"항공기 1대로 일자리 수백개… LCC 진입장벽 철폐해야"

저비용항공사(LCC)의 시장 진입장벽을 낮춰 항공 시장의 경쟁을 촉진해야 한다는 주장이 제기됐다. 정부가 과당경쟁을 막는다는 논리로 신규 진입을 어렵게 해 비효율적인 기존 항공사를 과도하게 보호하고 소비자 선택권은 줄이는 부작용을 키우고 있다는 지적이다.홍석진 미국 북...

2018.06.26 18:01

LCC, 6개는 되고 7~8개는 안된다?

정부가 당분간 국내 항공시장에 신규 사업자를 들이지 않기로 했다. 현재 대형 항공사(FCS) 2곳, 저비용항공사(LCC) 6곳이 자리잡고 있어 시장이 포화상태에 이르렀다는 판단이다. 하지만 일각에선 규제개혁을 외치고 있는 정부가 유독 항공산업에만 진입 장벽을 높이는 등...

2018.03.18 19:45

과당경쟁 우려했다는 국토부, 기존 LCC 호위무사?

국토교통부는 신규 저비용항공사(LCC)인 에어로K와 플라이양양이 올해 6월 제출한 항공운송사업자 신청을 지난 22일 최종 반려했다. 두 회사 모두 일부 면허 기준을 충족하지 못했다며 승인을 거부했다. 항공사업법상 면허를 받기 위해서는 △자본금 150억원 △항공기 3대 ...

2017.12.25 19:12

에어로K·플라이양양 LCC 시장 진입 좌절…국토부 면허신청 '반려'

'에어로K'와 '플라이양양'의 신규 저비용항공사(LCC) 사업 진입이 좌절됐다. 국토교통부는 에어로K와 플라이양양의 신규 LCC 사업 면허 신청을 반려하기로 결정했다고 22일 밝혔다. 에어로K와 플라이양양은 지난 6월 항공운송사업자 면허를 ...

2017.12.22 17:08

정부, 에어로K·플라이양양 면허 최종 불허 결정

국토교통부가 신규 저비용항공사(LCC) 에어로K와 플라이양양의 면허 신청을 최종 반려한 것으로 알려졌다. 해당 업체들은 국토부의 심사 기준을 납득할 수 없다며 강하게 반발하고 있다. 21일 항공업계에 따르면 국토부는 이날 심사위원회를 열어 최종 결론을 내고 각 업체에 반려 사유를 통보할 예정인 것으로 파악됐다. 올 8월과 10월 두 차례나 심사를 연기한 끝...

2017.12.21 17:43

주원석 플라이양양 대표 "중국 대신 일본·동남아 노선 집중"

“중국 대신 동남아, 일본 노선 중심으로 사업 계획을 전면 수정했습니다. 신세계디에프와 토니모리로부터 자본도 유치해 이번에는 자신 있습니다.” 지난 4월부터 플라이양양을 이끌고 있는 주원석 대표(사진)는 6일 한국경제신문과 만나 “국토교...

2017.06.06 19:13

전국 7번째 저비용항공사 플라이양양 "사업면허 재신청 한다"

11월까지 면허 취득…강원도 콘텐츠 연계 관광상품 개발·판매강원 양양국제공항을 거점으로 출범한 저비용항공사(LCC) 플라이양양이 국제·국내 항공운송사업 면허신청을 반려한 국토교통부의 지적사항을 보완해 사업면허를 다시 신청한다.양해구 플라이양양 대표는 2일 강원도청에서 기자설명회를 하고 "국토교통부 지적사항을 보완해 이른...

2017.03.02 15:13

국내 10번째 항공사 뜬다…플라이양양 "우린 LCC 아닌 TCC"

국내에 해외 단체관광객 전용 항공사가 생긴다. 저비용항공사(LCC) 형태지만 사업 내용이나 운영 방식은 완전히 새롭다. 여행사를 통해 한국을 방문하는 단체관광객을 대상으로 하는 일명 ‘TCC(투어리즘 컨버전스 캐리어·관광융합 항공사)’...

2017.01.23 18:04

'7번째 LCC' 플라이양양, 150억 조달 내년 이륙 채비

국내 일곱 번째 저비용항공사(LCC) 출범이 초읽기에 들어갔다. 강원도 최초 LCC인 (주)플라이양양이 150억원 규모의 투자금을 유치하면서 내년 8월 취항을 위한 작업도 급물살을 타고 있다. ◆상환우선주 150억원 발행 21일 투자은행(IB)업계에 따르면 플라이양양은...

2016.11.21 17:45