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    GM 파산보호 신청

    • 101년 역사 GM, 결국 파산 신청…다시 살아날 수 있을까

      "GM에 좋은 것은 미국에도 좋다."1953년 찰스 윌슨 GM 최고경영자(CEO)가 상원 청문회에서 한 이 말은 미국 제조업에서 차지하는 GM의 위상을 단적으로 보여줬다. 1908년 미시간주 플린트시에서 출범한 GM은 지금까지 미국의 힘을 상징하는 기업으로 통했다. 1...

      2009.06.05 14:27

       101년 역사 GM, 결국 파산 신청…다시 살아날 수 있을까
    • GM, 4분기 96억弗 적자 '쇼크'

      미국 최대 자동차업체인 제너럴모터스(GM)의 작년 4분기 손실이 분기 사상 최대인 96억달러를 기록했다. 이에 따라 GM의 회생 가능성은 더욱 불투명해졌다. 이런 가운데 GM 최고 경영진들이 버락 오바마 대통령 직속 자동차산업 태스크포스(TF)팀과 회동,결과가 주목된다. 블룸버그통신은 26일 GM의 4분기 적자는 96억달러(주당 15.71달러)로 전년 같은...

      2009.02.26

    • 美 GM 흔들 … GM대우에도 폭풍?

      미국 최대 자동차업체인 제너럴모터스(GM)가 법정관리 신청을 검토하는 등 무너질 위기에 처하면서 해외 관계사인 국내의 GM대우에 미치는 영향에도 관심이 모아지고 있다. 15일 외신 및 자동차업계에 따르면 GM은 오는 17일인 자구계획 제출 시한을 앞두고 정부의 추가 공적자금 지원 외에 법원에 파산보호신청(챕터 11)을 하는 방안을 자구책의 대안으로 검토 중...

      2009.02.15

    • "GM, 파산보호 신청 검토"…WSJ "자구안 마련 어려워"

      미국 최대 자동차업체인 제너럴모터스(GM)가 정부 지원을 전제로 법원에 파산보호를 신청하는 방안을 검토 중이다. 월스트리트저널(WSJ)은 17일까지 정부에 실현 가능한 자구방안을 내야 하는 GM이 채권단 · 노조의 확실한 양보를 얻어내지 못할 경우 정부와의 협의를 통해 파산을 신청하는 방안을 고려하고 있다고 14일 보도했다. 미 정부도 GM이 파산보호 신청...

      2009.02.15

    • GM 왜고너 "추가 정부지원 요구할 수도"

      제너럴모터스(GM)의 릭 왜고너 최고경영자(CEO)는 11일(현지시간) 오는 3월까지 쓸 충분한 자금을 갖고 있으나 미 정부가 지원을 약속한 134억달러 이외의 추가 자금지원을 받는 방안을 추진할 수도 있다고 밝혔다. 그는 디트로이트 모터쇼에서 기자들과 만나 "134억달러는 시장의 침체 시나리오 하에서 1분기까지 우리가 요청한 수준과 일치한다"면서 "전체적...

      2009.01.12

    • GM, 美선 구제금융…亞지역선 판매 호조

      미국의 자동차 메이커 제너럴 모터스(GM)가 국내시장 판매부진으로 구제금융을 받는 등 고전을 면치 못하는 상황에서도 유독 아시아 시장에서는 기록적인 판매호조를 보인 것으로 나타났다.GM은 지난해 아시아ㆍ태평양 지역에서 전년 대비 2.7% 증가한 147만5천93대를 판매, 사상 최고 기록을 세웠다고 8일 발표했다.GM은 또 추가로 이 지역에서 76만6천400...

      2009.01.09

    • GM, 구제금융 1차분 40억달러 수령

      미국 자동차회사 GM이 정부 당국으로부터 구제금융 1차분 40억달러를 지원받았다고 월스트리트저널이 2일 보도했다. GM은 이달 총 94억달러를 지원받을 예정이며 다음 달에도 40억달러를 지급받는다. 크라이슬러는 1차로 40억달러를 받을 예정이나 행정절차 때문에 구제금융 지급이 늦어지고 있다. 이 회사는 직원 임금과 부품회사 납품대금 지급을 위해 작년 말까지...

      2009.01.02

    • GM 금융자회사, 은행지주사 전환 먹구름

      은행지주회사 전환을 통해 7천억달러의 구제금융자금 중 일부를 지원받으려 했던 미국 제너럴모터스(GM)의 금융 자회사인 GMAC가 자본금 확충에 어려움을 겪으면서 은행지주사 전환이 무산될 위기에 처했다. GMAC는 10일(현지시간) 은행지주사 전환에 필요한 최저 자본금 요건인 300억달러를 충족하지 못했다고 밝혔다. GMAC는 모기지 사업부문인 레지덴셜캐피털...

      2008.12.11

    • 美자동차 '빅3' 부분 국유화...GM등 경영진 퇴진할 듯

      미국 금융권에 이어 '빅3' 자동차업체도 부분 국유화될 전망이다. 미 정부가 '빅3'에 150억달러를 지원하는 대가로 이들 업체의 지분을 확보하는 방안을 추진하고 있다. 이에 따라 '빅3'의 최고경영진(CEO)의 퇴진도 불가피할 것으로 보인다. 미 민주당은 8일 이 같은 내용을 담은 '빅3' 구제금융 초안을 백악관에 제출했다. 월스트리트저널(WSJ) 등 미...

      2008.12.09

    • 미 자동차업체 GM 파산위기에 배구계 초긴장

      한국 프로배구가 GM 등 미국 굴지 기업을 벼량 끝으로 몰아넣은 경제위기를 바라보며 남모를 고민을 하고 있다.최근 전 세계를 휩쓴 경제위기의 특징은 실물에 앞서 금융부문이 먼저 흔들린다는 점. 국내에서도 현대캐피탈, 우리캐피탈, 삼성화재 등 유독 금융팀이 많은 프로배구계가 민감할 수밖에 없다.대부분 회사 일반 업무를 겸하는 배구단 단장이나 사무국장은 더욱 ...

      2008.11.25

    • GM 문제 생기면 경쟁사까지 연쇄 도미노 우려

      '빅3' 전체와 부품업체..미 車딜러 절반, GM 취급미국 제너럴 모터스(GM)가 일부의 우려처럼 실제로 유동성 고갈 등 심각한 상황에 처할 경우 그 파장은 수백여개의 GM협력 차부품업체는 물론 궁극적으로 경쟁사와 전국의 자동차 딜러들에게까지 일파만파의 충격을 줄 것으로 예상된다.GM은 미국에서만 2천100여 업체로부터 연간 310억 달러의 자동차 부품을 ...

      2008.11.20

    • 美 GM 조건부 구제금융 불가피 `딜레마'

      한때 세계를 주름잡던 미국 최대의 자동차 회사 GM이 부도 위기를 맞고 있다.포드나 크라이슬러도 그리 멀지 않아 보인다.GM이 가진 현금이 급속히 줄어들고 있고 조만간 대금 지불 능력이 고갈되지 모른다.미 시사주간지 뉴스위크는 18일 GM에 대한 구제금융이 경제 전반에 미칠 영향을 최소화하는 불가피한 선택이라고 진단하면서도 무조건적 구제금융은 바람직하지 않...

      2008.11.19

    • GMㆍ크라이슬러 합병, 美정부 나선다

      50억弗 투입 회생 지원 … 車채권 매입 등 검토 이번주 확정안 발표 … 무디스, GM 신용등급 하향 미국 정부가 제너럴모터스(GM)와 크라이슬러의 인수.합병(M&A)에 대규모 자금을 직접 투입하는 방안을 추진하고 있다. 자금이 부족한 GM을 도와 M&A가 촉진되도록 하자는 취지이나,실제론 자동차업계에 구제금융을 지원하는 셈이다. 로이터통신은 27일 미 재...

      2008.10.28

    • GMㆍ마이크론 공장 폐쇄 … 닛산 "30% 감축"

      글로벌 감산 태풍 … 제조업 불황 본격화 세계경제가 동반 침체 가능성이 커지면서 기업들이 생존 방안 찾기에 안간힘이다. 생산 축소(감산),감원,보유 현금 확대 등을 통해 장기 침체에 대비하고 있다. 생활용품에서부터 자동차 철강 기계 반도체 등 거의 전산업 분야에서 감산은 나타나고 있다. 일 경제주간지 닛케이비즈니스 최신호(10월22일)는 '다가오는 공황의 ...

      2008.10.22

    • GM-크라이슬러, 합병 논의 가속도

      제너럴모터스(GM)와 크라이슬러 간 합병 논의가 급속히 진행되고 있다고 CNBC가 16일 보도했다. CNBC는 협상에 정통한 업계 관계자들의 말을 인용해 GM과 크라이슬러가 앞으로 2주 내 합병 협상을 타결짓거나 그렇지 않으면 딜을 포기할 계획이라고 전했다. GM과 크라이슬러의 협상 타결 여부는 크라이슬러의 대주주인 서버러스캐피털이 내거는 조건을 GM이 수...

      2008.10.17

    • 美 GM, 1600명 추가 해고 … 강성노조도 꿀먹은 벙어리

      미국 최대 자동차업체인 제너럴모터스(GM) 노조가 사측의 대량 해고에도 침묵을 지키고 있다. 회사가 존폐 위기로 내몰리면서 사태의 심각성을 인식했기 때문이다. GM은 16일(현지시간) 금융위기로 인한 자동차판매 감소로 미국 내 3개 공장에서 총 1600명을 추가 해고할 것이라고 발표했다. 디트로이트 햄트래믹 소재 승용차 공장에서 내년 1월12일부터 500명...

      2008.10.17

    • 美GM, 車판매부진 3개공장서 1천600명 해고

      미국 최대의 자동차업체인 제너럴모터스(GM)는 금융위기로 인한 자동차판매 감소로 인해 3개 공장에서 1천600명의 직원을 해고할 예정이라고 AP통신이 16일 보도했다.GM은 폰티액의 픽업트럭 생산공장에서 700명을 내년 2월1일부터 일시해고하며 디트로이트 햄트래믹 소재 승용차 공장에서는 500명의 직원을 내년 1월12일부터 일시 해고한다고 발표했다.또 델라...

      2008.10.17

    • GM·크라이슬러 합병 추진

      자동차 판매 급감과 자금조달 어려움으로 유동성 위기를 겪고 있는 미국 제너럴모터스(GM)가 크라이슬러와 합병 협상을 벌이고 있는 것으로 알려졌다. 이에 따라 세계 자동차업계에 지각변동이 예고되고 있다. 11일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT) 월스트리트저널 등 미국 주요 언론들은 소식통을 인용,GM이 크라이슬러의 대주주인 사모펀드 서버러스캐피털과 합병 논의를 ...

      2008.10.12

    • GM-크라이슬러 합병 논의…'빅2'로 재편되나

      포드, 마쓰다 지분 매각 계획 미국 최대 자동차메이커 제너럴모터스(GM)가 크라이슬러를 합병하거나 인수하기 위한 논의를 하고 있어 협상이 성사될 경우 미 자동차 산업이 대격변을 겪을 전망이다. 이렇게 되면 자동차 판매 부진 심화로 파산 우려까지 제기되는 GM, 포드, 크라이슬러 등 이른바 미국의 자동차 `빅3'는 '빅2'로 재편되고 그 규모도 더 위축될 것...

      2008.10.12

    • NYT "GM, 포드와도 합병 논의했으나 무산"

      양사 CEO 회동 등 논의 착수 후 포드 협상 포기 크라이슬러와 합병 협상 중인 것으로 알려진 미국 최대 자동차업체 제너럴모터스(GM)가 경쟁사인 포드와 협상을 벌였으나 결국 무산됐다고 뉴욕타임스(NYT) 인터넷판이 12일 보도했다. NYT는 이 협상에 정통한 소식통들의 말을 인용, GM이 지난 7월 합병 논의를 제안하면서 양사 경영진이 수 차례 회동까지 ...

      2008.10.12

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