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    크라이슬러도 디젤게이트

    • 크라이슬러는 신차 사면 최대 4000 달러 되돌려 준다

      [한경닷컴]법원에 파산보호를 신청한 크라이슬러가 신차를 사면 현금을 되돌려주는 리베이트(환급) 방식으로 파격적인 할인판매에 들어갔다.6일 CNN 등에 따르면 크라이슬러는 2009년형 모델 차량에 대해 최대 4000달러의 현금 리베이트를 제공하는 판촉 프로그램을 발표했다.또 크라이슬러와 닷지,지프 차량을 보유한 고객이 신차를 구입하면 1000달러를 추가로 할...

      2009.05.07

    • 크라이슬러 자동차 최대 6000달러 싸게 판다

      파산보호를 신청한 크라이슬러가 신차 판매 촉진을 위해 6일(이하 현지시간)부터 6월 1일까지 최대 6000달러(약 730만원)의 현금 리베이트를 구매자에게 제공하겠다고 밝혔다. 블룸버그통신에 따르면 크라이슬러는 이날 성명을 통해 “크라이슬러의 2009년형 차량을 구입하면 현금 4000달러를 돌려준다”고 밝혔다. 또 “현재 크라이슬러와 닷지, 지프 차량을 보...

      2009.05.07

    • 美 재무부, 크라이슬러 45억달러 DIP 대출

      크라이슬러가 미국 재무부로부터 45억 달러 규모의 대출을 받을 예정이다. 블룸버그통신은 4일(현지시간) “크라이슬러가 경매를 통한 자산 매각에 소요되는 시간과 비용을 충당하기 위해 신청한 정부 대출이 가승인 됐다”고 보도했다. 아서 곤잘레스 미국 파산법원 판사는 이날 판결문에서 “오늘의 DIP(기업도산책임자 경영권 유지제도·Debt-in-Possession...

      2009.05.05

    • "크라이슬러 파산보호, 시장에 큰 부담 아냐"

      하나대투증권은 4일 크라이슬러의 파산보호 신청이 시장에 큰 부담이 되지 않을 것이라며 수혜주를 찾는 과정이 활발하게 전개될 가능성을 고 려해 자동차 주에 관심을 가질 필요가 있다고 밝혔다. 조용현 하나대투증권 연구원은 "크라이슬러 파산보호 신청은 이미 인식되어 왔던 악재를 확인하는 과정이라는 점에서 시장에 큰 부담이 되지는 않을 것"이라며 "어디가 수혜를 ...

      2009.05.04

    • 피아트의 '야망'‥크라이슬러 이어 GM유럽도 눈독

      "향후 세계 자동차 시장에선 연간 550만대 이상을 생산하는 '빅6'만 살아남을 것이다. "(2008년 12월6일) 세르지오 마르치오네 피아트 최고경영자(CEO)가 5개월 전 그가 밝힌 '예언'을 실천에 옮기고 있다. 피아트는 3일 GM유럽의 '오펠' 브랜드를 조만간 인수한 뒤 피아트 그룹에서 자동차 부문을 떼어내 크라이슬러,GM유럽을 통합한 새로운 자동차...

      2009.05.04

    • 국내車 부품사, 크라이슬러 미수채권 5400만弗

      국내 자동차 부품업체들이 파산보호 신청을 한 미국 크라이슬러로부터 받을 미수채권은 약 5400만달러이며 이중 550만달러는 회수가 불투명한 것으로 조사됐다. KOTRA는 4일 디트로이트 무역센터를 통해 미시간주에 진출해 있는 국내 자동차 부품업체 48개사를 대상으로 긴급 설문 조사를 한 결과 23개사가 크라이슬러에 부품을 공급 중이며 미수 채권규모는 이 같...

      2009.05.04

    • 오바마 '크라이슬러 모델'로 GM 압박

      "파산하기 싫으면 실질적 구조조정 하라" 미국의 자동차 업체 크라이슬러의 파산이 버락 오바마 대통령의 제너럴모터스(GM) 구조조정 압박에 도움이 될 수 있을까. 노조 및 대형 채권단과 고통 분담에 합의하는 등 구조조정 성과에도 불구하고 일부 채권단과의 채무 감축 협상이 결렬되면서 결국 파산으로 치닫게 된 크라이슬러 사태는 노조.채권단과의 협상이 아직도 제자...

      2009.05.04

    • "美정부, 크라이슬러 파산반대 은행 위협"

      미국 자동차업계 구조조정을 주도하며 '자동차 차르'로 불리는 스티븐 래트너 재무부 자동차 태스크포스 특별보좌관이 크라이슬러 파산보호안에 반대한 투자은행에 위협을 가했다는 주장이 제기돼 파문이 일고 있다. 로펌 '화이트 앤드 케이스'의 파산전문 변호사 토머스 로리아는 지난 2일 ABC 뉴스와 인터뷰에서 래트너 보좌관이 크라이슬러 채권을 보유한 투자은행 '페렐...

      2009.05.04

    • "크라이슬러 사태로 韓부품공급업체 피해"

      미국 자동차 빅3 중 하나인 크라이슬러의 파산으로 현지에 진출한 한국 자동차 부품업체들의 타격이 불가피하다는 조사가 나왔다. 코트라(KOTRA) 디트로이트 코리아비즈니스센터(KBC)는 크라이슬러가 파산보호 신청을 한 지난달 30일 미시간 현지에 진출해 있는 한국 자동차부품 업체를 대상으로 설문조사한 결과 48개 업체 중 48%인 23개 업체가 크라이슬러에 ...

      2009.05.04

    • "크라이슬러 사태로 한국 부품업체 피해"

      미국의 빅3 가운데 하나인 크라이슬러가 파산보호에 들어가면서 미시간 현지에 진출한 한국 자동차 부품업체들은 상당한 타격을 받을 것으로 예상됩니다. KOTRA 디트로이트 코리아비즈니스센터(KBC)는 크라이슬러가 파산보호 신청을 한 4월 30일 미시간 현지에 진출해 있는 한국 자동차부품 업체를 대상으로 긴급 설문조사를 실시한 결과, 총 48개 업체 중 48%인...

      2009.05.04

    • 크라이슬러 '파산은 신속하게'

      파산 절차를 진행 중인 크라이슬러의 자산 매각이 이르면 3주 내에 완료될 전망이다. 블룸버그통신은 4일 "크라이슬러측 변호인단이 맨해튼 파산법원에 매각 신청을 접수하고 허가를 기다리고 있다"고 보도했다. 법원이 크라이슬러에 매각 허가 판결을 내리면 피아트의 인수합병은 '일사천리'로 진행될 전망이다. 변호인단이 접수한 서류에 따르면 크라이슬러는 아서 곤잘레스...

      2009.05.04

    • 크라이슬러 코리아 "본사 파산 한국과 무관"

      크라이슬러 코리아는 미국의 크라이슬러 본사가 파산보호 절차에 들어간 것과 관련, 파산보호 신청은 미국 내에 한정되기 때문에 국내 고객과 딜러들은 아무런 영향도 받지 않을 것이라고 3일 밝혔다. 크라이슬러 코리아는 국내에서 고객들에 대한 차량 판매, 서비스, 부품공급, 보증수리, 할부금융 등은 기존과 같이 정상적으로 유지되며, 향후 2개월 내 미국 본사가 정...

      2009.05.03

    • 크라이슬러 '발빠른 파산' 개시

      재무부 피아트에 매각시한 6월27일 제시 파산보호를 신청한 크라이슬러가 파산법원에서 피아트와의 제휴 계약의 조속한 승인을 요청하고 공장 가동을 중단하는 등 `발빠른 파산' 절차에 들어갔다. 1일(현지시간) 뉴욕의 파산법원에서 열린 심리에서 크라이슬러의 변호인인 코니 볼은 파산보호 절차가 신속히 진행될 수 있도록 크라이슬러와 피아트 간의 제휴를 빨리 법원이 ...

      2009.05.02

    • 크라이슬러 라소다 사장 곧 사퇴

      파산보호 신청을 한 크라이슬러의 톰 라소다(54) 사장 겸 부회장이 곧 물러날 예정이다. 크라이슬러 측은 1일 성명을 통해 이같이 전하면서 후임자가 누가 될 지는 밝히지 않았다. 톰 라소다 부회장은 회사가 파산보호 신청을 한 지난달 30일 이미 사퇴의사를 밝힌 바 있다. 그러나 당시 구체적인 시기는 말하지 않았다. 지난 2000년 크라이슬러에 합류한 라소다...

      2009.05.02

    • 크라이슬러, 끝내 파산보호절차 돌입

      30~60일 예상..신속한 구조조정 예고오바마, GM 채권단에 강력한 경고 메시지 던져생존위기에 몰렸던 미국 3위의 자동차 업체인 크라이슬러가 채권단과의 채무구조조정 협상이 결렬됨에 따라 결국 파산보호(챕터 11) 절차에 들어갔다.미 자동차 빅3중 파산보호 절차에 들어가는 것은 크라이슬러가 처음이다.크라이슬러는 향후 파산보호 과정에서 채무 조정 등 강력한 ...

      2009.05.01

    • 크라이슬러, 피아트와 합병…'역사 속으로'

      크라이슬러와 피아트가 합병 계약을 체결했다고 이탈리아 언론이 1일 보도했다. 이탈리아 일간지 코리에레델레세라는 “익명의 관계자에 따르면 피아트와 크라이슬러가 합병 계획안에 서명했다”고 전했다. 피아트 관계자는 이 소식을 부인하지도, 시인하지도 않은 것으로 알려졌다. 이 신문은 또 “버락 오바마 미국 대통령이 1일 정오(현지시간) 워싱턴에서 이를 발표할 계획...

      2009.05.01

    • 파산보호신청 크라이슬러 앞날은

      노조.피아트 주도 새 회사로 거듭날 듯 몸집 크게 줄듯..구조조정 진통 예상 생존위기에 몰렸던 미국 자동차 빅3 중 가장 몸집이 작은 크라이슬러가 30일 파산보호 신청을 해 회사의 85년 역사에 '오점'을 남긴 채 새로운 활로모색에 나서게 됐다. 지난 1924년 출시한 '크라이슬러' 자동차에서 시작된 크라이슬러 역사에서 크라이슬러가 파산보호에 들어간 것은 ...

      2009.05.01

    • 크라이슬러 구제금융 일지

      미국 3위의 자동차 업체인 크라이슬러가 채권단과의 채무조정 협상이 결렬됨에 따라 30일 법원에 파산보호를 신청하기로 했다. 이로써 크라이슬러는 앞으로 파산법원의 주도 하에 채무조정 등의 구조조정을 진행하게 된다. 다음은 크라이슬러의 구조조정과 구제금융 일지. ▲1979 = 미국 카터 행정부, 크라이슬러에 12억달러 구제금융 지원 ▲1998 = 독일 다임러,...

      2009.05.01

    • 오바마, 크라이슬러 파산보호신청 발표

      크라이슬러-피아트 제휴협상 타결 버락 오바마 미국 대통령은 30일 미국 3대 자동차 회사인 크라이슬러가 파산보호를 신청했다고 밝혔다. 크라이슬러의 파산보호 신청은 극심한 경영난을 겪는 미국 자동차사 `빅 3' 가운데 처음으로 나온 것이다. 오바마 대통령은 또 크라이슬러와 이탈리아 피아트 간의 제휴 협상이 타결됐다고 공식 발표했다. (워싱턴연합뉴스) 김재홍 ...

      2009.05.01

    • 크라이슬러 CEO 사퇴의사 표명

      미국 자동차 업체 크라이슬러의 밥 나델리 최고경영자(CEO)는 31일 파산보호 신청이 완료되고, 이탈리아 피아트와의 제휴 계약이 완료되는대로 물러나겠다고 밝혔다. 나델리 최고경영자는 이날 성명을 통해 피아트사와의 제휴는 크라이슬러를 변모시킬 것이라고 말했다. 크라이슬러측은 이날 파산보호 신청이 진행되는 동안 대부분의 공장 가동을 중단하겠다고 밝혔다. 앞서 ...

      2009.05.01

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