홍해 리스크에 해운주 방긋…장기 전망은 '글쎄'

홍해 항로를 둘러싼 지정학적 갈등이 고조되면서 해운주가 급등했다. 해상운송에 차질이 빚어지며 당분간 해상운임이 오름세를 이어가지만 장기화되긴 어려울 것이란 전망이 나왔다. 12일 흥아해운은 가격제한폭(29.89%)까지 오른 4085원에 거래를 마쳤다. 외국인과...

2024.01.12 15:42

후티에 이어 이란까지…호르무즈 해협서 美 유조선 나포

예멘 후티 반군이 홍해에서 민간 상선을 공격하며 세계 주요 교역로가 위협을 받는 가운데 이란이 11일(현지시간) 걸프 해역(페르시아만)과 이어진 오만만에서 미국 기업의 유조선을 나포했다. 에너지 수송의 '동맥'인 호르무즈 해협에서도 항행 위기가 동시에 발...

2024.01.11 23:42

유엔 안보리 "후티, 상선 공격 중단하라"

유엔 안전보장이사회가 예멘 후티 반군의 홍해 민간 상선 공격 행위에 대해 즉각적인 중단을 촉구하는 결의안을 10일(현지시간) 채택했다.이날 유엔 안보리는 미국 뉴욕 유엔본부에서 공식 회의를 열어 이 같은 내용의 결의안을 통과시켰다. 이 결의안에는 “후티 반군은 즉각 국제 교역과 자유항행에 부정적인 영향을 미치고 지역 평화와 안보를 저해하는 모든 ...

2024.01.11 18:20

유엔 안보리, 후티의 상선 공격 중단 결의…美 직접 타격도 검토

유엔 안전보장이사회가 예멘 반군 후티의 민간 상선 공격행위를 중단할 것을 촉구하는 결의안을 10일(현지시간) 채택했다.이날 유엔 안보리는 미국 뉴욕 유엔본부에서 공식 회의를 개최하고 후티의 공격 중단을 촉구하는 결의안을 통과시켰다. 15개 안보리 이사국 중 11개국이 ...

2024.01.11 15:12

KSS해운, 친환경 선박 도입으로 ESG경영

KSS해운(대표 박찬도사진)은 1969년 설립된 글로벌 에너지 운송 전문선사로, 주력 사업은 가스선 및 케미컬선 운항이다. “친환경과 고객가치 실현으로 다함께 잘사는 사회를 만들자”는 창업 정신을 기반으로 친환경 경영 및 ESG(환경·...

2024.01.09 16:13

항공, 좌석 부족 심화…해운업황 단기간 회복 어려워

올해 항공업계는 여객 수요 증가를 기대하고 있다. 다만 도입한 항공기 수가 적어 좌석 부족 현상이 이어질 전망이다. 해운 업황은 썩 좋지 않을 것이란 예상이 나온다. 선박 공급 과잉에 따른 수급 불균형 때문이다. 올해 통신은 ‘알뜰폰(MVNO) 전성시대&rs...

2024.01.01 16:08

운하리스크에 해운주 급등…"에버기븐호 사태 반복?"

※한경 마켓PRO 텔레그램을 구독하시면 프리미엄 투자 콘텐츠를 보다 편리하게 볼 수 있습니다. 텔레그렘에서 ‘마켓PRO’를 검색하면 가입할 수 있습니다.선사들의 수에즈운하 회피 따른 공급축소로 운임지수 반등물류대란 반복 가능성 언...

2023.12.19 07:00

올 들어 고꾸라진 해운업황…HMM '인수 후 경영' 최대 변수

하림그룹이 국내 최대 해운사 HMM을 품게 됐지만, 해운업황이 고꾸라진 상황이라 인수 이후 운영이 쉽지는 않을 것이라는 전망이 나온다. 글로벌 경기 둔화가 길어지는 데다 선박 공급이 늘어나는 탓이다. 내년에도 컨테이너선 대량 인도가 이어지며 올해보다 선복량이 7% 증가...

2023.12.18 20:52

"실적 '뚝 뚝'"…해운·물류 업황 부진에 흔들리는 글로비스

현대글로비스가 주력 사업인 물류, 해운 시황 부진으로 올해 3분기에도 부진한 성적표를 받아들였다. 당분간 불확실한 경영환경이 이어지는 상황이지만 회사 측은 미래 성장동력 확보를 위한 투자를 통해 4분기부터는 가시적인 실적 개선을 이루겠다는 입장이다. 현대글로비스는 26...

2023.10.26 17:16

유럽, 내년부터 글로벌 해운동맹 '선박 공유' 금지

유럽연합(EU)이 해운업의 글로벌 동맹 시스템을 허용하는 ‘경쟁법 포괄적용 제외 규정(CBER)’을 폐지하기로 했다. 전 세계 해운기업이 동맹을 통해 사실상 과점 체제로 재편된 상황에 제동을 건 것이다. EU 집행위원회는 10일(현지시간) “지난 수년간 선사들이 서로의 컨테이너 선박을 공유해 선량을 키울 수 있게 해준 CBER 방침은 더 이상 목적에 적합하...

2023.10.11 18:24

EU "선박 공유하는 동맹체제 끝내라"…해운업 경쟁법면제 폐지

유럽연합(EU)이 해운업의 글로벌 동맹 시스템을 허용하는 '경쟁법 포괄적용 제외 규정(CBER)'을 폐지하기로 했다. 전 세계 해운기업들이 동맹을 통해 사실상 과점 체재로 재편된 상황에 제동을 건 것이다. EU 집행위원회는 10일(현지시간) "지난 수년 간 선사들이 서...

2023.10.11 15:54

"2045년 탄소중립" 현대글로비스 선언

해운·물류업체인 현대글로비스가 2045년 탄소중립을 달성하겠다고 5일 발표했다. 사업 특성상 탄소배출이 많지만, 전사적인 체질 개선을 통해 국가 탄소중립 목표(2050년)보다 5년 앞당기겠다는 구상이다. 현대글로비스는 해운 부문에서 탄소중립을 위해 에너지 효율 개선을 통한 탄소 배출 감축을 실시한다. 내년에는 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 엔진이 장착...

2023.10.05 18:20

현대글로비스, 글로벌 해운 영업…북미 최대 대형 중량 화물전 참가

현대글로비스가 오는 26일부터 사흘간 미국 텍사스주에서 열리는 북미 최대 벌크 화물 산업 전시회인 ‘브레이크벌크 아메리카 2023’에 참가한다고 13일 발표했다. 브레이크벌크 화물은 산업과 발전설비, 전동차, 철강 제품, 광산 장비 등 대형 중량 화물을 뜻한다. 이번 전시회엔 글로벌 에너지 기업과 중장비, 철도 등 해상 운송 사업과 관련, 다양한 화물 화주...

2023.09.13 18:23

한국인 해기사 인력난…"2030년 2700명 부족"

한국인 해기사의 공급이 줄어들면서 2030년에는 국적 선대의 3분의 1에는 한국인 해기사의 승선이 어려워질 것이란 전망이 나왔다. 30일 한국해운협회가 발표한 ‘한국인 해기사 수급 전망 시나리오’에 따르면 2030년 한국인 해기사의 공급은 수요에 비해 2710명 부족할 것으로 전망됐다. 공급 부족은 점점 심해져 2040년에는 3605명 부족할 것으로 나타났...

2023.07.30 18:18

임기택 IMO사무총장 "국제해운 탄소배출 100% 감축"

임기택 국제해사기구(IMO) 사무총장(사진)이 “2050년까지 국제선박 분야의 탄소배출을 제로(0)화하는 내용의 중장기 기후변화 전략을 다음달 채택할 것”이라고 밝혔다. 임 사무총장은 14일 서울 장충동 신라호텔에서 열린 ‘2023 한국해사주간 및 장관급 콘퍼런스’에서...

2023.06.14 16:08

해운 불황 언제까지…"컨테이너 운임, 3분기 반등할 것"

※한경 마켓PRO 텔레그램을 구독하시면 프리미엄 투자 콘텐츠를 보다 편리하게 볼 수 있습니다. 텔레그렘에서 ‘마켓PRO’를 검색하면 가입할 수 있습니다. 월스트리트 따라잡기 운임과 물동량이 줄어들며 해운 불황이 이어지는 가운데, 컨테이너 운임이 3분기에는 반등할 것이라...

2023.05.24 16:00

해상운임 급락에도 美~유럽은 요지부동

공급망 혼란이 완화됐는데도 유럽과 미국을 잇는 항로의 해상 운임은 여전히 높은 수준인 것으로 나타났다. 해운업체와 장기계약을 맺는 관행 때문에 최근 운임 하락세가 반영되지 않아서다. 여전히 큰 물류비가 인플레이션을 자극하는 뜻밖의 뇌관이 될 수도 있다는 전망이 나온다....

2023.02.27 18:02

공급망 혼란 완화됐지만 여전히 높은 물류비…인플레이션 뇌관되나

공급망 혼란이 완화되며 세계 해상 운임이 작년보다 줄었지만 유럽과 미국을 잇는 해운 비용은 높은 수준인 것으로 나타났다. 해운업체와 장기계약 하는 관행 때문이다. 수요와 공급에 시차가 발생하며 인플레이션의 새로운 뇌관이 될 것이란 전망이 나온다.26일(현지시간) 블룸버그는 해운 예약 플랫폼 프레이토스를 인용해 중국과 미국을 연결하는 해상 현물(Spot) 운...

2023.02.27 15:09

주가 11% 뛴 해운株 '팬오션'…공매도 10배 급등

중국 리오프닝(경제활동 재개) 기대를 타고 급등한 해운주 팬오션에 공매도 투자자들이 몰리고 있다. 발틱운임지수(BDI)가 하락세를 보이는 등 부진한 해운업황을 고려할 때 주가가 다시 떨어질 확률이 높다는 데 베팅했다는 분석이다.17일...

2023.01.17 14:12

수에즈 운하 막히나 했는데…좌초 화물선 인양 성공

수에즈 운하에서 좌초돼 해운 대란을 야기할 뻔 했던 화물선이 인양됐다. 일대 교통도 정상화됐다.9일(현지시간) AP통신, 블룸버그통신등 외신에 따르면 수에즈운하관리청(SCA) 책임자인 오사마 라베이는 “마셜제도 국적 배인 MV글로리호가 수에즈 운하 통행 중 갑작스런 기술적 문제로 좌초됐지만 인양선에 의해 재부유에 성공했다”고 밝혔다. ...

2023.01.09 22:39