기화로 발생한 가스가 배터리 내부 압력을 증가시킨다. 이 압력으로 분리...

      2024.08.16 17:32

      전기차 배터리 열폭주 땐 1000도 치솟아…진화에 물 110t 필요
    • 전고체 배터리 전쟁…파우치형 LG엔솔·SK온, 각형 삼성SDI

      네모난 육면체(삼성SDI) vs 봉투 형태(LG에너지솔루션·SK).배터리 내부를 전부 고체로 구성해 에너지 효율성과 안전성을 높인 ‘차세대 기술’ 전고체 배터리를 두고 삼성SDI와 LG에너지솔루션의 전략이 엇갈리고 있다. 국내 회사 중...

      2024.07.24 16:03

      전고체 배터리 전쟁…파우치형 LG엔솔·SK온, 각형 삼성SDI
    • 전고체배터리 핵심 기술 확보…SK온, 고분자 전해질 개발

      SK온이 상온에서 가동되는 리튬 메탈 배터리용 고분자 전해질을 공동 개발하는 데 성공했다고 16일 발표했다. 차세대 배터리인 전고체 배터리의 핵심 기술을 확보했다는 평가가 나온다.SK온은 이날 미국 텍사스대의 하디 카니 교수 연구팀과 함께 신규 고분자 전해질인 ‘SIPE’를 개발했다고 밝혔다. 연구 결과는 전기화학 학술지인 &lsquo...

      2024.06.16 19:04

    • '꿈의 배터리' 위해 1조 투자…中 전력투구에 한국 '초긴장'

      중국 정부가 ‘게임 체인저’로 통하는 전고체 배터리를 개발하기 위해 1조원 이상을 지원한다. 시장 판도를 바꿀 ‘꿈의 배터리’ 패권을 잡기 위해 전력투구에 나선 것이다. 중국 배터리 기업들도 이르면 2026년...

      2024.05.30 15:39

      '꿈의 배터리' 위해 1조 투자…中 전력투구에 한국 '초긴장'
    • 전고체 배터리 전쟁…삼성 "2027년 양산" vs LG "완성도가 중요"

      최윤호 삼성SDI 대표가 “2027년부터 전고체 배터리 양산을 시작하겠다”고 밝혔다. 국내 배터리 제조회사 ‘빅3’ 가운데 ‘꿈의 배터리’로 불리는 전고체 배터리 양산 계획을 제시한 것은 삼성SDI가 처음...

      2024.03.06 19:05

      전고체 배터리 전쟁…삼성 "2027년 양산" vs LG "완성도가 중요"
    • 국고 100억 지원받는 에스비티엘, 차세대 이차전지용 외장재 등 선보여

      이차전지용 파우치 필름 제조사 에스비티엘첨단소재(SBTL Advanced Materials)는 6일부터 8일까지 서울 강남구 코엑스에서 열리는 국내 최대 규모 이차전지 산업 전문 전시회 ‘인터배터리 2024’에 차세대 이차전지용 외장재와 초고내열 ...

      2024.03.06 11:11

      국고 100억 지원받는 에스비티엘, 차세대 이차전지용 외장재 등 선보여
    • 삼성SDI '꿈의 배터리' 로드맵 공개

      삼성SDI가 전기차·배터리 시장의 ‘게임 체인저’로 통하는 전고체 배터리 양산 로드맵을 6일 공개한다. 양산 목표시점만 제시한 경쟁사와 달리 연도별 목표를 구체적으로 내놓기로 했다.삼성SDI는 6~8일 서울 삼성동 코엑스에서 열리는 ‘인터배터리 2024’에서 배터리 초격차 기술을 선보인다고 5일 발표했...

      2024.03.05 18:12

    • SK온, 美 전고체 배터리사와 맞손

      SK온이 미국 전고체 배터리 회사인 솔리드파워와 파트너십을 강화한다. ‘꿈의 배터리’로 불리는 전고체 배터리 개발에 속도가 붙을 것으로 SK온은 기대하고 있다. SK온은 지난 10일 ‘CES 2024’가 열린 미국 라스베이거스컨벤션센터에서 솔리드파워와 기술이전 협약을 맺었다고 17일 발표했다.솔리드파워는 현대자동차...

      2024.01.17 17:58

    • 최윤호 삼성SDI 사장 "전고체 배터리 사업 본격화...시장 둔화 넘어야"

      최윤호 삼성SDI 대표이사 사장이 새해를 맞아 "2024년은 (배터리 산업의) 일시적 성장세 둔화가 전망되는 만큼 모든 부문에서 지금까지와는 차원이 다른 변화와 혁신이 필요하다"고 당부했다.  최 사장은 2일 삼성SDI 기흥사업장 대강당에서 '...

      2024.01.02 11:05

      최윤호 삼성SDI 사장 "전고체 배터리 사업 본격화...시장 둔화 넘어야"
    • 앞서나가는 LG엔솔…"배터리 1회 충전에 900㎞"

      LG에너지솔루션이 차세대 배터리로 주목받는 리튬메탈전지 성능을 획기적으로 높이는 기술 개발에 성공했다. 삼성SDI는 최근 전고체 배터리 사업을 본격 추진하고 나섰다. 국내 간판 배터리 업체들이 1회 충전 주행거리와 배터리 수명, 안전성 등을 획기적으로 개선하기 위한 차...

      2023.12.07 18:38

      앞서나가는 LG엔솔…"배터리 1회 충전에 900㎞"
    • "테슬라 벤치마킹"…전기차 속도내는 도요타

      일본 도요타자동차가 2026년부터 테슬라 방식으로 전기차를 생산한다. 차세대 배터리로 통하는 전고체배터리 시장을 선점하고 중국 중심의 보급형 배터리 시장을 빼앗아 오는 데 박차를 가하기로 했다. 18일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 도요타는 지난주 일본 아이치현 3개...

      2023.09.19 18:15

      "테슬라 벤치마킹"…전기차 속도내는 도요타
    • 오랜 고집 꺾고 '테슬라 노하우' 수용…도요타의 무서운 변신

      일본 굴지의 자동차 제조사 도요타가 또다시 혁신에 나섰다. 경쟁업체에 내준 전기차 시장을 되찾기 위한 차세대 배터리를 개발하는 데 한발 더 나아간 한편, 차체 제조공법도 기존 방식을 버리고 테슬라 혁신까지 수용했다. 18일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 도요타는 지난...

      2023.09.19 15:59

      오랜 고집 꺾고 '테슬라 노하우' 수용…도요타의 무서운 변신
    • 영풍, 美서 전고체 폐배터리 재활용 사업…팩토리얼과 맞손

      비철금속업체 영풍이 전고체 배터리 전문기업 미국 팩토리얼과 배터리 핵심소재 자원순환 분야 협력에 나선다. 영풍은 지난 26일 서울 강남구 영풍 사옥에서 팩토리얼과 배터리 자원순환사업 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 27일 발표했다 전고체 배터리 관련 자원순환...

      2023.06.27 11:10

      영풍, 美서 전고체 폐배터리 재활용 사업…팩토리얼과 맞손
    • 도요타, 전고체 배터리차 2027년 상용화

      도요타자동차가 2027년께 ‘꿈의 배터리’로 불리는 전고체 배터리를 장착한 전기자동차를 선보일 전망이다. 13일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 도요타는 시즈오카현 연구소에서 기술설명회를 열고 “전고체 배터리의 내구성 과제를 극복했고 2027∼2028년 양산 전기차에 탑재할 계획”이라고 밝혔다. 전고체 배터리는 10분 이하 충전으로 1200㎞를 달릴 수 ...

      2023.06.13 18:13

    • 도요타 "2027년 1200km가는 전고체 배터리 차 선보인다"

      도요타자동차가 2027년께 '꿈의 배터리'로 불리는 전고체 배터리를 탑재한 전기자동차를 선보일 전망이다. 13일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 도요타는 시즈오카현 연구소에서 기술설명회를 열고 "전고체 배터리의 내구성 과제를 극복했고 2027∼2028년 양산 전기차에 탑재할 계획"이라고 밝혔다. 전고체 배터리는 10분 이하 충전으로 1200㎞를 달릴 수 ...

      2023.06.13 11:18

    • SK온 '전고체 배터리' 속도…대전에 4700억 R&D 투자

      SK온이 대전 배터리연구원에 4700억원을 투자한다. 차세대 전고체 배터리 등의 연구개발(R&D) 인프라를 확충하기 위해서다.이 회사는 2025년까지 대전 배터리연구원에 차세대 배터리 파일럿 플랜트와 글로벌 품질관리센터(G-VC)를 신설한다고 24일 발표했다. 신&mi...

      2023.04.24 18:14

      SK온 '전고체 배터리' 속도…대전에 4700억 R&D 투자
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