본문 바로가기

    SK온

    • 희망퇴직 받는 SK온…하반기 흑자 위해 총력전

      SK온이 2021년 출범 이후 처음으로 희망퇴직과 무급휴직을 실시한다. 경영 효율화의 일환이다. SK온은 미국 조지아 공장에서 포드용 생산 라인을 현대차·기아용으로 바꿔 배터리 생산에 나서기로 하는 등 올해 하반기 배터리 부문에서 첫 흑자를 내기 위해 총력을 기울이고 있다.SK온은 지난해 11월 이전 입사자를 대상으로 희망퇴직을 신청받고 최장 ...

      2024.09.26 18:15

    • 11개 분기 연속 적자…SK온, 창사 첫 '희망퇴직'

      ‘비상 경영체제’의 SK온이 창사 이후 처음으로 희망퇴직을 받기로 했다. 전기차 판매 둔화가 장기화한 데 따라 조직을 슬림화해 경영 효율을 내겠다는 ...

      2024.09.26 10:32

       11개 분기 연속 적자…SK온, 창사 첫 '희망퇴직'
    • '배터리 내재화'는 세계 트렌드…도요타·GM도 착수

      배터리 내재화는 모든 완성차 업체의 숙제다. 전기차 값의 40%를 차지하는 핵심 부품을 자체 생산해야 가격을 낮출 여지가 생기고, 전반적인 전기차 효율을 끌어올릴 수 있어서다. 하지만 미국 테슬라와 중국 비야디(BYD) 외에 배터리 내재화에 이렇다 할 성과를 낸 곳은 없다. 배터리 양산 공장을 세우는 데 수조원이 들 뿐 아니라 새로 뛰어든 업체가 수율(완성...

      2024.09.24 18:15

    • 배터리 자체기술 확보 나선 현대차…"전기차 경쟁력 레벨업"

      세계 1위 전기차업체인 중국 비야디(BYD·올 상반기 점유율 21%)는 배터리의 80~90%를 내부에서 조달한다. 전기차 값의 40%를 차지하는 배터리를 내재화해 가격을 대폭 떨어뜨리지 못하면 전통의 자동차 강호들을 꺾을 수 없다는 판단에 일찌감치 개발에 ...

      2024.09.24 17:52

      배터리 자체기술 확보 나선 현대차…"전기차 경쟁력 레벨업"
    • 엔시스 "동박장비로 中 공략…2차전지 종합솔루션社 될 것"

      “동박 제조 장비, 포켓 디가스 장비, 46파이 원통형 배터리 조립 공정 장비 등 신성장 엔진을 발판 삼아 2차전지 종합솔루션사로 도약하겠습니다.”진승언 엔시스 부사장(사진)은 지난 13일 미래 사업계획에 대해 이같이 밝혔다. 진 부사장은 회사를 ...

      2024.09.19 17:19

      엔시스 "동박장비로 中 공략…2차전지 종합솔루션社 될 것"
    • 삼성SDI "건식공정 파일럿 라인 가동 시작"

      전기자동차 배터리 캐즘(일시적 수요 정체)은 우려를 넘어 현실이 됐다. 관련 업계는 이제 ‘어떻게 빠르게 극복해 내느냐’를 최대 과제로 삼고 있다. 한국 전기차 회사와 배터리 회사들은 제품·공정 혁신을 해내고 있어 시장 예상보다 빠르게...

      2024.09.09 18:18

      삼성SDI "건식공정 파일럿 라인 가동 시작"
    • 삼성SDI "국내 최초로 건식공정 파일럿 완공해 시험생산 시작"

      삼성SDI가 '건식 공정' 파일럿 라인을 구축하고 시험 생산을 시작했다. 배터리 설비투자비용을 최대 30% 줄일 수 있는 공정으로, 가격경쟁력을 확보해 전기차 배터리 캐즘(대중화전 일시적 수요침체)을 극복하겠다...

      2024.09.09 18:03

      삼성SDI "국내 최초로 건식공정 파일럿 완공해 시험생산 시작"
    • "4680 배터리 양산만 하면 대박"…韓美日 기술 경쟁

      “상업화에 성공하면 말 그대로 대박이다. 판도를 바꿀 무기가 될 수 있다.”요즘 국내 배터리 3사의 최고기술책임자(CTO)들이 46파이(지름 46㎜, 높이 80㎜) 원통형 배터리에 대해 공통적으로 하는 얘기다. 일상생활에서 흔히 보이는 AA건전지와...

      2024.08.30 17:38

      "4680 배터리 양산만 하면 대박"…韓美日 기술 경쟁
    • "투자비 마련하자"…회사채 발행하고 배당 받고

      ▶마켓인사이트 8월 23일 오후 3시 48분  삼성 SK 현대자동차 LG 등 4대 그룹이 올해 들어 조달한 회사채 규모가 12조원을 넘어섰다. 달러 확보를 위해 외화채뿐 아니라 ‘자본 리쇼어링’(해외법인 자금의 국내 반입...

      2024.08.23 17:36

      "투자비 마련하자"…회사채 발행하고 배당 받고
    • 포드 갈팡질팡에…에코프로·SK온 캐나다 합작공장 건설 중단

      양극재 기업 에코프로비엠과 2차전지 제조업체 SK온, 미국 완성차업체 포드가 함께 짓고 있는 캐나다 양극재 공장 건설이 또다시 중단됐다. 지난 4월에 이어 두 번째다. 전기차 캐즘(일시적 수요 정체) 여파로 포드가 주요 모델 양산 시점을 수정한 탓이다. 캐나다 공장 건...

      2024.08.18 18:17

      포드 갈팡질팡에…에코프로·SK온 캐나다 합작공장 건설 중단
    • 19세에 공고 나와 '대만 로또'…900억 부자 된 케이엔에스 대표 [윤현주의 主食이 주식]

      백문불여일견(百聞不如一見). 백 번 듣는 것보다 한 번 보는 게 낫다는 말이다. 가짜뉴스 홍수 속 정보의 불균형을 조금이라도 해소하기 위해 주식 투자 경력 18년의 ‘전투개미’가 직접 상장사를 찾아간다. 회사의 사업 현황을 살피고 임직원을 만나 투...

      2024.08.18 07:00

      19세에 공고 나와 '대만 로또'…900억 부자 된 케이엔에스 대표 [윤현주의 主食이 주식]
    • 中 전기차 판매, 내연기관 첫 추월…韓은 'L자형 저성장' 우려

      폭스바겐그룹은 최근 차세대 전기차 프로젝트인 ‘트리니티’의 양산 일정을 2026년에서 2032년으로 미뤘다고 발표했다. 2조7000억원을 들여 자율주행 기술까지 적용할 계획인 트리니티엔 주로 K배터리가 장착될 예정인 것으로 알려졌다. 폭스바겐을 비...

      2024.08.14 17:28

      中 전기차 판매, 내연기관 첫 추월…韓은 'L자형 저성장' 우려
    • 엘앤에프 "고객사 가동률 개선중...하반기 실적 개선 기대"

      3분기 연속 영업적자를 기록한 엘앤에프가 하반기 실적 개선을 전망했다. 고객사의 배터리 생산 가동률이 개선되고 있다는 점을 근거로 양극재 판매가 늘어날 것으로 보고 있다. 엘앤에프는 지난 6일 컨퍼런스콜에서 "전기차 회사의 재고조정으로 낮아진 배터리사들의 가동...

      2024.08.07 15:48

      엘앤에프 "고객사 가동률 개선중...하반기 실적 개선 기대"
    • "SK이노베이션, SK온 실적 개선 여부에 주가 흐름 갈릴 것"-신한

      SK온의 실적이 개선돼야 SK이노베이션의 주가가 오를 수 있다는 분석이 제기됐다. SK E&S와 합병하며 이익 체력은 개선되겠지만, 결국 실적이 뒷받침돼야 한다는 주장이다.신한투자증권은 2일 SK이노베이션에 대한 투자의견 '매수', 목표주가 17만원을 유...

      2024.08.02 07:44

      "SK이노베이션, SK온 실적 개선 여부에 주가 흐름 갈릴 것"-신한
    • SK이노 2분기 실적 쇼크…SK온 "하반기 흑자전환 목표"

      SK이노베이션이 시장 추정치를 밑도는 ‘어닝 쇼크’ 수준의 2분기 실적을 기록했다. 전기차 판매 둔화가 길어지며 배터리 자회사 SK온이 분기 기준으로 역대 최대 적자를 낸 영향이 크다. 회사 측은 “하반기엔 금리 인하로 전기차 수요가 늘고 정유 제품의 정제마진도 오를 것”이라고 내다봤다.SK이노베이션은 2분기 매출...

      2024.08.01 17:51

    • SKIET, "FCW 설비 이어 청주 분리막 공장 매각"

      SK이노베이션의 분리막 계열사 SK아이이테크놀로지가 31일 “분리막을 제조하는 충북 청주공장 유동화를 추진 중”이라며 “연내 (매각) 계약 체결이 목표”라고 밝혔다...

      2024.07.31 17:32

    • 이석희 대표 "미래 성장 위해 사람·연구 투자 아끼지 말아야"

      국내 배터리업계는 요즘 고민이 한가득이다. 전기자동차 ‘캐즘’(대중화 직전 일시적 수요 침체)이 길어지고 있는 데다 중국 업체들이 저렴한 가격을 앞세워 시장점유율을 높여가고 있어서다. 실적이 악화하다 보니 배터리회사마다 ‘군살 빼기&rs...

      2024.07.23 18:21

      이석희 대표 "미래 성장 위해 사람·연구 투자 아끼지 말아야"
    • 서울대생 만난 이석희 SK온 대표..."회사 성장위해 여러분이 필요합니다"

      언제 끝날지 모르는 전기차 배터리 수요침체가 계속되고 있다. 한국·중국 등 기업간 글로별 공급 경쟁은 점점 치열해지는 양상이다. 지속 성장에 대한 국내 2차전지 업체들의 고민이 깊어질 수밖에 없는 상황이...

      2024.07.23 16:18

      서울대생 만난 이석희 SK온 대표..."회사 성장위해 여러분이 필요합니다"
    • 전기차 주행거리 늘려라…배터리 '에너지 밀도' 전쟁

      배터리 공정 기술인 셀투팩(cell to pack·CTP)은 배터리 팩의 에너지 밀도를 높이는 방법이다. 배터리는 셀→모듈→팩 단계로 조립돼 전기차에 장착된다. CTP를 적용하면 중간 단계인 모듈을 생략하고, 셀을 배터리 팩 내부에 직접 ...

      2024.07.22 16:16

      전기차 주행거리 늘려라…배터리 '에너지 밀도' 전쟁
    • SK에코플랜트, SK㈜ 알짜 계열사 2곳 편입

      SK에코플랜트가 SK㈜의 두 개 계열사를 자회사로 편입한다. SK이노베이션과 SK E&S 합병, SK온과 SK트레이딩인터네셔널·SK엔텀 합병에 이은 세 번째 사업구조 재편이다. 알짜 회사들을 산하에 두는 만큼 SK에코플랜트의 기업공개(IPO)에도 속도가 붙을 전망이다.SK㈜는 지난 18일 서울 서린동 SK서린빌딩에서 이사회를 열고 에센코어와 S...

      2024.07.19 17:37

    / 19

    AD

    상단 바로가기