4대강 사업, 38.4조원 생산유발 효과

건설산업연구원 분석..취업유발 35만여명낙동강 인근 경남.북 수혜 가장 커정부의 4대강 살리기 사업을 통해 총 38조원의 생산유발과 35만여명의 취업유발 효과가 나타날 것이라는 조사결과가 나왔다.또 4대강 권역별로는 낙동강 유역인 경북.경남권에 미치는 경제적 파급효과가 가장 클 것으로 예측됐다.한국건설산업연구원은 13일 내놓은 '4대강 살리기 사업의 경제적...

2009.07.13

정세균 "대운하 `임기내 포기' 헷갈리는 발언"

민주당 정세균 대표는 29일 이명박 대통령이 대운하사업의 `임기내 추진포기'를 선언한데 대해 "여전히 국민을 현혹시키고 헷갈리게 하는 발언"이라고 평가절하했다.정 대표는 이날 국회에서 소집된 의원총회에서 "(임기내 하지 않겠다는 것은) 대운하 의심예산을 계속 투입해서 대운하 준비를 다 해놓겠다고 하는 뜻이냐"며 이같이 말했다.그는 "대운하를 하지 않겠다면 ...

2009.06.29

대운하 포기, 4대강 살리기 힘실리나

이명박 대통령이 29일 임기 내에 대운하 사업을 추진하지 않겠다는 뜻을 공식적으로 밝힘에 따라 4대강 살리기 사업에 정부 역량이 집중될 것으로 보인다.4대강 살리기 사업은 홍수 및 가뭄에 대비하고 하천 환경을 개선하기 위한 목적이라는 게 정부의 공식 입장이지만 일각에선 '대운하를 위한 사전 포석'이라는 비판이 계속 일었다.정부가 4대강 살리기 사업을 추진하...

2009.06.29

4대강 정비사업 `대운하 사전포석' 논란 확산

野 "대운하 재추진 하기위한 기초사업 의구심"정부.與 "대운하와는 무관...다목적 프로젝트"정부의 4대강 정비사업계획을 놓고 야권이 10일 `한반도 대운하' 재추진 의혹을 강력히 제기, 여론의 관심을 끌고 있다.특히 대운하 재추진을 지지하는 환경단체인 `부국환경포럼'이 이날 오후 발기인 대회를 갖고 본격적인 출범준비 작업에 들어갈 예정이어서 논란이 확산될 ...

2008.12.10

한총리 "4대강-대운하 연계 절대 아니다"

한승수 국무총리는 10일 정부의 4대강 정비사업 계획을 놓고 야권이 `한반도 대운하' 재추진 의혹을 제기한 것과 관련, "4대강 정비사업이 대운하와 연계됐다고 하는데 절대 아니다"라고 밝혔다.한 총리는 이날 정부 중앙청사에서 기자 간담회를 갖고 "정부는 대운하사업을 하지 않는다고 했는데 이를 4대강 정비 사업과 연계시키는 사람들이 있다.4대강 정비사업을 순...

2008.12.10

대운하 중단…토지시장도 '한파'

기획부동산 활개친 곳 투자자 피해 우려이명박 대통령과 정부가 대운하 사업을 사실상 포기하기로 하면서 인근 부동산 시장에 한파가 불어닥치고 있다.경기도 여주, 강원도 원주, 충북 충주, 경북 문경.상주시 등 대운하 물길과 여객.화물터미널 등이 건설이 예상됐던 지역의 토지는 지난해 말 대통령 선거 직전부터 가격이 2-3배 오르고 거래가 이뤄진 탓에 이번 '대운...

2008.06.20

토지시장 '대운하 포기' 후폭풍

문의 뚝ㆍ매물만 쌓여…중개업소 개점휴업 이명박 대통령이 대운하 사업을 사실상 포기하겠다고 밝히면서 대운하 인근 토지시장이 찬바람을 맞고 있다.경기도 여주시 남한강 인근 대신면에서 중개업을 하고 있는 A씨는 "지난 가을에 땅을 샀다는 사람이 산 가격에 되팔 수 있느냐는 문의를 해 와 손님 같으면 지금 상황에서 땅을 사겠느냐고 되물었다"고 현지 분위기를 전했다...

2008.06.20

대운하 철회 : 3번 후퇴 끝에 "국민 뜻대로"

이명박 대통령은 회견에서 대선 핵심 공약인 '한반도 대운하' 사업을 접었음을 밝혔다.이 대통령은 "국민들이 반대한다면 추진하지 않겠다"며 "어떤 정책도 민심과 함께 해야 성공할 수 있다는 것을 다시 한번 절실히 느꼈다"고 말했다."국민이 반대한다면"이라는 단서를 달았지만 각종 여론조사에서 대운하에 대한 반대 여론이 갈수록 높아지고 있는 점을 감안하면 사실상...

2008.06.19

'후순위' 밀린 공기업민영화 어떻게 되나

정부와 한나라당이 공기업 민영화를 후순위 과제로 돌림으로써 공기업들의 민영화를 통해 기업경쟁력은 물론 국가 경쟁력을 높인다는 이명박 정부의 공약은 성사가 불투명해지게 됐다.공기업 민영화는 정권이 바뀔때마다 추진됐지만 해당 기관과 노조의 반발로 번번이 무산돼 왔을 정도로 쉽지 않은 작업이어서 이번에도 정권 초기 개혁의 탄력을 받아 추진해야 한다는 게 일반적인...

2008.06.11

대운하사업 먹구름에 관련주 곤두박질

`국민이 싫어하면…' 언급 보도에 급락 한반도 대운하사업 추진이 불투명해지면서 관련주들이 줄줄이 하한가를 기록하며 급락했다.특히 이명박 대통령이 "국민이 싫어할 경우 대운하에 대해 결단을 내리겠다"고 언급했다는 일부 언론보도가 나오자 10일 코스닥시장과 유가증권시장에서 대운하 관련주들은 곤두박질쳤다.이날 대운하 관련주 가운데 이화공영[001840](-15....

2008.06.10

`일단 보류' 대운하 어디로 흘러가나

청와대가 한반도 대운하를 일단 보류하기로 한 것은 '성난 민심'을 달래기 위한 카드로 분석된다.지금 벌어지고 있는 대규모 시위사태가 대운하로 촉발된 것은 아니지만 국민과 원할히 소통하지 못한 과정에서 불거진 것으로 볼 수 있는 상황에서 여론이 좋지 않은 대운하마저 추진하는 데 대해 부담을 느낀 것으로 풀이된다.청와대의 방침에 따라 대운하 논의는 일단 수면아...

2008.06.02

靑 "대운하 논의 중단"…'쇠고기 파동'으로 신중론

청와대가 이명박 대통령의 대선 제 1공약인 한반도 대운하 건설에 대해 '일단 보류'방침을 정하고 정부 내 논의를 중단키로 한 것으로 2일 알려졌다.청와대의 대운하 논의 중단 방침은 이른바 '쇠고기 파동'으로 민심 이반이 심각한 상황에서 대운하 논란까지 추가될 경우 새 정부 초기 국정혼란이 걷잡을 수 없는 수준으로 확대될 것이라는 판단에 따른 것으로 보인다....

2008.06.02

국토부, 대운하 '정면돌파' 나선다

밀실추진 등 지적에 적극 대응키로국토해양부가 한반도 대운하 건설과 관련한 비판에 정면돌파하기로 방향을 선회했다.지금까지 환경단체 등 반대론자들의 공세에 방어일변도였던 것에서 벗어나 국민들에게 진행과정을 적극적으로 알려 불필요한 오해를 유발하지 않기로 했다.국토해양부가 대운하 사업 검토를 위해 만든 임시조직인 대운하사업준비단의 정내삼 단장은 1일 한국방송(K...

2008.06.01

"대운하前 경인운하-한강 잇고 낙동강운하 시험운영"

충남대 서동일 교수, '과실연' 대운하 포럼서 주장한반도 대운하를 처음부터 추진하는 것보다는 경인운하와 한강을 연결하고 대구-부산 간 낙동강운하를 시험 운영해 타당성을 검증하고 국민 동의를 받아 단계적으로 추진하는 것이 바람직하다는 제안이 나왔다.충남대 토목환경공학부 서동일 교수는 29일 오후 '바른 과학기술사회 실현을 위한 국민연합(과실연)'이 서울 한국...

2008.05.29

안상수 인천시장 "인천항 화물적체 현상 해소 도움"

경인운하 사업이 재개되면 인천시도 운하 주변에 대한 교통시설과 편의시설 건설 등을 적극 지원할 예정이다.경인운하는 특히 전체를 인공수로로 만드는 것이 아니라 자연 하천인 굴포천 방수로의 폭과 수심을 조금 더 넓혀 한강하류(행주대교)의 인공수로와 연결하는 것이기 때문에 공사비도 매우 적게 든다.또 굴포천의 방수로는 장마 때 범람으로 인한 홍수피해를 막을 수 ...

2008.05.22

鄭국토 "대운하, 이수.치수 차원서 친환경적으로 접근"

정종환 국토해양부 장관은 22일 한반도 대운하 건설과 관련, "이수와 치수 차원에서 접근하고 환경친화적으로 물길을 열어 공간을 관광과 지역발전의 공간으로 활용할 수 있도록 하겠다"고 말했다.정 국토해양부 장관은 이날 인천 송도에서 인천경영포럼이 마련한 강연회를 통해 "대운하가 환경을 파괴하는 엄청난 토목공사로 잘못 알려져 걱정하는 분들이 많다는 것을 알고 ...

2008.05.22

낙동강 운하‥하류엔 국제 물류도시 조성

낙동강치수 사업은 총사업비 5조원，사업기간 4년이 소요되는 대규모 프로젝트다.경부운하 건설을 원칙적으로 찬성하고 있는 영남권 지자체장들은 이 사업을 최대한 이른 시일 내에 착수할 방침이다.대구와 경북도는 최근 학계 정ㆍ재계 시민단체 언론 등으로 구성된 '낙동강운하 포럼'을 출범시키는 등 본격 사업추진에 들어갔다.대구시는 낙동강운하와 연계해 국가산업단지，낙동...

2008.05.22

김태호 경남 지사 "환경훼손ㆍ홍수 우려할 이유없어"

경남만이라도 우선 연내에 낙동강 치수사업을 반드시 추진하겠다.정부가 결심하면 사실상 다음 달이라도 사업에 나설 것이다.그동안 방치된 낙동강을 잘 정비해 치수와 산업，관광기능을 살려나간다면 장기적으로 엄청난 지역경제 파급효과를 불러올 수 있기 때문이다.문제는 예산이다.예산이 부족해 제대로 홍수 등에 대비할 수 없는 것이 현실이다.정부는 예산을 확보해 하루라도...

2008.05.22

영산강 운하‥역사ㆍ문화ㆍ관광 거점으로 개발

정부의 대운하 사업이 치수 및 뱃길 살리기로 궤도가 수정되면서 전남도의 '영산강 프로젝트'가 탄력을 받을 전망이다.'영산강 프로젝트'는 전남도가 2005년 마련한 '영산강 뱃길 복원 사업'을 주요 내용으로 하고 있다.'영산강 프로젝트'는 호남운하 계획과 연계한 영산강 뱃길 복원,수질개선,관광ㆍ교통 인프라 확충 등을 담고 있다.전남도는 이를 통해 영산강 일대...

2008.05.22

박준영 전남지사 "뱃길 복원으로 수질오염 개선"

영산강 프로젝트는 남도의 젖줄인 영산강을 살리기 위한 고민에서부터 출발했다.1981년 하구둑 물막이 공사 이후 영산강은 거대한 담수호로 전락했다.영산강을 되살리기 위해서는 막아둔 둑을 일정 규모로 터서 물이 유통되게 하고 퇴적된 오염물질의 준설이 시급하다.또 영산강 주변에는 문화적 유산과 아름다운 경관이 산재해 있다.이를 활용한다면 훌륭한 관광자원이 될 것...

2008.05.22