"'조선업 굴기' 자랑하는 中…K조선 특단의 대비책 필요" [조평규의 중국 본색]

글로벌 조선 경기는 10여 년 만에 호황기를 맞이하고 있습니다. 코로나19 팬데믹 시기 컨테이너 선사들의 수익 증가, 세계 선박의 교체 주기 도달, 국제해사기구(IMO)의 탈(脫)탄소 규제, 러시아·우크라이나 전쟁과 이스라엘·하마스 전쟁에 따른...

2024.10.10 08:00

中 1·2위 조선사 합친다…떨고 있는 韓 중형 조선사

중국 1, 2위 조선사인 중국선박공업그룹(CSSC)과 중국선박중공업그룹(CSIC)이 하나의 회사로 합친다. 2019년 합병을 선언한 이후 느슨한 형태로 묶여 있던 양사가 5년 만에 합병을 결정했다. 총자산이 4000억위안(약 75조3000억원)에 달하는 세계 1위 거대...

2024.09.04 17:49

'조선강국' 한국, 작년 대형선박 건조시장 2위…中 과반 점유

지난해 대형 원양항해선 건조 시장에서 중국이 과반 점유율을 차지한 것으로 나타났다. 한국은 같은 부문에서 점유율 2위를 기록해 그 뒤를 이었다. 선박 중개업체인 '배리 로그리아노 살리스(BRS)' 그룹이 19일 발표한 해운·조선 시장 연례보고서에 따르면, 중국은 지난해...

2023.11.19 12:19

'K조선' 초격차 기술에 7100억 투자

정부가 국내 조선산업에 2028년까지 7000억여원을 투입해 차세대 선박 건조 시장점유율 80%를 달성하겠다고 15일 밝혔다. 산업통상자원부는 이날 비상경제장관회의에서 이 같은 내용을 골자로 한 ‘K-조선 차세대 선도 전략’을 발표했다. 정부는 중국 등 후발 경쟁국의 추격과 유럽연합(EU)·일본과의 미래 기술 경쟁 등 위협 요인을 해소하기 위해 이번 전략을...

2023.11.15 19:01

거제 조선소 '생산공정 디지털 전환' 속도

경상남도는 조선산업의 생산 경쟁력을 강화하기 위해 거제 조선소 내 생산공정의 디지털전환(DX)을 지원한다고 19일 발표했다. 산업 생태계를 바꿔 지속적으로 경쟁력을 유지하도록 하기 위해서다. 경상남도, 거제시, 중소조선연구원은 지난 3월 산업통상자원부가 공모한 ‘산업혁신기반 구축’ 및 ‘선박소부재 생산지능화 혁신기술 개발’에 각각 선정돼 국비를 확보했다. ...

2023.06.19 18:25

"조선산업 인력난 해소하자"…전문대들 베트남서 박람회

조선업계가 최근 인력난에 시달리고 있는 가운데, 전문대학들이 우수한 베트남 유학생을 유치하기 위해 발벗고 나섰다.한국전문대학 국제교류부서장협의회(회장 신덕상 서정대학교 교수)는 오는 25일 베트남 하노이에서 ‘조선 및 뿌리산업 양성대학교 연합 입시박람회’를 개최한다고 밝혔다.우수한 베트남 유학생 선발을 위한 이번 박람회에는 산...

2023.03.21 10:49

LNG선 고도화…'무탄소 선박' 상용화 추진

정부가 세계 1위인 국내 조선산업의 초격차 경쟁력 확보를 위해 무탄소 선박과 자율운항 선박을 상용화하기로 했다. 이를 통해 현재 60%대인 고부가가치 선박 점유율을 2030년까지 75%로 끌어올리기로 했다.산업통상자원부는 19일 비상경제장관회의에서 이 같은 내용을 담아 관계부처 합동으로 마련한 ‘조선산업 초격차 확보전략’을 발표했다. ...

2022.10.19 18:14

내년부터 선박 탄소 20% 줄여야 하는데…외항선 71%는 대비無

운항 중인 선박에 대한 국제해사기구(IMO)의 환경 규제 시행이 당장 내년으로 다가왔지만 규제를 충족하지 못하는 선박이 전체 외항선대의 70%를 넘는 것으로 나타났다. 이들 선박 대부분이 선박 속도를 줄여 탄소 배출을 줄여야 하는 상황이라 한국 해운 경쟁력에도 상당한 ...

2022.04.07 15:04

초대형 LNG선의 귀환…'조선 빅3' 환호

2010년대 들어 수주가 끊어졌던 20만㎥ 이상급 초대형(Q클래스) 액화천연가스(LNG)운반선 발주가 올 들어 본격 재개되고 있다. LNG가 탄소중립 달성을 위한 ‘징검다리 에너지원’으로 각광받아 수요가 증가하면서다.이 선박을 건조해본 업체는 한국...

2022.03.30 17:21

삼성중공업, 대형 컨선 5척 8000억 수주

삼성중공업은 아시아 지역 선주로부터 총 8036억원 규모의 대형 컨테이너선 5척을 수주했다고 28일 발표했다. 이번에 수주한 컨테이너선은 20피트 컨테이너 1만3100개를 실을 수 있는 네오 파나막스급 선박(조감도)이다. 네오 파나막스급은 파나마 운하를 통과할 수 있는...

2022.03.28 17:49

"쇄빙선, 러 인도 막혔다"…조선社 타격 현실화

국제 사회의 러시아에 대한 금융 제재가 본격화하면서 10조원에 달하는 러시아 수주 물량을 보유한 국내 조선업체들에 비상이 걸렸다. 특히 선박을 발주한 러시아 선사 및 에너지업체들이 거래 제한 대상인 ‘블랙 리스트’에 오르면서 인도 지연 등 리스크(...

2022.03.13 17:56

삼성重, LNG 연료추진 컨테이너선 4척 6091억원에 수주

삼성중공업이 최근 유럽 지역 선사와 7000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 중대형 컨테이너선 4척에 대한 건조 계약을 체결했다고 11일 밝혔다. 총 수주 금액은 6091억원이다. 오는 2024년 12월까지 선주사에 인도될...

2022.03.11 15:32

한국조선해양, LNG선 등 9척 1조5600억원 '폭풍 수주'

한국조선해양이 또 다시 조단위 수주 계약 체결에 성공했다. 올들어 2개월만에 연간 수주 목표의 35%를 넘겼다.한국조선해양은 3일 유럽, 중남미 선사로부터 20만㎥급 대형 액화천연가스(LNG)운반선 3척과 8000TEU급 대형 컨테이너선&nb...

2022.03.03 10:57

사우디서 힘센엔진 만드는 한국조선해양…로열티 받는 '라이센서'로 글로벌 전략 강화

세계 1위 조선업체 한국조선해양이 점점 거세지는 발주국들의 자국산업보호(로컬컨텐츠) 요구에 글로벌 생산 전략을 새로 짜고 있다. 사우디아라비아, 러시아 등 주요 발주국에 만들어지는 대규모 조선소를 견제하기 보단 파트너로 끌어들이고, 기술을 이전해 ‘로열티(사...

2022.03.01 16:56

한국조선해양, 7000억 수주

한국조선해양이 7000억원에 달하는 선박 수주 계약을 따냈다. 한국조선해양은 최근 복수의 해외 선사와 7900TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 중형 컨테이너선 3척과 2000TEU급 피더 컨테이너선 6척에 대한 건조 계약을 체결했다고 28일 밝혔다. 총 수주액은 6970억원 수준이다.이번에 수주한 중형 컨테이너선은 현대삼호중공업에서 건조돼 202...

2022.02.28 17:15

수주 낭보 이어가는 한국조선해양…7000억원 규모 중소 컨테이너선 대량 수주

현대중공업그룹 조선 중간 지주사 한국조선해양이 약 7000억원에 달하는 선박 수주 계약을 따냈다.한국조선해양은 최근 복수의 해외 선사와 7900TEU급 중형 컨테이너선 3척과 2000TEU급 피더 컨테이너선 6척에 대한 건조 계약을 체결했다고 28일 밝혔다. ...

2022.02.28 14:06

주요 발주처로 급부상한 러시아…韓조선업, 경제 제재 영향은?

러시아의 우크라이나 침공이 현실이 되면서 미국 등 국제사회의 대 러시아 경제 제재도 본격화되고 있다. 갈등이 심화될 경우 최근 주요 선박 발주국으로 떠올랐던 러시아가 고객군에서 제외될 가능성도 제기되고 있다.25일 증권업계 분석에 따르면 한국조선해양, 삼성중공...

2022.02.25 11:04

우크라發 LNG선 호황 보인다…조선株 모처럼 '뱃고동'

러시아의 우크라이나 침공이 국내 조선업체에 호재로 작용할 것이라는 전망이 나오고 있다. 이번 사태를 계기로 가스관을 통해 러시아로부터 대량의 천연가스를 공급받던 유럽연합(EU)이 도입처 다변화에 나서면서 액화천연가스(LNG) 운반선 발주 증가로 이어질 것이란 분석이다....

2022.02.23 17:26

우크라이나發 LNG 발주붐 올까…한국 조선업계 '촉각'

우크라이나를 사이에 두고 유럽연합(EU)·미국 등 서방 국가들과 러시아 간 긴장감이 고조되면서 한국 조선업체들도 그 여파에 촉각을 기울이고 있다. 양 세력의 갈등이 주력 선종인 액화천연가스(LNG)운반선 시황을 좌우할 글로벌 에너지 수급 판도 변화로 이어질...

2022.02.22 10:41

韓 고가선박 공략 틈타…中 조선 '저가 수주'로 1위

작년에 이어 중국 조선업체의 수주 강세가 이어지고 있다. 액화천연가스(LNG) 운반선, 대형 컨테이너선 등 한국이 강점을 가진 고부가가치 선박 위주로 발주가 이뤄진 상황에서도 수주를 따내며 국내 업체를 위협하고 있다.영국 조선해운시황 전문기관 클락슨리서치에 따르면 1월 세계 선박 발주는 307만CGT(표준화물선환산톤)를 기록했다. 작년 12월(178만CGT...

2022.02.08 17:40