철도파업 파장
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靑 "철도파업 철회 다행…국민에 감사"
"합법 노조활동 보장..불법엔 원칙 대응"청와대는 4일 철도노조의 전날 파업 철회 결정에 대해 "다행스럽다"며 환영 입장을 밝혔다.박선규 대변인은 이날 연합뉴스와의 전화통화에서 "시간은 조금 걸렸지만 파업사태가 평화적으로 해결된 것을 다행스럽게 생각한다"면서 "무엇보다 불편한 상황을 잘 참아준 국민 여러분과 어려운 여건 속에서 대체근무에 임해준 모든 분들께...
2009.12.04
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`철도파업 끝' 수도권 열차 출근길 양호
코레일 운행 평소의 89%…오후엔 완전 정상화철도노조가 8일간의 파업을 끝내고 직장으로 복귀한 3일 서울과 수도권 지역 열차의 운행이 크게 개선돼 시민들의 출근이 순조롭게 이뤄졌다.출근 시간대에 매우 붐비는 신도림역에서는 이날 오전 시민들이 평소와 다름 없이 열차가 멈출 때마다 떼 지어 내렸으나 전날까지 빚어졌던 혼잡은 거의 없었으며 콩나물시루를 방불케 했...
2009.12.04
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코레일 사장 "철도파업은 국민에 죄짓는 것"
허준영 코레일(한국철도공사) 사장(사진)은 4일 "철도파업은 공장 파업과 달라 자주 하면 국민에게 죄를 짓는 것"이라고 말했다. 허 사장은 이날 오후 정부 대전청사 기자실을 찾아 이같이 밝히고 "코레일 직원들은 대 국민 서비스에서 보람을 느껴야 한다"며 "노조가 계속 파업에 나서면 가슴 아픈 일이지만 일자리를 잃을 수도 있다"고 강조했다. 그는 "지금 세계...
2009.12.04
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檢, 철도파업 지도부 신병 확보키로
검찰은 철도노조의 파업이 8일만에 막을 내렸지만 노조 지도부에 대해서는 신병을 확보, 불법파업의 책임을 묻기로 했다.검찰 관계자는 4일 "파업이 중단됐다 해도 고소ㆍ고발 사건 자체는 남아 있다"며 "불법파업에 대한 수사를 신속하게 진행한다는 기존 방침에는 변화가 없으며, 법과 원칙에 따라 처리하겠다""고 말했다.이에 따라 검찰은 체포영장이 발부된 김기태 노...
2009.12.04
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靑, 철도파업 철회 "공식입장 없다"
`신중 모드'.."불법 노조활동엔 원칙대응"청와대는 4일 철도노조의 전날 파업 철회 결정에 대해 공식 반응을 자제하면서 신중한 모습을 보였다.국민 불편을 초래한 파업 사태가 마무리된 데 대해서는 `법과 원칙의 승리'라고 평가하면서도 자칫 `승전 분위기'로 비쳐질 경우 예기치 못한 부작용을 초래할 수도 있다는 우려를 감안한 것으로 해석된다.홍보라인 핵심 관계...
2009.12.04
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철도파업 극렬가담자 '대량해고 사태' 오나
코레일(한국철도공사)이 8일째 계속되고 있는 철도파업 참가자에 대해 '대량 해고'라는 초강수 검토에 들어갔다. 3일 코레일 고위 관계자에 따르면 정부가 이번 파업을 불법으로 규정하고 법에 따라 엄정 처벌키로 함에 따라 노조 지도부를 포함한 적극 가담자 다수를 해고한다는 방침을 세운 것으로 알려졌다. 이 관계자는 "징계위원회에 회부되는 조합원이 사상 최대에 ...
2009.12.03
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부산상의,철도파업 중단 촉구
부산상공회의소(회장 신정택)는 3일 한국철도공사 노조의 파업에 대한 우려를 표명하고 노조의 즉각적인 파업철회와 업무복귀를 촉구하는 성명서를 발표했다.부산상의는 성명서에서 “한국철도공사 노조의 파업은 국민생활과 국가경제에 엄청난 부담을 초래하고 있다”며 “지난 7일간의 파업으로 생산과 수출에 큰 차질이 초래됐고,경기회복의 분위기에 찬물을 끼얹고 있다”고 우려...
2009.12.03
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철도파업 8일째…정상화 '안갯속'
코레일 "파업참가자 복귀율 13.8%"철도노조 "공개토론 해보자" 제안 전국철도노조의 전면파업이 3일로 8일째를 맞았지만 정상화 기미는 보이지 않고 있다.업무 복귀 노조원은 점점 늘어 장기화가 우려되는 철도파업에 새로운 변수로 작용할지 주목된다.하지만 이날도 새마을, 무궁화 등 일부 여객열차 운행률은 평균 60%대에 머물러 승객 불편이 계속됐다.화물열차도 ...
2009.12.03
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철도파업 8일째…전철이용객도 `불편 누적'
철도노조의 파업이 8일째에 접어들면서 서울과 수도권의 전철이 일부 지연 운행되는 등 승객의 불편도 계속되고 있다.코레일은 지하철 전동차와 KTX, 경기 문산행 통근열차에 대체 인력을 투입해 평상시와 같이 100% 운행하고 있다고 3일 밝혔다.하지만 일부 대체 기관사의 피로 누적과 운전 미숙으로 배차 간격을 맞추지 못하고 뒤따르던 전동차가 잇따라 지연 운행되...
2009.12.03
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투쟁동력 약화로 8일만에 막내린 철도파업
법과원칙.여론에 밀려…민노총 `冬鬪' 차질철도노조가 파업돌입 8일 만인 3일 정부와 사측의 전방위 압박과 부정적인 여론 등에 밀려 사실상 `백기투항'했다.철도노조의 전격적인 파업철회 선언은 정부가 법질서 확립이란 원칙에 따라 이번 파업을 불법으로 규정하고 강경한 태도를 유지한 데다 파업이 길어지면서 국민 여론이 급속도로 악화한 데 따른 것으로 분석된다.특히...
2009.12.03
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`철도파업' 종료…수출 피해만 5천억
정부, 대체기관사 양성 등 대책 마련 철도노조 파업이 3일 끝났지만 8일간 계속된 파업으로 우리나라 산업 현장의 피해액은 눈덩이처럼 불어났다.정부는 향후 재발될 수 있는 철도노조의 파업에 대비해 대체기관사를 양성하는 등 대책을 마련한다는 계획이다.◇수출 피해액만 5천억 = 국토해양부 등에 따르면 이번 파업으로 우리나라의 수출은 1일 평균 689억원, 총 5...
2009.12.03
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철도파업 철회…산업계 등 "늦었지만 다행"
철도노조의 무기한 파업이 역대 최장인 8일째 극적으로 타결되면서 큰 불편을 겪었던 산업계와 국민은 열차 운행의 빠른 정상화를 기대하며 안도의 한숨을 내쉬었다.충북 단양의 한일시멘트 공장 관계자는 "물류비 증가 등 어려움을 겪던 우리로서 철도노조의 조건부 파업은 환영할 일이다.잘 됐다고 생각한다"고 말했다.이 공장은 포항에서 화물열차로 받던 유연탄을 화물트럭...
2009.12.03
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무모한 철도파업 다시는 없어야
철도노조가 어제 저녁 전격적으로 파업을 철회했다. 지난달 26일 사측의 단체협약 해지에 반발해 파업에 돌입한 지 8일 만이다. 사상 최장의 철도파업으로 기록된 이번 파업이 마무리된 것은 그나마 다행이다. 지금이 어떤 때인가. 그렇지 않아도 세종시다,4대강이다 해서 온 나라가 뒤숭숭한 마당이다. 그 와중에 철도마저 파업을 벌여 사회혼란을 부추긴 것은 물론 겨...
2009.12.03
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철도파업 8일…수도권 화물철도 운행률 50%
의왕 '컨'기지 시멘트 운송 55.6% 회복세..차질 여전철도노조 파업 8일째인 3일 수도권 물류기지인 경기도 의왕내륙컨테이너기지의 시멘트 화차 계획 운행률이 55.6%로 오르는 등 의왕기지 철도운행률이 50%를 회복했다.화물열차가 전날보다 다소 늘긴 했지만 여전히 시멘트 등 원자재 수송에 차질을 빚으면서 물류대란 우려가 점차 현실화되고 있다.의왕기지 오봉...
2009.12.03
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철도파업 강경 방침에 조합원 잇따라 복귀
정부가 원칙 대응 방침을 거듭 밝힌 가운데 철도파업 8일째인 3일 하루에만 400명이 넘는 조합원이 현장에 복귀하는 등 철도노조의 파업 대열에 균열이 생기고 있다. 코레일(한국철도공사) 측이 파업 참가자의 대량 해고까지 검토하고 있어 앞으로 조합원 이탈은 더욱 늘어날 전망이다. 코레일에 따르면 지난 1일부터 파업 참가 조합원들의 복귀가 이어지면서 이날 현재...
2009.12.03
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코레일, 철도파업 주동자 징계 착수
코레일(한국철도공사)은 2일 김기태 전국철도노조 위원장 등 집행부 12명에 대한 징계 절차에 착수했다고 밝혔다.공사는 이날 이들 12명에게 징계의결요구 통보서를 발송했다.공사 관계자는 "이들 1차 대상자 12명은 철도노조 본조합과 지역본부에서 파업을 주도하고 적극 가담한 사람들로, 오는 14일부터 절차에 따라 징계위원회가 열릴 예정"이라고 말했다.공사는 또...
2009.12.02
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철도파업 7일째…조합원 업무복귀 늘어
사상 최장파업 돌입..영업손실액 70억원 넘어 전국철도노조의 전면파업이 2일로 일주일째를 맞으며 역대 최장 기간으로 접어들었다.이번 파업은 1994년 6월23일부터 6일간 이어졌던 전국기관차협의회(전기협) 파업 이후 가장 긴 것이다.하지만 코레일은 파업에 참여했다가 복귀한 노조원이 1천100명선을 넘어섰고, 전원 복귀한 역이나 사업소도 29곳에 달한다고 발...
2009.12.02
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최장기 철도파업…화물 운송대란 조짐
공장 가동 중단, 재고 바닥..원자재 수송 차질도 철도노조 파업이 사상 최장인 7일째를 맞은 2일에도 열차운행이 크게 줄어 원자재 수송에 큰 차질이 이어지는 등 철도 화물운송 대란이 빚어질 것으로 우려된다.강원도 내 4개 철도 노선에서 총 104회 운행하던 화물열차는 이날 11회 운행에 그쳐 10.58%의 운송률을 보이고 있으며 1일 평균 5만3천여t에 달...
2009.12.02
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철도파업 7일째…사상초유 최장기 파업 돌입
여객열차 운행률 평균 60%..물류대란 가속화전국철도노조의 전면파업이 2일로 일주일째를 맞으며 역대 최장 기간으로 접어들었다.이번 파업은 1994년 6월23일부터 6일간 이어졌던 전국기관차협의회(전기협) 파업 이후 가장 긴 것이다.이날 새마을.무궁화 등 일부 여객열차 운행률은 여전히 평균 60%대에 머물러 승객 불편이 계속됐고 화물열차도 다소 늘긴했지만 물...
2009.12.02
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철도파업 일주일…광주.전남 수송 차질 계속
전국철도노조 파업이 2일로 역대 최장 기간인 일주일째 진행되는 가운데 광주·전남 주요 역에서도 승객 불편과 물류 수송 차질이 계속되고 있다.코레일(한국철도공사) 광주·전남본부의 여객열차 운행률은 평균 85%로 지난달 29일부터 광주본부는 여객열차 운행을 평소 87회에서 75회로 줄였고 전남본부는 평소 52회에서 40회로 축소했다.두 본부는 통근용 열차 대부...
2009.12.02
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